TPO - Le ministère des Transports de Hanoi vient de proposer la construction de 3 tunnels à travers la Ring Road 3 avec un investissement total de près de 4 500 milliards de VND. Les emplacements de construction de passages souterrains sont des intersections très fréquentées où des embouteillages se produisent souvent.
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Afin de résoudre les embouteillages persistants aux intersections, le Département des Transports de Hanoi a proposé la construction d'un passage souterrain traversant le périphérique 3, comprenant les intersections Me Tri - Duong Dinh Nghe, Hoang Quoc Viet - Tran Vy et Tay Thang Long - périphérique 3. Ces trois projets devraient représenter un investissement total de près de 4 500 milliards de dongs. Photo: Google Maps |
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Sur la photo, l'emplacement du passage souterrain sur la rue Me Tri - Duong Dinh Nghe, sous la rocade 3 dans les districts de Nam Tu Liem et Cau Giay. Le tunnel mesure 565 m de long et son investissement est estimé à 975 milliards de VND. |
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Le point de départ du passage souterrain sur la rue Me Tri sera à environ 500 m de l'intersection, le point d'arrivée sur la rue Duong Dinh Nghe sera à environ 500 m de l'intersection. Pour garantir que la surface de la route urbaine des deux côtés du tunnel dispose de suffisamment d'espace pour 2 voies de circulation et 1 voie mixte, il est nécessaire de couper une partie de la chaussée des rues Me Tri et Duong Dinh Nghe. |
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À plus d'1 km se trouve le passage souterrain de la rue Hoang Quoc Viet prolongé par la rue Pham Van Dong reliant la rue Tran Vy. Il s’agit également d’un projet dont la mise en œuvre est prévue dans un avenir proche. Le projet appartient au groupe B, avec un investissement total estimé à 2 293 milliards de VND. |
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Le passage souterrain est construit à l'intersection en direction de la rue Hoang Quoc Viet - Tran Vy. |
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Actuellement, la section de l'axe West Thang Long traversant la zone de recherche du projet est en cours de construction. Cependant, en raison des travaux de déblaiement du site, environ 500 m du tronçon allant de Pham Van Dong à Van Tien Dung ne peuvent pas être réalisés. Le Département des Transports a proposé au Comité populaire de la ville. Hanoi a demandé au district de Bac Tu Liem d'accélérer le déblaiement du site pour le projet de route de l'axe Tay Thang Long afin que le passage souterrain puisse être construit prochainement. |
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Le projet de passage souterrain à l'intersection de Tay Thang Long - Ring Road 3 (district de Bac Tu Liem) est également proposé par Hanoi pour la construction avec un investissement total estimé à environ 1 156 milliards de VND. |
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Le point de départ du projet est relié à la route construite Hoang Minh Thao, à environ 150 m de l'intersection. Le point final du passage souterrain se connecte à l'axe routier Tay Thang Long en direction de Pham Van Dong à Van Tien Dung, à environ 850 m de l'intersection. |
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La longueur totale prévue du tunnel et de la route d'accès est de 800 m. La hauteur libre dans le tunnel est de 4,75 m. Les routes urbaines des deux côtés du tunnel ont 3 voies dans chaque sens. |
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Si les projets sont réalisables et approuvés pour l’investissement et la construction, il y aura 5 passages souterrains sur la Ring Road 3. Sur la photo, on voit le passage souterrain à l'intersection de l'avenue Tran Duy Hung - Thang Long. |
Nguyen Trong Tai - Tienphong.vn
Source : https://tienphong.vn/ha-noi-de-xuat-xay-dung-3-ham-chui-doc-vanh-dai-3-tong-muc-dau-tu-gan-4500-ty-dong-post1640280.tpo
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