Éliminer les goulets d’étranglement et favoriser la mise en œuvre de projets nationaux importants

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a présidé la réunion. *Photo : Duong Giang/VNA*

La réunion s'est tenue en format direct et en ligne entre le siège du gouvernement et les provinces et les villes gérées par le gouvernement central qui ont d'importants projets nationaux et des travaux clés dans le secteur des transports.

Ont assisté à la réunion les membres du Comité directeur qui sont des ministres, des chefs d’agences de niveau ministériel et des agences gouvernementales ; Président du Comité populaire des provinces et des villes ; Représentants des comités de gestion de projets, des groupes économiques de l’État, des investisseurs, des consultants et des entrepreneurs en construction.

Actuellement, le pays compte 34 projets majeurs, 86 projets nationaux importants, des projets clés du secteur des transports dans 48 provinces et villes gérées par le gouvernement central. Parmi eux, il y a 5 projets ferroviaires, 2 projets d'aéroport, le reste étant des projets d'autoroutes et de routes périphériques de la région de la capitale Hanoi et de Ho Chi Minh-Ville.

Lors de la 8e session, le Comité directeur s’est attaché à examiner la situation, en particulier à éliminer les difficultés et les obstacles au déminage des sites et à accorder des mines pour les matériaux de construction courants ; de nouveaux problèmes surgissent ; proposer des solutions pour promouvoir les projets ; préparation des investissements pour de nouveaux projets; changement de destination des terres forestières; appliquer les prix des matériaux de construction ; aménagement et préparation du capital; Travaux de recherche, utilisant du sable marin comme matériau de remplissage...

En conclusion de la réunion, le Premier ministre Pham Minh Chinh, chef du comité de pilotage, a souligné : « Depuis la 7e réunion et suite aux résultats précédents, le gouvernement a étroitement coordonné avec l'Assemblée nationale pour examiner les projets, résoudre les difficultés et promouvoir les projets. » Les ministères et les branches ont activement mis en œuvre les tâches assignées avec une grande détermination et de grands efforts. De nombreuses difficultés ont été résolues et les progrès sont globalement conformes aux exigences ; S'efforcer d'avoir au moins 3 000 km d'ici 2025 et 5 000 km d'ici 2030 pour achever les voies rapides comme indiqué dans la résolution du 13e Congrès national du Parti.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a félicité les ministères, les branches, les localités, les investisseurs, les consultants et les entrepreneurs en construction pour s'être concentrés sur l'accélération de la mise en œuvre des projets, dans l'esprit de « vaincre le soleil et vaincre la pluie ». En particulier, la construction du terminal passagers de l'aéroport international de Long Thanh et du terminal T3 de Tan Son Nhat a commencé.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé que dans les temps à venir, les ministères, les branches et les localités soient plus actifs et déterminés, en se concentrant sur l'élimination des difficultés et des obstacles ; réduire les procédures administratives, raccourcir les délais de mise en œuvre ; Coordonner la résolution des procédures liées aux terres forestières, aux sources de capitaux, aux rapports d'évaluation de l'impact environnemental... pour accélérer l'avancement de la mise en œuvre du projet.

Considérant que les matériaux de construction et le déblaiement du site constituent des obstacles majeurs à l’avancement du projet, le Premier ministre a demandé aux localités de se concentrer sur la bonne exécution de ce travail. Dans lequel les provinces de la région du delta du Mékong organisent les sources d'approvisionnement pour assurer l'avancement du projet sur le principe des intérêts communs.

Le Premier ministre a souligné que la mise en œuvre efficace des projets nationaux clés et des projets clés dans le secteur des transports contribue à réaliser l'une des trois percées stratégiques, en particulier dans les transports, conformément à la résolution du 13e Congrès national du Parti ; contribuer à la mise en œuvre efficace de la conclusion 64 du Comité exécutif central lors de la 8e Conférence centrale sur la promotion de la croissance et du décaissement des capitaux d’investissement publics ; contribuer à la création d’emplois et de moyens de subsistance pour les populations.

Par conséquent, les ministères, les branches et les localités continuent d’examiner et d’évaluer la situation et de traiter rapidement les nouveaux problèmes qui surgissent ; Résoudre les problèmes des matériaux de construction courants ; déménagement, déblaiement de site; Organiser des solutions pour favoriser l’avancement des projets ; Vérifier et superviser l'assurance qualité de la construction, la sécurité du travail, l'assainissement de l'environnement...

