Le projet de verdissement du canal le plus pollué de Ho Chi Minh-Ville débutera en août 2024

Le 24 octobre, le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction d'infrastructures urbaines de Hô Chi Minh-Ville a tenu une réunion pour informer de l'avancement du projet de dragage du canal Xuyen Tam, d'amélioration environnementale et de construction d'infrastructures.

Ce projet vient d'être approuvé par le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, avec un investissement de plus de 9 600 milliards de VND, à mettre en œuvre sur la période 2023-2028.

Il s'agit d'un projet clé de la ville d'Ho Chi Minh, contribuant à l'embellissement urbain, à l'amélioration du cadre de vie des résidents vivant le long des canaux, à la prévention des inondations, à l'achèvement des infrastructures techniques, à la garantie des fonctions de trafic fluvial intérieur et au service du développement touristique de la ville.

M. Nguyen Hoang Anh Dung, directeur adjoint du comité de gestion du projet d'infrastructure urbaine de Ho Chi Minh-Ville, a informé du projet de dragage et de rénovation du canal Xuyen Tam.

Selon M. Nguyen Hoang Anh Dung, directeur adjoint du comité de gestion des projets d'infrastructures urbaines de Ho Chi Minh-Ville, le canal Xuyen Tam est l'une des zones les plus polluées de la ville. Au cours des deux dernières décennies, les gens ont dû vivre dans des maisons de fortune et délabrées le long des rives de canaux fortement pollués, ce qui a affecté leur vie et leur santé.

Depuis 2002, la ville a initié le projet, mais pour de nombreuses raisons objectives, le projet n'a pas pu être mis en œuvre comme prévu.

« Pour résoudre ce problème, le Comité populaire de la ville a désigné le Comité de gestion du projet d'investissement en infrastructures urbaines de Hô-Chi-Minh-Ville comme investisseur. Après l'approbation officielle du projet et de ses dispositions en matière de protection environnementale, le Comité met en œuvre les prochaines étapes pour garantir un avancement rapide », a informé M. Dung.

Il est prévu que le chantier de construction débutera dans le district de Go Vap en août 2024 et s'achèvera en avril 2025. En particulier dans le district de Binh Thanh, le chantier de construction devrait débuter en avril 2025 et s'achever en avril 2028.

Le projet du canal Xuyen Tam, une fois achevé, contribuera à l'embellissement urbain et à l'amélioration du cadre de vie des habitants des districts de Binh Thanh et de Go Vap.

Pour mettre en œuvre ce projet, la ville doit récupérer environ 159 000 mètres carrés de terrain, avec 1 880 cas touchés dans les districts de Go Vap et Binh Thanh. Actuellement, le Conseil de gestion du projet d'infrastructure urbaine de Ho Chi Minh-Ville a signé un contrat pour avancer des fonds et transférer les limites du projet aux districts de Go Vap et de Binh Thanh afin que les deux localités puissent mener des enquêtes et préparer des plans d'indemnisation et de déblaiement du site pour les ménages.

Selon M. Dung, parmi les deux localités concernées par le projet, le district de Binh Thanh compte un très grand nombre de ménages soumis à dépollution.

Environ 1 107/1 796 ménages et organisations doivent être entièrement évacués. Parmi eux, 909 cas sont éligibles à la réinstallation, 198 ménages ne le sont pas car leurs maisons ont été construites entièrement sur le canal.

Actuellement, les autorités du district de Binh Thanh ont organisé la réinstallation de 300 appartements, dont 258 appartements et 42 terrains ; Il reste encore environ 807 cas nécessitant une réinstallation et qui sont en cours de calcul par le Comité populaire de la ville et les services concernés.

Maisons de fortune délabrées des deux côtés du canal Xuyen Tam, à travers le district de Binh Thanh.

« Il s'agit d'un projet qui intéresse vivement la municipalité et que les habitants attendent depuis de nombreuses années. La municipalité, lors des réunions, vise à élaborer les meilleures politiques pour les habitants lors de l'acquisition de terrains et de la réinstallation, afin qu'ils puissent vivre dans un nouveau lieu de vie équivalent, voire meilleur, que l'ancien. Actuellement, le Comité populaire de la ville a chargé deux localités de calculer le plan d'indemnisation pour l'acquisition de terrains et d'établir les prix unitaires », a indiqué M. Dung.

Pour garantir que le projet soit réalisé dans les délais, selon M. Dung, l'investisseur demandera également au Comité populaire de la ville d'appliquer un mécanisme spécial comme celui de la Ring Road 3 en matière d'indemnisation et de déblaiement du site, y compris un plan visant à organiser des fonds de logement temporaire pour les personnes en attendant des terres et des logements de réinstallation.

Le projet de dragage, d'amélioration de l'environnement et de construction d'infrastructures pour le canal Xuyen Tam, du canal Nhieu Loc - Thi Nghe à l'embouchure de la rivière Vam Thuat, a une longueur totale de plus de 8,8 km, avec un investissement total de plus de 9 600 milliards de VND, et sera mis en œuvre de 2023 à 2028.

Échelle de construction du remblai de protection de la berge avec des palplanches en béton armé précontraint ; Dragage du lit du canal jusqu'à une profondeur de 3,5 m ; largeur du canal de 20 à 30 m.

Parallèlement à cela, la ville a également construit un système de drainage des eaux usées avec des diamètres de D300 à D1 200 ; Construction d'un système de drainage des eaux pluviales, de voies de circulation le long des deux côtés du canal avec une échelle de 2 voies/chaque côté mesure 6 m de large, construction de parcs et d'espaces verts ; tranchées d'éclairage et techniques.

L'image du canal le plus pollué de Ho Chi Minh-Ville a changé après avoir dépensé 9 600 milliards de VND pour sa rénovation . Le projet de rénovation du canal Xuyen Tam, d'un investissement total de plus de 9 600 milliards de VND, sera mis en œuvre au cours de la période 2023-2028, après deux décennies de grave pollution.

Source