(Dan Tri) - Les prix de location des appartements le long de la ligne de métro 1 à Ho Chi Minh-Ville ont augmenté par rapport à la même période l'année dernière et il est prévu que les propriétaires auront tendance à augmenter les prix à l'avenir.
Les prix de location vont augmenter
Mme Phan Thi Hoai Nam (District 3, HCMV) vient d'acheter un appartement dans le quartier de Thao Dien, ville de Thu Duc, d'une superficie de 58 mètres carrés, au prix de 3,9 milliards de VND. Comme il n'y a plus besoin d'y vivre, le propriétaire a trouvé un locataire. « Je n'ai pas encore reçu la maison, mais quelqu'un a déjà versé un acompte pour la louer », a déclaré Mme Nam avec enthousiasme.
L'appartement que Mme Nam a acheté est à environ 2,5 km de la station An Phu, ligne de métro 1 Ben Thanh - Suoi Tien. Le prix de location de cet appartement est de 14 millions de VND/mois, ce qui a été maintenu par le marché cette année. Mais Mme Nam prédit que les prix pourraient augmenter à l'avenir, lorsque la première ligne de métro de Ho Chi Minh-Ville sera mise en service, non loin de chez elle.
De nombreux projets autour de la ligne de métro ont fait augmenter les prix de location des appartements (Photo : Nam Anh).
Selon une enquête menée par les journalistes de Dan Tri , les prix de location des appartements dans certains projets le long de la ligne de métro 1 ont augmenté par rapport à la même période l'année dernière. L’augmentation varie de 5% à 15%, selon le projet, le type de zone et l’emplacement.
Dans l'ancien arrondissement 2 (aujourd'hui la ville de Thu Duc), un appartement de 2 chambres du projet juste au pied de la gare d'An Phu a un prix de location d'environ 16 à 22 millions de VND/mois. Dans ce projet également, un appartement de 3 chambres a un prix de location d'environ 24 à 32 millions de VND/mois.
Dans le 1er arrondissement, près de la gare de Ba Son, un appartement de 2 chambres coûte environ 18 à 27 millions de VND par mois à louer, et un appartement de 3 chambres coûte environ 30 à 35 millions de VND par mois.
Certains projets plus éloignés des stations de métro connaissent également des fluctuations de prix de location d’environ 7 à 10 %. Les appartements de 2 chambres dans certains projets de la rue Song Hanh, dans le quartier d'An Phu, dans l'ancien arrondissement 2, ont des prix de location divers, autour de 11 à 15 millions de VND/mois ou 23 à 29 millions de VND/mois, selon le segment.
Selon les statistiques du groupe DKRA, le prix de location d'un appartement de 2 chambres le long de la ligne de métro 1 dans l'ancien arrondissement 2 varie entre 17 et 29 millions de VND/mois.
Des prix plus bas, autour de 9 à 11 millions de VND/mois, dans les projets du district 9 et de l'ancien district de Thu Duc (aujourd'hui la ville de Thu Duc). Les prix ci-dessus ont augmenté de 5 à 7 % par rapport à la même période, certains projets d'appartements haut de gamme dans le quartier d'An Phu (ancien district 2) ont enregistré une augmentation de plus de 10 %.
Selon les données de Batdongsan.com.vn, certains appartements dans des projets du District 1, Thao Dien Ward (ancien District 2), à proximité des stations de métro, ont vu leur prix augmenter d'environ 7 à 10 % par rapport au début de 2024. Certains autres projets ont des prix de location d'appartements stables, avec une augmentation de moins de 5 %.
Le niveau d'intérêt pour la location n'a pas non plus trop fluctué en décembre, mois où le métro est entré en service. Cette unité a même noté que la plupart des projets ont connu une forte baisse de l'intérêt locatif, la raison étant qu'ils étaient proches du Têt, donc les locataires n'étaient pas intéressés à déménager.