Aperçu de la 8ème réunion du Comité de pilotage de l'État pour les principaux projets et travaux nationaux. *Photo : Duong Giang/VNA*

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a assigné des tâches spécifiques à chaque ministère et branche. En particulier, le ministère des Transports a demandé à l'investisseur de demander aux entrepreneurs de se coordonner avec les localités pour achever rapidement les procédures afin de pouvoir exploiter les mines dans le cadre du projet d'autoroute Nord-Sud dans la phase Est 2021-2025 avant le 31 décembre 2023 ; Renforcer l'inspection et inciter les investisseurs à demander aux entrepreneurs de concentrer les ressources et d'organiser la construction en « 3 équipes et 4 équipes » pour assurer l'achèvement du pont My Thuan 2, du projet My Thuan - Can Tho en 2023 et des 2 projets composants Dien Chau - Bai Vot, Cam Lam - Vinh Hao en 2024.

Le Premier ministre a chargé le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement d'achever rapidement le rapport du gouvernement au Comité permanent de l'Assemblée nationale sur les résultats de la mise en œuvre de la résolution n° 273/NQ-UBTVQH15 sur la politique de changement de l'objectif d'utilisation des forêts, des terres forestières et des rizières de deux ou plusieurs cultures du projet de construction de l'autoroute Nord-Sud dans la phase Est 2021-2025 ; Conseiller rapidement au gouvernement d’autoriser les provinces (Ha Tinh, Quang Binh, Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen, Khanh Hoa) à augmenter la capacité des mines de sable sous licence qui sont en activité et qui ont encore une période d’exploitation ; Soutenir l'orientation sur les procédures et principes de négociation dans les accords et les indemnisations pour l'exploitation des mines de matériaux de construction.

Le ministère de l'Agriculture et du Développement rural étudie et guide les localités pour mettre en œuvre immédiatement la conversion des fins d'utilisation des forêts avec des superficies accrues et en dehors du champ d'application du projet d'autoroute Nord-Sud-Est au cours de la période 2021-2025, sans affecter l'avancement du projet. Le ministère de la Construction fournit des conseils sur les méthodes de détermination des prix des matériaux dans les mines afin que les localités puissent publier les prix comme base pour que les investisseurs approuvent les prix de paiement des entrepreneurs.

Le ministère de la Planification et de l'Investissement coordonne avec la ville de Hanoi pour examiner les procédures d'investissement et accélérer l'évaluation du projet de composante 3 de la rocade 4 de la région de la capitale de Hanoi ; Coordonner avec le ministère des Transports et la province de Lam Dong pour évaluer les projets Dau Giay - Tan Phu, Tan Phu - Bao Loc et My An - Cao Lanh ; premiers commentaires sur certains contenus liés au rapport d'évaluation du rapport d'étude de préfaisabilité du projet Gia Nghia - Chon Thanh ; Il est urgent de conseiller au Premier ministre de décider d'ajuster le projet d'acquisition de terres, d'indemnisation, de soutien et de réinstallation de l'aéroport international de Long Thanh après que l'Assemblée nationale ait adopté une résolution visant à ajuster le délai de mise en œuvre.

Le ministère des Finances commentera prochainement l’évaluation de l’impact des prêts APD et des prêts préférentiels du projet de chemin de fer urbain Nam Thang Long - Tran Hung Dao sur les indicateurs de sécurité de la dette publique ; bientôt finaliser les procédures d’ajustement et d’extension des prêts d’APD des sponsors pour le projet de chemin de fer urbain de la gare de Nhon-Hanoi ; Nous aurons bientôt un avis officiel avec la partie japonaise sur la prolongation du 2ème accord de prêt n° VN14-P3 pour le projet Ben Luc - Long Thanh.

Le ministère de l'Industrie et du Commerce et le Vietnam Electricity Group accélèrent les procédures de déplacement des lignes électriques à haute tension pour répondre à l'avancement des travaux de construction des projets. Le ministère de la Défense nationale et le ministère de la Sécurité publique, s'il existe des projets connexes, doivent rapidement mettre en œuvre des procédures pour remettre le site. Le Comité de gestion du capital de l'État dans les entreprises a demandé à l'ACV et à la VEC de contrôler strictement la qualité et l'avancement des projets d'aéroport et du projet d'autoroute Ben Luc - Long Thanh ; ordonnant au Vietnam Rubber Industry Group de remettre rapidement le site du projet Bien Hoa - Vung Tau.

Le Premier ministre a demandé aux localités d’étudier et d’ouvrir des intersections appropriées et d’exploiter de nouveaux espaces de développement sur les autoroutes. Les agences de presse suivent de près la situation et promeuvent les bons modèles et pratiques ; refléter les lacunes, les limites et les faiblesses qui doivent être surmontées ; créer un consensus commun dans la société et contribuer à éliminer les difficultés et les obstacles, en promouvant les projets.

Le Premier ministre a demandé au Bureau du gouvernement de coordonner avec le ministère des Transports pour surveiller et encourager la mise en œuvre des contenus, des tâches et des progrès assignés par le Premier ministre et le chef du comité directeur.

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