Étaient également présents : le ministre de la Planification et de l'Investissement, Nguyen Chi Dung ; le ministre des Transports Nguyen Van Thang ; Nguyen Huu Dong, chef adjoint de la Commission centrale des affaires intérieures ; Nguyen Phi Long, secrétaire du comité provincial du Parti de Hoa Binh ; le secrétaire du Parti provincial de Son La, Hoang Quoc Khanh ; Secrétaire du Comité provincial du Parti de Dien Bien, Tran Quoc Cuong ; Représentants des dirigeants des ministères centraux, des branches et des 2 provinces de Hoa Binh et Son La.
Ouverture d'une route stratégique vers le Nord-Ouest
Le projet d'autoroute Hoa Binh-Moc Chau (tronçon du Km19+000 au Km53+000 dans la province de Hoa Binh) a une longueur d'environ 34 km ; Investissement total de près de 10 000 milliards de VND ; Le point de départ est dans la ville de Da Bac, province de Hoa Binh, le point d'arrivée est dans la commune de Chieng Yen, district de Van Ho, province de Son La. Déblaiement du site pour la phase d'achèvement du projet à l'échelle de 4 voies d'une superficie totale d'environ 354,37 hectares ; Période de mise en œuvre du projet de 2022 à 2028.
L'itinéraire investi dans la phase de construction 1 dispose de 2 voies avec une vitesse de conception de 80 km/h, garantissant le respect de la planification ; Largeur de la chaussée 12 m ; Construction du pont Hoa Son à 4 voies ; Sur le parcours, il y a 1 tunnel à 2 voies adapté à la phase 1.
À ce jour, le projet a permis de défricher environ 8,2 km² de terrain ; a versé des indemnités à plus de 30 ménages ; La zone restante a fait l'objet d'un inventaire et d'une mesure complets et est actuellement affichée publiquement pour approbation et paiement aux ménages concernés.
Le projet d'autoroute Hoa Binh-Moc Chau revêt une importance particulière et devrait favoriser le développement socio-économique de la province de Hoa Binh et de la région du Nord-Ouest. Une fois achevée, l'autoroute reliera le réseau de transport de la province de Hoa Binh à la province de Son La et à la capitale de Hanoi, créant ainsi un axe autoroutier reliant la région du Nord-Ouest à la région économique clé du Nord.
S'exprimant lors de l'événement, le Premier ministre Pham Minh Chinh a déclaré qu'au cours des trois derniers Congrès nationaux du Parti, le Parti a toujours été déterminé à réaliser trois percées stratégiques, notamment des percées dans les infrastructures de transport ; Souligner que les infrastructures, en particulier les infrastructures de transport, ont des effets évidents sur le développement socio-économique. Au fur et à mesure que l'infrastructure de transport se développe, de nouveaux espaces de développement seront ouverts, de nombreuses zones urbaines, parcs industriels, zones de services et zones touristiques seront formés, les fonds fonciers seront exploités efficacement, les coûts logistiques seront réduits et la compétitivité nationale sera renforcée.
Selon le Premier ministre, au cours de la période 2000-2021, l'ensemble du pays a investi et mis en service 1 163 km d'autoroutes. Entre-temps, la résolution du 13e Congrès du Parti fixe comme objectif que d’ici 2030, l’ensemble du pays s’efforcera de disposer d’environ 5 000 km d’autoroutes. Ainsi, sur la période 2021-2030, l’ensemble du pays devra investir et construire près de 4 fois le nombre de kilomètres d’autoroutes construits au cours des 20 dernières années.
Pour atteindre cet objectif, avec la moitié du temps mais 4 fois le volume, au cours du temps passé, le Parti, l'État et le Gouvernement ont toujours prêté attention et consacré d'énormes ressources avec de nombreuses formes d'investissement et des politiques appropriées pour mobiliser la socialisation pour le développement des infrastructures, des investissements ciblés et ont obtenu de nombreux résultats pratiques.
Jusqu'à présent, la rénovation et la modernisation des aéroports de Dien Bien et de Phu Bai ont été inaugurées ; Français Agrandissement de l'aéroport de Cat Bi, terminal passagers T3 de Tan Son Nhat, terminal passagers T2 de Noi Bai... En particulier, tous les problèmes, difficultés et obstacles existants depuis 2015 ont été fondamentalement résolus pour démarrer et mettre en œuvre activement le projet d'aéroport international de Long Thanh, en s'efforçant de l'achever en 2025... De nombreux projets d'infrastructures énergétiques ont été investis dans la construction, notamment le projet de circuit 500 kV 3 Quang Trach (Quang Binh) - Pho Noi (Hung Yen) - le projet a été mis en œuvre en un peu plus de 6 mois au lieu de 3 à 4 ans comme d'habitude.
