Construire et mettre en service d'urgence l'aéroport international de Long Thanh en 2026

Le 3 décembre, lors de l'inspection de l'avancement du projet d'aéroport international de Long Thanh et de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé aux unités d'achever d'urgence le projet en 2025 et de mettre l'aéroport en service avant le 28 février 2026.

Selon le rapport de Vietnam Airlines Corporation (ACV), le projet de construction et d'installation d'équipements du terminal passagers comprend les éléments de construction du terminal passagers (terminal central et trois ailes), structure de 01 rez-de-chaussée et 03 étages, superficie totale d'environ 376 451 m2, devrait achever l'ensemble de la construction avant décembre 2025, parallèlement à l'achèvement, l'installation des équipements, la connexion du système, les tests et la mise en service des systèmes MEPF, ICT et TE à partir de début 2026 et s'efforce d'achever avant le 31 août 2026...

Le Premier ministre Pham Minh Chinh inspecte et ordonne aux unités de mettre en œuvre le projet de construction de l'aéroport international de Long Thanh (Dong Nai)

Français Le projet de composant 2, la tour de contrôle du trafic aérien a terminé la partie en béton armé, la construction de l'extension de la tour à partir du 15e étage est en cours. Le projet de composant 3 - terminal passagers a atteint 100 % d'achèvement du béton armé de l'ensemble du projet, les travaux de finition sont en cours (le traitement du toit de la charpente principale atteint 56 %, l'installation atteint 35 %). La piste a été construite avec une couche de revêtement en pierre concassée et en béton de ciment atteignant 71,44 %, une surface en béton de ciment atteignant 40,32 %... 3 mois avant la date prévue dans le contrat...

Selon l'ACV, les travaux de base, les éléments et les projets de composants sont mis en œuvre dans les délais prévus, certains éléments étant achevés plus rapidement que nécessaire, en particulier les projets investis par l'Airports Corporation of Vietnam (ACV) (terminaux passagers, pistes, voies de circulation et tabliers). Cependant, atteindre l’objectif d’achever le projet en 2025 (plus tôt que le délai autorisé par l’Assemblée nationale) est une tâche énorme, qui exige que les ministères, les branches, les investisseurs et les entrepreneurs fassent tous les efforts possibles pour raccourcir l’avancement des dossiers d’appel d’offres.

Le projet du terminal de l'aéroport international de Long Thanh est en cours de construction d'urgence pour être achevé dans les délais.

En ce qui concerne les connexions de trafic, le ministère des Transports a déclaré qu'au cours de la phase 1, l'aéroport de Long Thanh devrait recevoir 25 millions de passagers et 1,2 million de tonnes de fret par an, dont 70 à 80 % sont des vols internationaux. Selon le plan, la liaison routière vers/depuis l'aéroport de Long Thanh se fera par deux moyens : routier et ferroviaire, dont 5 voies routières et 3 voies ferroviaires. Les itinéraires de circulation routière comprennent : l'autoroute Bien Hoa-Vung Tau, la rocade urbaine 3. Ho Chi Minh Ville, autoroute Ben Luc - Long Thanh (ces 3 projets sont en cours de réalisation, leur achèvement est prévu en 2025-2026), Ville. Ho Chi Minh Long Thanh (autoroute à 4 voies actuellement en exploitation, devrait être étendue à 8-10 voies), Ring Road 4 City. Hô Chi Minh…

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a estimé que les progrès de la mise en œuvre du projet ont permis d'obtenir de nombreux résultats très positifs. L'ensemble du projet a nécessité un travail considérable, la forme du projet est devenue de plus en plus claire ; De nombreux colis sont en avance sur le calendrier. Le Premier ministre a demandé que tous les travaux soient terminés avant le 31 décembre 2025 et que l'aéroport de Long Thanh soit mis en service avant le 28 février 2026.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh inspecte et exhorte les unités à mettre en œuvre le projet de construction de l'aéroport international de Long Thanh (Dong Nai)

En conséquence, le Premier ministre a demandé aux entités concernées de réaliser les travaux de construction de manière continue, d'organiser les travaux de manière plus étroite, synchrone et rythmée, de mobiliser davantage de ressources humaines et d'équipements, de mobiliser tous les entrepreneurs principaux, les sous-traitants, les forces de police et militaires pour participer à la mise en œuvre des travaux qui peuvent être réalisés.

Le Premier ministre a également demandé au ministère des Transports et aux agences concernées de coordonner la mise en œuvre des tâches en fonction de leurs fonctions, tâches et pouvoirs, en particulier la mise en œuvre des projets composants afin d'assurer la synchronisation avec les autres projets composants. Les unités doivent inspecter et surveiller de près les progrès pour améliorer la qualité, garantir la sécurité du travail, la technologie, l'esthétique, l'assainissement de l'environnement et la vie des gens. Parallèlement, il faut préparer d'urgence le déploiement de la phase 2 de l'aéroport international de Long Thanh, en profitant des ressources humaines et des machines disponibles sur le chantier...

Source : https://thoibaonganhang.vn/khan-truong-thi-cong-dua-san-bay-quoc-te-long-thanh-vao-khai-thac-nam-2026-158377.html