En réponse au journaliste du journal Dan Tri , M. Vo Huynh Tuan Kiet - Directeur du Logement de CBRE Vietnam - a déclaré que la ligne de métro venait juste d'être mise en service, donc il n'y a pas eu beaucoup de changements sur le marché de la location d'appartements, du moins jusqu'à présent.
Car jusqu’à présent, les appartements le long de la ligne de métro ont de beaux emplacements, sur les grands axes routiers, donc le prix de location était plus élevé que le prix moyen des produits du même segment. La demande de location de maisons autour du métro n'a pas beaucoup changé, car Ho Chi Minh-Ville n'exploite qu'une seule ligne.
M. Kiet prédit qu’à l’avenir, les prix des loyers pourraient changer et que les propriétaires auront tendance à augmenter leurs prix. Les appartements situés dans un rayon de 300 à 500 m de la station de métro peuvent également en bénéficier, car les proches voient la commodité. Toutefois, le groupe cible qui cherche à louer des appartements autour du métro va également s'élargir, passant des experts et des employés de bureau aux locataires à court terme et aux touristes.
Le paysage urbain a changé après l'apparition du métro (Photo : Nam Anh).
Segmentation du marché des groupes de locataires
S'adressant au journaliste du journal Dan Tri , M. Vo Hong Thang, directeur des investissements du groupe DKRA, a déclaré que les infrastructures de transport jouent toujours un rôle important dans la promotion du développement des zones urbaines et constituent également un facteur clé contribuant à l'augmentation de la valeur immobilière.
En particulier, l’émergence des lignes de métro améliore non seulement la connectivité entre les régions mais crée également une forte force motrice pour le marché immobilier, rendant les projets situés à proximité de ces lignes plus attractifs que jamais.
Les données d'enquête de l'unité ci-dessus au cours de l'année écoulée montrent que les prix de location des appartements dans les projets autour de la zone métropolitaine ont augmenté en moyenne de 5 à 7 %. Toutefois, à court terme, au cours des 1 à 2 derniers mois, les prix de location n’ont pas beaucoup fluctué.
M. Thang a admis qu’à court terme, le métro ne peut pas modifier immédiatement les prix de location des appartements. À long terme, les prix pourraient augmenter à mesure que les gens se sentiront plus à l’aise avec la ligne de métro.
Il a toutefois noté que les prix des loyers augmenteront au même rythme que les prix des appartements. Ces deux facteurs augmentent, ce qui fait que le rendement locatif reste autour de 5%/an, comme dans la période actuelle.
Dans le contexte de l’augmentation des prix de location des appartements, M. Thang estime que le marché connaîtra une différenciation en termes de locataires. Un groupe de clients ne pourra pas équilibrer ses finances et devra accepter de choisir un autre lieu de location en fonction de son budget.
Le deuxième groupe peut équilibrer le prix du loyer mais sera confronté à deux options : resserrer ses dépenses, choisir de vivre près de la ligne de métro pour gagner du temps de trajet ou chercher un logement dans un autre quartier pour réduire les coûts.
L'expert mentionné ci-dessus a également souligné que la ligne de métro officiellement mise en service rendra les déplacements entre les quartiers plus pratiques, augmentant la connectivité avec le centre-ville. Les gens sont encouragés à utiliser les transports en commun plutôt que leur véhicule personnel et ont tendance à vivre près du métro pour plus de commodité.
C’est l’une des principales raisons qui font grimper les prix de l’immobilier ainsi que les prix de location des appartements, des maisons de ville, des appartements avec services, etc. le long des lignes de métro.
Le modèle TOD (développement urbain orienté vers le développement des transports publics) jouera ainsi un rôle important dans la dispersion de la population dans les zones centrales, la consolidation des projets clés d'infrastructures de transport et la promotion du développement des grandes zones urbaines, a déclaré M. Thang.
Source : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/gia-cho-thue-can-ho-chay-theo-tuyen-metro-so-1-tphcm-20250108102643693.htm
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