Le gouvernement central soutient la position de Ha Tinh en matière de protection de l'environnement dans le projet de mine de fer de Thach Khe.
Français Dans le cadre du programme d'activités servant à l'examen des 5 années de mise en œuvre de la Résolution n° 36-NQ/TW du 22 octobre 2018 du 12e Comité central du Parti sur la Stratégie de développement durable de l'économie maritime du Vietnam jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2045, cet après-midi (15 novembre), le membre du Politburo, chef de la Commission économique centrale, Tran Tuan Anh et la délégation de travail ont eu une séance de travail avec le Comité permanent du Comité provincial du Parti de Ha Tinh sur le contenu des solutions pour développer le potentiel économique maritime de cette province.
Aperçu de la conférence visant à faire le point sur 5 années de mise en œuvre de la résolution n° 36-NQ/TW.
Lors de la réunion, une fois de plus, les questions persistantes et urgentes concernant la proposition d'arrêter l'exploitation de la mine de fer de Thach Khe ont été franchement analysées par les dirigeants de la province de Ha Tinh.
Ce matin, le groupe de travail s'est rendu à la mine de fer de Thach Khe et a pu constater la misère des habitants. Camarades, imaginez les conséquences si un district proche de la ville creusait à 500 mètres de profondeur. Actuellement, la population se demande encore comment seront gérés les 1 800 milliards de dollars de l'investisseur, mais nous garantissons que la province assumera la responsabilité de cette affaire… », a souligné le secrétaire provincial du Parti, Hoang Trung Dung.

Le chef de la Commission économique centrale, Tran Tuan Anh, et la délégation de travail ont visité le projet d'extraction et de traitement du minerai de fer de Thach Khe ; écouter les pensées et les aspirations des habitants de la zone minière.
(Photo : BHT).
Témoin de la vie de fortune et des innombrables difficultés des habitants de la zone minière lors du voyage d'inspection ce matin-là, le chef de la Commission économique centrale, Tran Tuan Anh, a partagé et souligné lors de la conférence : Les ministères et les branches centrales écoutent toujours le point de vue de Ha Tinh sur la proposition d'arrêter l'exploitation de la mine de fer de Thach Khe ; soutenir le point de vue de la protection de l'environnement et de la sécurité sociale. Pour avoir une base pour faire rapport au Politburo, Ha Tinh doit préparer soigneusement le contenu, en garantissant une base scientifique et rigoureuse, à partir de laquelle le Comité central discutera bientôt et aura des avis officiels sur le projet.
Ha Tinh propose au gouvernement de supprimer les obstacles, créant ainsi une dynamique pour le développement du potentiel économique maritime
Lors de la séance de travail, la délégation a hautement apprécié le potentiel économique maritime de Ha Tinh. Cependant, jusqu’à présent, Ha Tinh n’a pas réussi à exploiter et à développer tout son potentiel.
En donnant un exemple de comparaison avec la province de Khanh Hoa, le directeur du Département de la mer et des îles - Ministère des ressources naturelles et de l'environnement, Nguyen Duc Toan, a estimé que Ha Tinh est une région avec un potentiel de développement économique maritime équivalent à Khanh Hoa mais ne s'est pas encore développée aussi fortement que Khanh Hoa. De plus, dans la zone économique de Vung Ang, en plus de l'acier et de l'électricité, la province doit se concentrer sur le développement d'industries appliquant la haute technologie...
Les représentants de la délégation de travail des ministères et des branches ont tous hautement apprécié le potentiel économique maritime de Ha Tinh.
« À ce jour, Ha Tinh est la 24e province du pays en termes de résultats d'évaluation de la protection environnementale. C'est un excellent indice qui montre que Ha Tinh a fait un excellent travail en matière de protection du milieu marin », a souligné Nguyen Duc Toan, directeur du Département des Mers et des Îles.
« L'économie maritime de Ha Tinh au cours des dernières années peut être considérée comme un point positif dans la Résolution 36. L'économie maritime a aidé Ha Tinh à obtenir des résultats de croissance économique comme aujourd'hui, montrant que la province a suivi de près le contenu de la Résolution 36 », a déclaré le directeur adjoint de la Commission économique centrale, Nguyen Duy Hung.
Soulevant la question de certains problèmes existants qui causent des difficultés à Ha Tinh dans le développement de l'économie maritime, le président du Comité populaire provincial, Vo Trong Hai, a suggéré que le gouvernement réévalue le statut actuel des forêts protectrices.
Selon le président du Comité populaire provincial, Ha Tinh compte actuellement de nombreuses zones forestières protectrices qui n'ont plus de fonctions protectrices, ce qui rend la planification et le développement du tourisme maritime très difficiles.
Jusqu'à présent, les gouvernements central et local ont encouragé les pêcheurs à sortir en mer, mais actuellement, cette province est confrontée à des difficultés car les embouchures et les criques des rivières sont toutes envasées, les navires et les bateaux ne peuvent pas entrer dans le port et un dragage est nécessaire de toute urgence pour dégager la voie navigable. Cependant, la localité n'a pas l'autorité de « décider » car elle est « coincée » dans la décentralisation du ministère des Transports et du ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement.
Le président du Comité populaire provincial, Vo Trong Hai, a proposé que le gouvernement réévalue la situation actuelle des forêts protectrices, de la défense nationale, etc. afin de créer les conditions permettant à la localité de développer l'économie maritime dans la nouvelle période.
