Voyage à la conquête de la mer...

La nécessité est la mère de l’invention.

La vision d’un Corps sous-marin a été réalisée par notre Parti, notre État et notre Armée depuis les années 80 du 20e siècle. Il y avait un escadron de sous-marins appelé Squadron 182 avec la première classe de marins formés en Union soviétique. C'est la prémisse sur laquelle l'Armée populaire vietnamienne s'est appuyée pour équiper et maîtriser avec confiance des navires modernes ces dernières années, marquant une étape importante dans la feuille de route vers la construction d'une marine moderne.

Le processus d’exploitation d’un sous-marin est similaire au processus de fabrication de l’acier dans l’océan. Comment se déroule ce processus ? Comment la foi, l’amour et les idéaux que le Parti nourrissait et cultivait s’enflammaient-ils chez les marins sous-marins après chaque voyage ? Qu'est-ce qui attend les marins sous-marins dans ce voyage, le voyage pour surmonter le « courant sous-jacent » pour contribuer à protéger la Patrie tôt, de loin, depuis le fond de la mer ?

Pour répondre à ces questions, le colonel Vu Thi Hong Linh - chef adjoint du département des nouvelles radio du centre de radio et de télévision militaire et ses collègues ont rencontré aujourd'hui les marins de l'ancien escadron de sous-marins 182 et les officiers et soldats de la brigade de sous-marins 189 pour réaliser une série de 3 reportages : « Forgeage de l'acier en mer » - l'œuvre a remporté avec brio le prix B - Reportage, reportage d'investigation, mémoire (Radio) lors de la 18e cérémonie nationale de remise des prix de la presse - 2023.

Le colonel Vu Thi Hong Linh et ses collègues lors de la 18e cérémonie de remise des prix nationaux de la presse - 2023.

Le colonel Vu Thi Hong Linh se souvient de l'après-midi au port militaire de Cam Ranh, la sirène du sous-marin numéro 186 de la 189e brigade navale résonnait solennellement, comme si elle sculptait dans les vagues la forme majestueuse du navire revenant après avoir terminé sa mission.

Le colonel Vu Thi Hong Linh a déclaré : « Lorsqu'ils écrivent sur les activités militaires et de défense en général, et sur les forces sous-marines avec de nombreuses histoires sur les mystères profonds du monde sous l'océan en particulier, les journalistes en uniforme militaire doivent toujours être très attentifs à la protection des secrets militaires.

Cela signifie qu’il y a de bonnes histoires, des détails journalistiques qui ne sont pas propagés. Par conséquent, bien que la 189e brigade sous-marine de la Marine soit très favorable, nous devons toujours considérer ce que nous pouvons écrire.

La nécessité est la mère de l’invention. Le groupe de journalistes a rencontré d'anciens marins sous-mariniers du premier escadron de sous-marins de l'Armée populaire du Vietnam, nom de code Escadron 182, créé en 1982 à des fins d'exploitation. Il y a des histoires qui ont été décodées pendant plus de quatre décennies, de sorte que nous pouvons utiliser de vieilles histoires pour parler du présent.

L'œuvre présente deux lignes parallèles de personnages : d'anciens marins sous-marins d'il y a plus de 40 ans désireux de contrôler le navire dans la mer de la patrie et des marins de la 189e brigade sous-marine d'aujourd'hui, ceux qui sont honorés de continuer à écrire l'amour de la génération de leurs pères depuis le cœur de la mer...

Le sous-marin 186 se prépare à accoster. (Photo : Dac Thang)

« N'étant pas directement impliqués dans le processus d'exploitation des sous-marins, nous avons dû, lors de l'exploitation des informations, poser des questions très détaillées et méticuleuses pour visualiser le travail et la vie des marins. Lors des entretiens, nous avons également dû être très élaborés et minutieux, et mobiliser de nombreuses compétences opérationnelles pour pouvoir enregistrer des récits authentiques, à la fois complets et précis, ainsi que les sons nécessaires, garantissant le naturel du discours des personnages », a déclaré l'auteur Hong Linh.

Durant le processus de réalisation de l'œuvre, pour avoir les sons de la scène pendant que le navire accomplissait sa mission, le groupe de reporters s'est coordonné avec un collaborateur, le major Le Dac Thang, chef du département de propagande de la 189e brigade sous-marine. Il a eu la chance de participer à de nombreux voyages en mer, il a donc enregistré les sons, du sifflet du navire au moment de quitter le port militaire ou au retour après avoir terminé la mission, les ordres du commandant, le bruit des missiles lors des exercices de tir réel, les chansons souhaitant un joyeux anniversaire aux camarades pendant que le navire opérait dans l'océan...