Le Premier ministre a déclaré que des projets ferroviaires ont été et sont en cours de mise en œuvre, dans lesquels, récemment, le gouvernement central a fortement accepté de déployer la construction de la ligne à grande vitesse Nord-Sud ; envisage de mettre en place des lignes ferroviaires reliant la Chine et d'ouvrir des liaisons ferroviaires avec l'Europe et l'Asie centrale. Des projets de transport fluvial ont été investis, notamment la construction de grands ports maritimes tels que : le port de Lach Huyen (Hai Phong), Lien Chieu (Da Nang), Cai Mep-Thi Vai (Ba Ria-Vung Tau), Can Gio (Ho Chi Minh Ville)...
En particulier, de 2021 à aujourd’hui, 858 km supplémentaires d’autoroutes ont été achevés et mis en service, portant la longueur totale des autoroutes à l’échelle nationale à 2 021 km ; La construction d'environ 1 700 km est en cours, atteignant l'objectif d'avoir 3 000 km d'autoroutes à l'échelle nationale d'ici 2025. Dans le même temps, des travaux de préparation des investissements sont activement déployés pour démarrer prochainement la construction d'environ 1 400 km d'autoroutes supplémentaires.
Le Premier ministre a souligné qu'actuellement, le système de transport intraprovincial, interprovincial et interrégional dans le Nord-Ouest est encore très difficile, avec une seule autoroute, Hanoi-Lao Cai ; C’est l’une des raisons importantes pour lesquelles la région du Nord-Ouest ne s’est pas développée à la hauteur de son potentiel et de ses avantages.
La concentration des ressources d’investissement et l’achèvement de l’autoroute Hanoi-Hoa Binh-Son La-Dien Bien, y compris le projet d’autoroute Hoa Binh-Moc Chau, revêtent une importance stratégique importante, favorisant la connectivité entre les provinces du Nord-Ouest, entre les provinces du Nord-Ouest et Hanoi et les provinces du delta du fleuve Rouge ; Créer un nouvel élan pour attirer les investissements, développer les secteurs économiques, contribuer à promouvoir un développement socio-économique rapide et durable, assurer la sécurité et la défense de la région du Nord-Ouest, ouvrir un nouvel espace de développement et amener le Nord-Ouest dans une nouvelle période de développement plus forte.
Soulignant l'importance de la mise en œuvre du projet d'autoroute Hoa Binh-Moc Chau, le Premier ministre a déclaré que le processus de préparation des investissements du projet a reçu une grande attention de la part du gouvernement, des ministères et des branches. En particulier, le Premier ministre a examiné et ordonné à plusieurs reprises la suppression de nombreuses difficultés et obstacles, notamment en ce qui concerne les procédures d’investissement, la décentralisation des investissements, les sources de capitaux...
S'efforcer de terminer la phase 1 du projet avant le 31 décembre 2027
Félicitons le ministère de la Planification et de l’Investissement, le ministère des Transports, les ministères, les branches et la province de Hoa Binh pour avoir mené à bien activement et rapidement les procédures de préparation des investissements, la sélection des entrepreneurs en construction, des entrepreneurs en conseil et en supervision et des assurances ; Dans le même temps, en promouvant le déblaiement du site pour répondre aux conditions de démarrage du lot de construction du km 19 au km 40+750, le Premier ministre a déclaré que le démarrage du projet démontre les grands efforts de Hoa Binh et des ministères et branches concernés, cependant, ce n'est que le début ; Le projet comporte de nombreux éléments et de nombreuses choses à faire.
Afin que le projet soit achevé rapidement, pour promouvoir son rôle de moteur du développement socio-économique et pour créer des changements positifs et forts pour la province de Hoa Binh, le Premier ministre a demandé aux dirigeants et aux directeurs d'être concentrés, déterminés et scientifiques, tout en renforçant l'inspection, la supervision, l'incitation, l'encouragement et le partage sincère et opportun, sans laisser les entrepreneurs et les unités de construction « seuls sur le chantier » ; Attribuez clairement les personnes, le travail, les responsabilités, le temps, les produits et les résultats qui peuvent être pesés, mesurés et comptés.
Les sujets doivent promouvoir la force combinée, mobiliser l'ensemble du système politique pour participer avec l'esprit d'« unanimité de haut en bas, une communication claire à tous les niveaux », « un soutien de l'avant et de l'arrière, un appel, tous répondent » ; Faire un bon travail de propagande et de mobilisation du peuple, promouvoir le patriotisme, le sens des responsabilités et la fierté nationale ; créer un consensus et une unanimité pour que les gens cèdent volontairement des terrains résidentiels et des sites de production, avec le gouvernement et les unités de construction pour participer à la construction d'ouvrages et de projets ; Terminer les travaux de déblaiement du site avant le 30 novembre 2024.
