Deux avions entrent en collision aux États-Unis, l'un d'eux a la queue arrachée

Báo Thanh niênBáo Thanh niên11/09/2024


Selon les informations de la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis, la collision aérienne ci-dessus s'est produite vers 10h00 le 10 septembre à l'aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta, en Géorgie (États-Unis).

Hai máy bay va chạm ở Mỹ, một chiếc bị xé toạc đuôi- Ảnh 1.

La scène après l'incident où deux avions sont entrés en collision sur la piste de l'aéroport d'Atlanta (USA) le 10 septembre 2024

PHOTO : Matt avi8ionaddict/X

Alors qu'un Airbus A350 de Delta Airlines transportant 221 passagers roulait sur la piste, son aile a heurté la queue d'un CRJ-900 d'Endeavor Air (une filiale de Delta Airlines) transportant 56 personnes attendant de partir pour Lafayette, en Louisiane.

Selon Sky News, l'incident a causé des dommages aux deux avions. Selon les images de la scène, la queue du CRJ-900 a été déchirée et cassée, tandis que l'aile de l'Airbus A350 a été endommagée.

Selon M. Jason Adams, un passager de l'avion a décrit le bruit du métal entrant en collision et une forte détonation comme « très assourdissant ». Il n’y a pas eu d’incendie lors de l’incident.

Delta Airlines a confirmé dans un communiqué qu'aucun passager ou membre d'équipage n'a été blessé. Cependant, les passagers ont été contraints d'attendre pour voyager sur un autre avion de remplacement.

« Suite à l'incident survenu à l'aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta, Delta a travaillé avec chaque passager des vols DL295 à destination de Tokyo-Haneda et DL5526 à destination de Lafayette pour fournir un hébergement sur un avion de remplacement dont le départ était prévu dans l'après-midi du 10 septembre », selon un communiqué de Delta Airlines.

La FAA et le National Transportation Safety Board (NTSB) des États-Unis ont annoncé qu'ils enquêteraient pour clarifier la cause de l'incident ci-dessus.



Source : https://thanhnien.vn/hai-may-bay-va-cham-o-my-mot-chiec-bi-xe-toac-duoi-185240911113451163.htm

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