« L'œuvre radiophonique ne peut pas manquer de ces sons si elle veut représenter l'âme des soldats sous-marins », a partagé Mme Hong Linh.

La confiance et la fierté sont davantage nourries

Les sous-marins sont un moyen essentiel pour les pays de dominer les fonds marins. En fait, il est difficile de le retrouver lorsqu'il est porté disparu et laisse de graves conséquences à chaque fois qu'il rencontre un accident. Les explosions et les naufrages de sous-marins dans certains pays du monde sont devenus de profondes leçons pour les marins sous-mariniers vietnamiens.

Pour assurer la survie du navire, les marins sous-marins doivent avoir une discipline de fer, une volonté de fer et un esprit de fer. L'histoire la plus impressionnante pour le groupe de journalistes était celle des marins sous-mariniers qui avaient forgé un esprit d'acier, maîtrisé les mesures de combat pour protéger la vitalité du navire, maintenu la capacité de survivre à un accident et avaient les compétences pour s'échapper à travers des tubes lance-torpilles et s'échapper par l'écoutille du sous-marin.

Les marins sous-marins doivent avoir une discipline de fer, une volonté de fer et un esprit de fer. (Photo : Dac Thang)

Le colonel Vu Thi Hong Linh a déclaré : « Pendant les jours de travail au port militaire de Cam Ranh, chaque matin et chaque après-midi, en regardant les sous-marins avec leurs majestueuses tours de commandement ancrées paisiblement, nous sentions notre foi et notre fierté plus remplies que lorsque nous regardions vers la mer.

De nombreuses histoires de sous-mariniers ont éveillé tous mes sens. Ils étaient extrêmement excellents, confiants et éloquents. Leurs histoires m'ont profondément marqué, à propos de personnes dotées de qualités physiques et mentales particulières.

Elle a été émue aux larmes en écoutant M. Nguyen Thien Toan, un ancien marin sous-marin de l'escadron 182, raconter l'histoire. Il était le fils aîné de la famille. Son père est décédé. Il a reçu la nouvelle mais était encore occupé par le travail de l'unité en tant que secrétaire du Parti, il n'a donc pas pu retourner voir son père pour la dernière fois. Et ce n'est que 8 jours plus tard, lorsqu'il eut terminé son travail, qu'il demanda à son unité de rentrer chez lui pour brûler de l'encens pour son père.

Elle admirait également les petites amies et les épouses de sous-mariniers lorsqu'elles lui racontaient qu'elles avaient soudainement trouvé le téléphone de leur amant ou de leur mari inaccessible. Le secret des voyages a fait que les sous-mariniers ont soudainement « disparu » ainsi. Mais leurs petites amies, les jeunes épouses, sympathisaient toujours, attendaient tranquillement, s'inquiétaient tranquillement et devenaient un solide soutien pour les marines.

Les marins sous-marins sont les exemples les plus typiques d'un entraînement intensif pour acquérir des compétences de survie, s'adapter aux situations les plus difficiles à bord en mer, avoir de la détermination, de la bravoure, du courage et de l'endurance pour faire face aux dangers et aux incidents sous-marins. Et même s’ils sont ceux qui comprennent le mieux l’environnement et les dangers de leur travail, ils s’en tiennent toujours à leurs devoirs avec tout leur amour et la plus grande responsabilité.

Pour le colonel Vu Thi Hong Linh, « Forger l'acier en mer » est le résultat de l'accumulation dans la profession, de l'expérience et montre en partie la maturité dans le choix et le développement des sujets. L'idée de cette œuvre a germé il y a plusieurs années, mais sa mise en œuvre n'a pris que trois semaines, comprenant le travail sur le projet, la collecte des matériaux et son achèvement.

« Après « Forgeage de l'acier au cœur de la mer », je chéris toujours le désir de continuer à écrire sur les soldats de l'Oncle Ho, tels que les soldats d'élite des forces spéciales, les soldats du renseignement « secrets, prudents, intelligents et patients », les étudiants pilotes dans les amphithéâtres du cloud... Je crois que « Forgeage de l'acier au cœur de la mer » sera le soutien qui me permettra de continuer mon inspiration et ma passion pour le journalisme », a exprimé avec émotion le colonel Vu Thi Hong Linh.

Hoàng Anh

Source : https://www.congluan.vn/hanh-trinh-chinh-phuc-long-bien-post300791.html