Les investisseurs et les unités de construction doivent mettre en œuvre le projet ; coordonner activement et étroitement avec les localités ; mobiliser toutes les forces locales ayant la capacité suffisante pour participer. Les entrepreneurs principaux facilitent la participation des entreprises et des entrepreneurs locaux.
Parallèlement à cela, il est nécessaire de construire un mouvement d’émulation dynamique, d’encourager et de récompenser rapidement, de créer une atmosphère de travail enthousiaste, de rivaliser pour obtenir des résultats, tout cela pour le bien de la nation, du peuple et pour le développement du pays.
Dans cet esprit, le Premier ministre a demandé au Comité populaire de la province de Hoa Binh de prendre pleinement conscience de sa responsabilité devant le Parti, l'État et le peuple, de se concentrer sur le leadership, la direction, la mise en œuvre efficace, l'achèvement rapide du projet, la garantie de la qualité et des exigences ; créer des conditions favorables pour que les entrepreneurs puissent réaliser des travaux de construction, notamment dans le cadre de travaux de déblaiement de chantiers ; Résoudre rapidement les procédures administratives et les difficultés et problèmes des investisseurs et des entreprises dans la construction, notamment dans le nivellement des mines pour les matériaux d'enfouissement ; Signalez d’urgence les faits aux autorités compétentes afin qu’elles traitent les problèmes qui dépassent les limites de l’autorité.
Son La doit veiller à stabiliser l’hébergement, à organiser les emplois et les conditions de vie des personnes qui ont cédé des terres pour le projet ; Achèvement anticipé du lot du Km40+750-Km53 (pont Hoa Son) pour une construction début novembre 2024 ; S’efforcer de terminer la phase 1 du projet avant le 31 décembre 2027 ; Dans le même temps, déployez immédiatement la construction de la phase 2 du projet par la suite.
Le Premier ministre a demandé aux entrepreneurs, aux consultants et aux superviseurs de veiller à ce que les travaux de construction soient réalisés dans les délais, de bonne qualité et sans prolongation ; et doit lutter contre le gaspillage, la corruption et la négativité ; Nous avons fait de notre mieux pour être très déterminés, en travaillant avec l'esprit de « vaincre le soleil, vaincre la pluie, ne pas perdre face aux tempêtes et aux vents », « manger vite, dormir d'urgence », travailler « 3 équipes, 4 équipes », « pendant les vacances, pendant le Têt », « travailler pendant la journée ne suffit pas, travailler la nuit » afin que le projet puisse être terminé plus tôt que prévu dans l'esprit de « Si vous prenez un engagement, vous devez le tenir, si vous le faites, vous devez le faire efficacement, vous devez le mettre en pratique, en apportant le bonheur et la prospérité aux gens. »
En particulier, les entrepreneurs doivent être proactifs et mettre en œuvre activement, en garantissant des critères exemplaires de gestion du progrès, de la qualité et de l'esthétique ; Respecter les réglementations légales en matière de gestion des investissements, assurer une sécurité absolue du travail et une hygiène environnementale pendant la construction.
Le chef du gouvernement a noté que les ministères, les branches et les localités continuent de finaliser les procédures et d'organiser les capitaux pour déployer la section du km 0 au km 19 et achever l'intégralité du tracé conformément à la planification de l'autoroute Hoa Binh-Moc Chau-Son La ; Le Comité populaire de la province de Son La se concentre sur l'achèvement des procédures d'investissement pour démarrer le projet d'autoroute Hoa Binh-Moc Chau à travers la province de Son La dès que possible en 2025.
Remerciant et espérant le soutien des habitants de la zone du projet, le Premier ministre estime qu'avec la solidarité et la détermination du gouvernement, de l'armée et du peuple de tous les groupes ethniques de la province de Hoa Binh, le projet d'autoroute Hoa Binh-Moc Chau sera construit, achevé et mis en service dans les délais, garantissant qualité et esthétique, apportant une contribution importante au développement de la province de Hoa Binh, des provinces du Nord-Ouest et de l'ensemble du pays en général.
VN (selon VNA)Source : https://baohaiduong.vn/khoi-cong-cao-toc-hoa-binh-moc-chau-co-tong-muc-dau-tu-gan-10-000-ty-dong-394371.html
![[Photo] Le Premier ministre Pham Minh Chinh préside une conférence sur la lutte contre la contrebande, la fraude commerciale et la contrefaçon](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/5/14/6cd67667e99e4248b7d4f587fd21e37c)
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