Il n’y a aucune raison de retarder l’émission des factures de carburant une seule fois.

Selon une enquête aléatoire menée par un journaliste du journal Lao Dong le 16 janvier, un certain nombre de magasins d'essence au détail à Hanoi ont déclaré qu'ils pouvaient émettre des factures pour chaque vente.

À la station-service Song Hong (68 Le Van Luong, quartier Nhan Chinh, district de Thanh Xuan, Hanoi), le personnel a confirmé qu'il pouvait émettre des factures pour les motos.

À la station-service Nam Trung Yen (rue Mac Thai Tong, quartier Trung Hoa, district de Cau Giay), le journaliste a également reçu une réponse similaire lorsqu'il a demandé une facture après avoir acheté de l'essence pour faire le plein de sa moto. Le personnel de cette station-service a demandé aux journalistes de scanner le code QR pour recevoir une facture électronique via l'application Zalo.

S'adressant à Lao Dong, M. Luu Van Tuyen, directeur général adjoint du Vietnam National Petroleum Group (Petrolimex), a déclaré que lors de la mise en œuvre du décret 123 du gouvernement, Petrolimex avait décidé de prendre l'initiative d'émettre des factures électroniques après chaque vente. Ainsi, en seulement 4 mois, Petrolimex l’a déployé dans 2 700 stations-service à travers le pays.

« Les factures électroniques dans les stations-service sont garanties d'être émises immédiatement après chaque vente à tous les clients (y compris les clients qui prennent des factures et les clients qui ne prennent pas de factures) ; à la fin du quart de travail de vente, le magasin crée un tableau statistique « Résumé des données de facture électronique pour les clients qui ne prennent pas de factures » et l'envoie à l'autorité fiscale », a déclaré M. Tuyen.

Selon le dirigeant de Petrolimex, actuellement, de nombreuses entreprises pétrolières hésitent encore à émettre des factures après chaque vente en raison du coût élevé et du gaspillage des ressources commerciales. Toutefois, M. Tuyen a déclaré que ce n’est pas une raison pour retarder l’émission de factures électroniques.

« Si la station-service a investi dans des pompes électroniques, chaque station-service ne dépensera qu'environ 30 millions de VND pour pouvoir émettre des factures après chaque vente. Ces 30 millions sont amortis sur 5 ans, ce qui ne coûte qu'environ 6 millions de VND par an. Je pense donc que certaines entreprises estiment devoir dépenser des centaines de millions pour émettre des factures », a déclaré M. Tuyen.

M. Tuyen a commenté que pour bien servir l'émission de factures électroniques après chaque vente, le plus important est d'investir dans des pompes à carburant électroniques. Si un magasin n'a pas de pompe électronique mais utilise quand même une pompe mécanique, ce sera plus compliqué.

Les entreprises se plaignent sans cesse du coût de plusieurs centaines de millions de dongs, mais ce n'est pas le cas. Les magasins et les commerces sont équipés de pompes à essence électroniques pour facturer, mais les magasins qui n'en sont pas équipés mais utilisent des pompes mécaniques auront une situation un peu plus compliquée. Ils devront investir dans un filtre supplémentaire coûtant entre 30 et 50 millions de dongs par pompe pour transmettre les données de la pompe au système de transmission.

En émettant des factures électroniques après chaque vente, nous avons reçu le soutien des clients, des entreprises de transport longue distance et des compagnies de taxi... Il n'y a donc aucune raison d'hésiter à émettre des factures. « Le plus important est la détermination des franchisés, des distributeurs et des stations-service », a déclaré M. Tuyen.

Source