« Xuan Hoi, Cua Sot, Cua Nhuong… ces ports sont actuellement inaccessibles aux navires. Par exemple, le port en eau profonde de Formose (port de Son Duong) n'a pas été dragué depuis 2016. Nous recommandons au gouvernement et aux ministères de décentraliser et de déléguer les pouvoirs, afin de créer les conditions permettant aux localités de gérer proactivement les problèmes pratiques pour développer l'économie », a déclaré Vo Trong Hai, président du Comité populaire provincial.
« Je demande au président du comité de se pencher sur la manière d'exploiter efficacement le port lao-vietnamien et d'inviter les entreprises à investir dans la ligne ferroviaire Vientiane-Vung Ang. Si elle est réalisée, cette ligne de 554,7 km reliera Vientiane au port de Vung Ang, reliera la ligne ferroviaire Laos-Chine et ouvrira de nombreuses perspectives de développement pour l'ensemble du pays », a suggéré le secrétaire provincial du Parti, Hoang Trung Dung.
Ha Tinh a concrétisé de nombreux contenus dans la résolution 36.
Lors de la réunion, le chef de la Commission économique centrale, Tran Tuan Anh, a hautement apprécié les recommandations franches et pratiques des dirigeants de Ha Tinh ; a hautement apprécié la participation drastique et le sens élevé des responsabilités du Comité provincial du Parti de Ha Tinh, du Comité permanent provincial du Parti dans la direction, l'orientation et la mise en œuvre de la résolution et des politiques du Parti ; Les efforts de la province pour promouvoir les avantages des ports maritimes afin d’attirer les investissements, contribuant ainsi au développement de l’industrie côtière.
À Ha Tinh, la province a obtenu des résultats positifs dans la mise en œuvre et l’organisation de la mise en œuvre de la résolution 36 et des politiques et orientations du Parti en matière de développement durable de l’économie maritime ; L’aquaculture et l’exploitation des produits de la mer ont obtenu des résultats positifs ; Mettre l’accent sur l’investissement dans le développement de la zone économique de Vung Ang et des parcs et pôles industriels côtiers ; promouvoir le développement de la science et de la technologie et améliorer la recherche marine fondamentale ; Mobiliser activement les ressources, encourager les secteurs économiques à investir dans le développement marin durable...
Le secrétaire provincial du Parti, Hoang Trung Dung, a proposé que le gouvernement accorde une attention particulière et appelle les entreprises à investir dans le chemin de fer Vientiane - Vung Ang pour créer une dynamique de développement économique pour Ha Tinh en particulier et pour l'ensemble du pays en général.
Cependant, outre les résultats obtenus, le camarade Tran Tuan Anh a également souligné que l'organisation et la mise en œuvre de la résolution 36 dans la province de Ha Tinh présentent encore certaines lacunes et limitations telles que : Les mécanismes, les politiques, la planification et les plans de développement économique maritime manquent encore de synchronisation et de connexion ; L’économie maritime ne s’est pas développée à la hauteur de son potentiel ; L’industrie côtière n’a pas réellement créé une dynamique de croissance claire pour l’économie ; Les infrastructures de la zone économique de Vung Ang et des parcs et pôles industriels côtiers ne sont pas encore synchrones ; L’échelle de production aquacole est encore petite ; Les activités de tourisme maritime sont encore saisonnières ; La qualité des ressources humaines dans l’industrie maritime est encore faible…
Pour mettre en œuvre efficacement la résolution 36 dans les temps à venir, le membre du Politburo et chef de la Commission économique centrale, Tran Tuan Anh, a suggéré que la province de Ha Tinh étudie et mette en œuvre un certain nombre de tâches et de solutions pour développer l'économie maritime, augmenter la contribution de l'économie maritime au PIBR de la province et se développer dans une direction durable ; Mettre l’accent sur la mobilisation des ressources d’investissement pour construire des infrastructures pour les parcs et les pôles industriels côtiers ; Achèvement rapide et bonne mise en œuvre des travaux de planification des zones économiques côtières ; Harmoniser l’exploitation et l’utilisation des ressources avec la protection de l’environnement et la conservation de la biodiversité ; Prévenir complètement la pollution marine ; Mettre l’accent sur l’investissement dans le développement des sciences et technologies marines afin d’accroître les ressources d’investissement et d’améliorer la qualité des ressources humaines marines...
Le chef de la Commission économique centrale, Tran Tuan Anh, a hautement apprécié les recommandations franches et pratiques des dirigeants de Ha Tinh et les résultats obtenus par cette province après 5 ans de mise en œuvre de la résolution 36.
Le chef de la Commission économique centrale, Tran Tuan Anh, a souligné que toutes les opinions et propositions des dirigeants de Ha Tinh doivent être sérieusement reçues par les représentants des ministères et des branches de la délégation de travail, en particulier les opinions urgentes doivent être signalées et transmises aux ministères et aux branches pour avoir des plans de traitement et de résolution opportuns et satisfaisants.
En mettant en œuvre les objectifs de la résolution 36, Ha Tinh a obtenu un certain nombre de résultats tels que : l'indice de développement humain (IDH) a maintenu la 17e position sur 63 provinces et villes au cours de la période 2018-2022, équivalent à la moyenne nationale ; Le revenu moyen par habitant en 2022 a atteint près de 44 millions de VND, soit une augmentation de près de 10 millions de VND par rapport à 2018 mais toujours faible par rapport à la moyenne nationale ; Le taux d’innovation technologique en 2022 atteindra 23%, soit une augmentation de 2% par rapport à 2020.
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