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La construction d'un pont traversant la rivière Nam Dinh, d'une valeur de près de 600 milliards de VND, débutera au deuxième trimestre 2025

Báo Giao thôngBáo Giao thông02/11/2024

Il est prévu que le projet d'investissement pour la construction du pont Ninh Cuong sur la rivière Ninh Co (Nam Dinh) débutera ses travaux au deuxième trimestre 2025.


Concernant l'avancement des préparatifs d'investissement pour le projet de construction du pont Ninh Cuong sur la rivière Ninh Co (Nam Dinh) sur la route nationale 37B, s'adressant au journal Giao Thong, un représentant du conseil de gestion du projet Thang Long a déclaré qu'après l'approbation du projet pour l'investissement par le ministère des Transports, l'unité mettait en œuvre des procédures pour sélectionner un consultant en conception technique.

Khởi công cầu vượt sông gần 600 tỷ đồng ở Nam Định trong quý II/2025- Ảnh 1.

Le pont Ninh Cuong remplacera le pont flottant existant, garantissant la sécurité des personnes voyageant (Photo : Tran Kim).

« Selon les estimations, les travaux de conception technique seront achevés au premier trimestre 2025. L'appel d'offres et la sélection des constructeurs auront lieu dans deux à trois mois. Le début des travaux est prévu pour le deuxième trimestre 2025 », a déclaré un représentant du comité de gestion du projet de Thang Long.

Selon le plan approuvé, le projet de pont Ninh Cuong sur la rivière Ninh Co sur la route nationale 37B a une longueur totale d'environ 1,65 km.

Point de départ au Km 0+00 (environ Km 73+200 selon la route nationale 37B), dans la ville de Ninh Cuong, district de Truc Ninh, province de Nam Dinh.

Le point final est au km 1+650 (environ km 74+500 selon la route nationale 37B), dans la ville de Lieu De, district de Nghia Hung, province de Nam Dinh.

Le projet de pont principal est doté d'une échelle de 2 voies pour véhicules motorisés, 2 voies pour véhicules mixtes, d'une largeur de pont de 12 m.

Les voies d'accès aux deux extrémités du pont sont de l'échelle d'une route ordinaire de niveau III, avec une échelle de 2 voies, une largeur de plate-forme de 12 m et une vitesse de conception de 80 km/h.

Avec le plan ci-dessus, l'investissement total du projet est de plus de 581 milliards de VND, soit plus de 24 millions de dollars américains.

Dont le capital d'emprunt APD du gouvernement coréen (par l'intermédiaire du Fonds de coopération au développement économique - EDCF) s'élève à plus de 465,7 milliards de VND, soit plus de 19,3 millions de dollars américains, utilisés pour payer les coûts de construction, l'équipement, les coûts de conseil en conception technique et la supervision de la construction (hors TVA), et la réserve pour le capital APD.

Le capital de contrepartie (budget central et budget local) s'élève à environ plus de 115 milliards de VND.



Source : https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-cau-vuot-song-gan-600-ty-dong-o-nam-dinh-trong-quy-ii-2025-192241102114334147.htm

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