Récemment, Grab Vietnam a fourni aux utilisateurs davantage d'options de transport et de livraison à des prix plus raisonnables grâce à de nombreux nouveaux services tels que GrabBike Economy, GrabCar Economy et diverses options de livraison pour les commandes GrabFood.
Selon le PDG de Grab Vietnam, Alejandro Osorio, cela fait partie de la stratégie d'accessibilité appliquée par Grab pour atteindre plus d'utilisateurs à plus grande échelle. Et en fait, Grab Vietnam a connu une croissance tant du côté des consommateurs que des conducteurs. Il est à noter que du premier au troisième trimestre de cette année, le revenu mensuel moyen des conducteurs a augmenté de 5 %, tandis que les utilisateurs peuvent toujours utiliser le service à un prix encore plus économique.
Grab met en œuvre de nombreuses politiques pour soutenir les utilisateurs.
« Pour moi, cela a toujours été le signal le plus fort que nous sommes sur la bonne voie et que nous obtenons des résultats impressionnants. Comme je l'ai mentionné lors de précédentes interviews de presse, il y a toujours un équilibre entre les prix pour les consommateurs et les revenus des conducteurs », a-t-il déclaré.
Les conducteurs souhaitent toujours des tarifs plus élevés, mais cela peut réduire la demande des utilisateurs et, en fin de compte, leurs revenus. Les utilisateurs souhaitent des prix bas, mais si les prix sont trop bas, le nombre de conducteurs diminuera et ne sera pas suffisant pour répondre à la demande, surtout aux heures de pointe.
« Ainsi, lorsque nous lançons un service comme GrabCar Economy ou GrabBike Economy, nous constatons un accueil positif de la part des utilisateurs et des conducteurs, ce qui signifie que les conducteurs voient également les avantages », a révélé le PDG Alejandro Osorio. « Bien sûr, au début, ils ne seront peut-être pas très satisfaits, car ils veulent toujours des tarifs élevés. Mais avec le temps, l'efficacité des opérations s'améliore, ils peuvent effectuer davantage de trajets, gagner plus d'argent et attirer davantage de chauffeurs. C'est le levier de croissance et les résultats de l'innovation technologique », a déclaré M. Osorio.
Lorsqu'on lui a demandé si avec cette nouvelle stratégie, Grab réduirait progressivement le nombre de promotions, un représentant de Grab Vietnam a déclaré que cette application se rend compte qu'elle ne peut pas attirer ou retenir les utilisateurs simplement par le biais de promotions. En particulier, dans le but d'étendre les services Grab plus profondément dans les provinces et les villes en dehors de Hanoi et de Ho Chi Minh-Ville, le facteur des prix raisonnables devient de plus en plus important.
« Grab a dû investir massivement dans sa plateforme, ses ressources et sa technologie au fil des ans pour stimuler la demande pour ses services. Lorsque l'attrait est suffisamment fort et que les utilisateurs peuvent s'adresser à nous naturellement, nous pouvons déployer de nombreuses stratégies de promotion et d'allocation de ressources », a souligné le dirigeant de Grab Vietnam.
M. Alejandro Osorio - PDG de Grab Vietnam
L'année dernière, Grab a vu son utilisation sur les marchés en dehors des deux principales villes du Vietnam augmenter de 140 % d'une année sur l'autre, mais le PDG a tout de même estimé que ce chiffre n'était « qu'une goutte d'eau dans l'océan ».
Pour promouvoir davantage l'utilisation de l'application, a déclaré M. Osorio, le prix du service doit être de plus en plus adapté au grand public.
Lors d'un échange avec Thanh Nien , le PDG de Grab Vietnam a également souligné 4 piliers stratégiques sur lesquels Grab se concentre pour atteindre davantage d'utilisateurs dans les temps à venir.
Le premier pilier de la stratégie du géant technologique d’Asie du Sud-Est est de tirer parti de son écosystème pour devenir le meilleur choix pour les consommateurs et les partenaires.
« En matière de concurrence, je trouve difficile de trouver une autre application capable de fournir autant de services sur une vaste zone géographique que nous le faisons actuellement. Notre application propose des services de livraison de repas, de mobilité, de paiement, de livraison de colis… et aucune autre application sur le marché ne propose des services similaires simultanément, tant pour les consommateurs que pour les chauffeurs partenaires », a souligné le PDG de Grab Vietnam, ajoutant que les investissements réalisés par Grab au fil des ans amélioreront l'efficacité du réseau.
Deuxièmement, la stratégie de prix raisonnable a aidé Grab à proposer des prix plus adaptés et à accroître l’accessibilité aux utilisateurs à l’échelle nationale. Troisièmement, et c’est le plus important, il y a l’efficacité opérationnelle. L'agilité aide Grab à ajuster sa stratégie, à rester adaptable et à garder une longueur d'avance. Enfin, continuer à mettre en œuvre des programmes de soutien communautaire et partenarial, en investissant davantage dans la promotion d’initiatives vertes et durables.
« Ce sont quatre piliers stratégiques qui nous aideront à respecter notre engagement à long terme, ainsi qu'à différencier et à favoriser l'adoption de l'application dans les années à venir », a déclaré Alejandro Osorio.
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