Les exportations vietnamiennes sont-elles « affectées collatéralement

De nombreuses industries vietnamiennes sont confrontées à des poursuites en matière de défense commerciale ou de lutte contre l’évasion fiscale, ce qui entraîne des difficultés pour les activités d’exportation.

De nombreuses industries d'exportation vietnamiennes font l'objet d'une enquête pour évasion fiscale, notamment les exportations de pneus de voiture - Photo : TAN LUC

Selon les entreprises, il faut trouver rapidement une solution pour limiter les risques. produits vietnamiens ciblé par une enquête pour fraude fiscale.

Après un peu plus de 5 mois d'enquête officielle antidumping En ce qui concerne les panneaux solaires importés du Vietnam, le ministère américain du Commerce (DOC) a récemment publié une conclusion préliminaire sur l'affaire avec un taux d'imposition anti-subvention temporaire pour deux entreprises exportatrices vietnamiennes de 0,81 % et 2,85 %.

Pour les entreprises qui ne participent pas au questionnaire et ne coopèrent pas, des impôts allant jusqu'à 292,61% sont imposés.

Soudain accusé d'évasion fiscale

Non seulement sur le marché américain (le pays avec le plus d’enquêtes), récemment Turquie a également publié des conclusions sur l'enquête contre l'évasion fiscale antidumping sur les panneaux solaires et l'Afrique du Sud a lancé une enquête contre l'évasion fiscale antidumping sur les pneus de voiture importés du Vietnam...

Toutes ces affaires découlent d’allégations selon lesquelles des produits originaires ou importés du Vietnam échapperaient aux taxes antidumping actuellement appliquées à la Chine.

Lors d'une récente réunion d'exportation entre les bureaux commerciaux vietnamiens et le ministère de l'Industrie et du Commerce, le bureau commercial vietnamien en Afrique du Sud a déclaré que l'enquête sur les produits de pneus importés du Vietnam, de Thaïlande et du Cambodge avait été ouverte en raison de soupçons d'origine frauduleuse pour éviter les taxes.

« Ils soupçonnent que ces produits de pneus proviennent de Chine, mais ont été transférés d'une manière ou d'une autre au Vietnam et ont prétendu être d'origine vietnamienne pour être exportés vers l'Afrique du Sud.

« Auparavant, l'Afrique du Sud imposait une taxe antidumping sur les pneus en provenance de Chine avec un taux d'imposition allant jusqu'à 69 à 74 % », a déclaré le Bureau commercial du Vietnam en Afrique du Sud.

Toujours selon cette personne, chiffre d'affaires à l'exportation Les exportations de pneus du Vietnam vers l'Afrique du Sud ont fortement augmenté (3,5 fois), notamment après que ce pays a imposé des taxes antidumping à la Chine en juillet 2023. Plus précisément, en 2022, le chiffre d'affaires des exportations de pneus du Vietnam vers l'Afrique du Sud était de 5,46 millions USD.

Cependant, ce chiffre est passé à 19 millions USD en 2023 et à 20,8 millions USD au cours des 7 premiers mois de cette année. C’est un signe qui fait soupçonner ce pays que le Vietnam exporte des produits originaires de Chine. Les informations de l’enquête ci-dessus ont suscité une grande inquiétude chez de nombreuses entreprises nationales.

M. Ngo Sy Hoai, vice-président et secrétaire général de l'Association vietnamienne du bois et des produits forestiers, a déclaré que depuis 2018, lorsque le conflit commercial entre les États-Unis et la Chine a éclaté, les entreprises vietnamiennes du bois ont été confrontées à de nombreux risques d'enquête pour évasion fiscale antidumping et anti-subventions.

Les États-Unis ont notamment rendu une décision finale après plus de deux ans d’enquête contre l’évasion fiscale sur les produits en contreplaqué.

Trente-sept entreprises vietnamiennes sont inscrites sur la « liste noire » et ne peuvent plus exporter vers les États-Unis. Concernant les armoires de cuisine et les coiffeuses, après près de 2 ans d'enquête, le ministère du Commerce américain a récemment décidé d'annuler l'enquête pour évasion fiscale sur ce groupe de produits.

En raison des « dommages collatéraux » causés par les produits chinois ?

Selon un représentant de la Danang Rubber Company, les pneus thaïlandais exportés vers les États-Unis sont soumis à des taxes antidumping pouvant atteindre 47%, car les produits du pays exportés vers les États-Unis ont continuellement augmenté fortement, passant de seulement 2 à 3 millions de pneus par an avant la pandémie de COVID-19 à environ 10 millions de pneus.

« Qu'avons-nous préparé pour éviter cette situation ? De nombreuses usines de pneus chinoises ont été construites au Vietnam, avec des capacités croissantes. Les marchandises vietnamiennes exportées vers les États-Unis seront-elles exposées aux mêmes risques et soumises à des taxes antidumping ? » - cette personne s'inquiétait.

M. Nguyen Minh Ke, président de l'Association vietnamienne des profilés en aluminium, a déclaré que l'industrie de l'aluminium est continuellement confrontée à de nombreuses enquêtes de défense commerciale, en particulier avec le marché américain. L’enquête est en partie une conséquence de la guerre commerciale.

Selon M. Ke, la Chine est le plus grand producteur d'aluminium au monde, représentant 60 % de la production mondiale. Les États-Unis et d'autres pays ont donc continuellement imposé des sanctions sur l'aluminium de ce pays. L'industrie vietnamienne de l'aluminium est également touchée et a été soumise à des mesures de défense commerciale imposées à d'autres pays en raison de l'origine de l'aluminium en provenance de Chine.

« Nous recommandons au ministère de la Planification et de l'Investissement de trouver des solutions pour éviter les taxes de défense commerciale et, parallèlement, d'examiner plus attentivement les projets d'aluminium chinois lors de leur production au Vietnam. Des solutions doivent être trouvées pour limiter les risques de défense commerciale et d'évasion fiscale afin de permettre le développement de l'industrie de l'aluminium », a déclaré M. Ke.

M. Nguyen Van Hien, directeur général adjoint de la Southern Rubber Industry Joint Stock Company (Casumina), a déclaré que les activités de production de pneus du Vietnam sont soumises à une taxe anti-subvention, il est donc très préoccupé par les risques potentiels liés aux exportations.

En particulier, selon M. Hien, il y a de plus en plus entreprises d'IDE Investir dans une usine de pneus au Vietnam à très grande échelle, avec le risque d'éviter les taxes de défense commerciale d'autres pays, ce qui implique que les marchandises vietnamiennes soient impliquées.

« Casumina produit entre 1,5 et 1,8 million de pneus par an, mais sa production peut atteindre 10 à 20 millions. Le ministère de l'Industrie et du Commerce doit donc trouver une solution pour garantir l'harmonie des intérêts et la protection de l'industrie manufacturière nationale », a suggéré M. Hien.