Un navire de guerre de la marine indienne a intercepté le vraquier MV Lila Norfolk battant pavillon libérien moins d'un jour après avoir reçu des informations selon lesquelles le navire avait été détourné à environ 460 milles nautiques au large de la Somalie.
Navire de guerre indien INS Chennai. Photo : AFP
Selon un rapport reçu par les opérations commerciales maritimes du Royaume-Uni (UKMTO), environ cinq à six hommes armés sont montés à bord du navire jeudi.
Cependant, la marine indienne a déclaré n'avoir trouvé aucun pirate à bord, ajoutant que les 21 membres d'équipage à bord, dont 15 Indiens, avaient été évacués.
Le navire, affrété par la compagnie minière Anglo-American, a quitté le port d'Acu à Rio de Janeiro, au Brésil, le 6 décembre, transportant du minerai de fer. « L'ensemble de l'équipage est sain et sauf et le navire est en route vers sa destination, prévue pour arriver le 12 janvier », a déclaré la compagnie dans un communiqué.
La mer d'Arabie relie le golfe d'Aden et la mer Rouge, tous deux situés sur la route commerciale de l'Asie vers l'Europe via le canal de Suez. Photo : GI
Selon la société de sécurité maritime britannique Ambrey, le navire était destiné à Khalifa bin Salman à Bahreïn. « La tentative de piraterie a été déjouée grâce à un avertissement fort de la marine indienne », a déclaré la marine indienne dans un communiqué.
Les détournements de cargos dans le golfe d'Aden et la mer d'Arabie ont repris en décembre après une accalmie de plusieurs années. Les experts estiment que la piraterie a été alimentée par les combats à Gaza et les attaques continues des rebelles houthis contre les cargos en mer Rouge.
La marine indienne a récemment renforcé sa surveillance de la mer d’Arabie. Les données du Centre de fusion d'informations de la marine indienne pour la région de l'océan Indien indiquent qu'au moins trois incidents de piraterie ont eu lieu en décembre. Le précédent incident similaire n'avait été signalé qu'en 2017.
Hoang Anh (selon Reuters, AFP)
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