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Grenier à 42 poutres du pont Dai Ngai 2, reliant Cu Lao Dung à la route nationale Nam Song Hau

Báo Giao thôngBáo Giao thông17/12/2024

42 poutres de pont, pesant chacune 80 tonnes, sont placées sur les travées par l'entrepreneur et devraient être achevées d'ici la fin de cette année.


Après plus d'un an de construction (15 octobre 2023), à midi le 17 décembre, Truong Son Construction Investment Joint Stock Company, l'un des entrepreneurs construisant le pont Dai Ngai 2, a organisé la construction des poutres du pont du projet.

Extrait de 42 poutres de pont, pesant chacune 80 tonnes, du projet de pont Dai Ngai 2.

Pendant la construction, de nombreux ingénieurs, ouvriers, machines, équipements, etc. ont été mobilisés pour soutenir les poutres du pont depuis la rive de la commune d'An Thanh Tay, district de Cu Lao Dung (province de Soc Trang) s'étendant jusqu'à la rivière Hau.

M. Tran Phong Vu, commandant de la société par actions d'investissement en construction Truong Son, a déclaré : « Notre unité est responsable de la section du pont sur la rive de la rivière Hau dans la commune d'An Thanh Tay, d'une longueur d'environ 250 m.

Nous avons installé un total de 42 poutres, chacune pesant environ 80 tonnes. Il est prévu que l’ensemble du bâtiment soit achevé d’ici la fin décembre 2024.

Gác 42 dầm cầu Đại Ngãi 2, nối Cù Lao Dung với quốc lộ Nam Sông Hậu- Ảnh 1.

Le pont Dai Ngai 2 supportera un total de 91 poutres, chacune pesant 80 tonnes et mesurant 40 m de long.

Selon les documents, le pont Dai Ngai 2 mesure 862 m de long, avec un total de 13 travées, avec 91 poutres de pont (chaque poutre pèse plus de 80 tonnes, près de 40 m de long), la travée principale mesure 330 m de long et est construite dans une structure en porte-à-faux.

Selon les informations du Comité de gestion du projet 85 (ministère des Transports, investisseur), l'ensemble du projet de pont Dai Ngai (y compris Dai Ngai 1 et Dai Ngai 2) a jusqu'à présent atteint environ 53 % du volume des dossiers d'appel d'offres. Parmi eux, le pont Dai Ngai 1 reliant la province de Tra Vinh à Soc Trang a été lancé le 9 décembre.

Il est prévu que le pont Dai Ngai 2 soit achevé avant le Nouvel An lunaire 2025 et mis en service en 2025.

Le pont Dai Ngai 2 traverse la rivière Hau, située dans la zone adjacente à l'estuaire de Tran De reliant le district de Cu Lao Dung au continent, brisant l'isolement de cette terre au milieu de la rivière Hau.

Gác 42 dầm cầu Đại Ngãi 2, nối Cù Lao Dung với quốc lộ Nam Sông Hậu- Ảnh 2.

Une poutre de pont en forme de T attendant d'être placée sur la travée.

Le projet de pont Dai Ngai (y compris Dai Ngai 1 et Dai Ngai 2) sur la route nationale 60 dans les provinces de Tra Vinh et Soc Trang a été approuvé pour investissement par le ministère des Transports dans la décision n° 1703/QD-BGTVT du 23 décembre 2022.

Il s'agit d'un projet du groupe A, un projet de trafic routier de catégorie spéciale avec un investissement total de 7 962 148 milliards de VND, financé par le budget de l'État.

Le projet a une longueur totale d'environ 15,14 km, commençant à l'intersection avec la route nationale 54, dans la commune de Hung Hoa (district de Tieu Can, province de Tra Vinh) ; Le point final croise la route nationale Nam Song Hau, dans la commune de Long Duc (district de Long Phu, province de Soc Trang).

Gác 42 dầm cầu Đại Ngãi 2, nối Cù Lao Dung với quốc lộ Nam Sông Hậu- Ảnh 3.

Des machines et équipements lourds soulèvent la poutre du pont de 80 tonnes sur la travée.

Le projet comprend deux ouvrages de pont principaux (ponts Dai Ngai 1 et Dai Ngai 2) qui sont entièrement dotés de quatre voies. Le tracé de l'investissement est divisé en deux phases, la première étant composée de deux voies d'une largeur de section transversale de 12 m, d'une vitesse de conception de 80 km/h et d'une surface de route A1 de haute qualité.

Le projet du pont Dai Ngai est le rêve des habitants des provinces côtières de la région du delta du Mékong. Une fois terminé, le projet éliminera tous les points de passage en ferry, réduisant ainsi la distance entre les provinces côtières du delta du Mékong et Ho Chi Minh-Ville d'environ 80 km, reliant l'ensemble de la route nationale 60 pour améliorer la capacité de transport de la région.



Source : https://www.baogiaothong.vn/gac-42-dam-cau-dai-ngai-2-noi-cu-lao-dung-voi-quoc-lo-nam-song-hau-192241217140919981.htm

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