Une série de postes de péage abandonnés deviennent des « pièges

Les stations de péage BOT sur les routes nationales 1A et 51 traversant la province de Dong Nai ne fonctionnent plus depuis de nombreuses années mais n'ont pas été démantelées, créant un « piège » avec des risques potentiels d'accidents de la circulation.

Les stations de péage BOT sur la route nationale 1A, le pont Dong Nai et la route nationale 51 sont inactives depuis de nombreuses années mais n'ont pas été démantelées, ce qui présente un risque potentiel d'accidents de la circulation pour les véhicules.

Une série de postes de péage abandonnés deviennent des « pièges » pour les usagers de la route. Photo 2

Le pont Dong Nai BOT (situé au km 1872 de la route nationale 1, ville de Bien Hoa, Dong Nai) a cessé de percevoir les péages à partir de fin août 2020 parce que l'audit de l'État a découvert que l'investisseur avait mal calculé le volume du trafic, mal calculé les niveaux d'investissement et perçu des péages pendant près de 11 ans de plus que prévu.

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La station de péage est fermée depuis plus de 3 ans mais n'a pas encore été démantelée. La station de péage abandonnée ressemble à un bunker, située juste à la porte d'entrée entre Dong Nai, Binh Duong et Ho Chi Minh-Ville, une zone avec un très grand volume de trafic.

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De même, sur la route nationale 51, il existe deux stations de péage BOT situées à Dong Nai (stations T1 et T2) qui ont cessé de percevoir les péages depuis début 2023. Jusqu'à présent, après plus d'un an, les stations sont toujours là, ce qui présente un risque potentiel d'accidents de la circulation.

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La station de péage n° 1 de la route nationale 51, gérée par la société par actions Bien Hoa - Vung Tau Expressway Development, compte 12 voies. Une fois désaffectés, les terre-pleins centraux, les piliers en béton, les vieux guichets, les lignes peintes floues... présentent un risque important d'accidents de la circulation.

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M. Le Van Thang (chauffeur routier), qui emprunte régulièrement l'autoroute 51, a déclaré : « Les postes de péage ne disposent pas de lignes d'entretien, de nettoyage ni d'avertissement, ils sont donc très dangereux. Les collisions sont fréquentes dans ces postes de péage « bunkers ». »

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Le Comité de sécurité routière de la province de Dong Nai a déclaré qu'après que les stations de péage ont cessé de percevoir les péages sur l'autoroute 51, de nombreux endroits ont été gravement endommagés, avec des traces de roues sillonnées, des lignes de peinture floues, des effets d'avertissement réduits et des déplacements dangereux et peu pratiques pour les personnes et les véhicules.

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Selon les registres, comme la station de péage n'était pas en service, les véhicules circulaient à grande vitesse dans des voies étroites. La peinture d'avertissement jaune et noire sur les piliers en béton est brouillée par la poussière, surtout la nuit.

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De nombreux emplacements dans des gares de péage abandonnées sont endommagés et délabrés en raison de nombreuses années de manque d'entretien et de nettoyage. Sur la photo se trouve la station de péage BOT sur la route nationale 1A, au pied du pont Dong Nai (ville de Bien Hoa).

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Les cabines de la station de péage BOT au pied du pont Dong Nai sont gravement endommagées en raison d'une inactivité prolongée. Il s'agit de la station de péage du nouveau projet d'investissement pour la construction du pont Dong Nai et des deux extrémités du pont depuis l'intersection de Tan Van (Binh Duong) jusqu'à la fin de la rocade de la ville de Bien Hoa sous la forme BOT.

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À la station de péage BOT de Dong Khoi, qui fait partie du projet de péage de la route 768, les opérations ont également été temporairement suspendues. De nombreuses personnes jettent des déchets dans la zone du péage, ce qui rend le site inesthétique.

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Selon la zone de gestion routière IV, les autoroutes nationales traversant Dong Nai disposent de 6 stations de péage, dont : la station BOT sur l'autoroute nationale 1K, la station BOT de Tan Phu (autoroute nationale 20), la station BOT du pont Dong Nai (autoroute nationale 1), la station BOT de Trang Bom (autoroute nationale 1) et deux stations de péage T1, T2 (autoroute nationale 51). Parmi celles-ci, la station BOT de Trang Bom est la seule station à percevoir des péages.

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Parmi les 5 stations BOT qui ont cessé de percevoir les péages, les unités ont jusqu'à présent démantelé la station BOT de la route nationale 1K, achevé les procédures pour établir la propriété publique des actifs et les ont remis à Dong Nai pour gestion. La station BOT de Tan Phu sur l'autoroute 20 a été démantelée et il existe un document du ministère des Finances sur l'établissement de la propriété publique.

Un représentant de la zone de gestion des routes IV a déclaré que la raison pour laquelle les postes de péage n'ont pas été démantelés est que les procédures n'ont pas été achevées sur les routes nationales 51 et 1A et qu'il n'y a pas eu de décision visant à établir la propriété publique, de sorte qu'ils ne peuvent pas être démantelés. Actuellement, la zone de gestion routière IV n’a pas encore finalisé le délai de démantèlement des postes de péage.