TPO - Après plus d'un mois de fonctionnement, la route réservée aux vélos à Hanoi est tombée dans un état de silence, avec peu de personnes circulant.
Le 1er février 2024, le Département des Transports de Hanoi a inauguré la première route pilote prioritaire pour les vélos dans la capitale, baptisée « To Lich River Road ».
La piste cyclable dédiée s'étend sur 4 km de Nga Tu So à Cau Giay, longeant la rivière To Lich, dont 3 m sont réservés aux cyclistes et 1 m aux piétons. Le type de vélo autorisé à participer à la circulation sur le parcours pilote est celui qui se déplace entièrement par la force humaine (les vélos électriques ne sont pas autorisés).
Les vélos sur l'itinéraire sont reliés aux pistes cyclables partagées sur d'autres itinéraires tels que Lang, Nguyen Chi Thanh, Tran Duy Hung, Le Van Luong... par les intersections : Cau Moc, Lang - Nguyen Chi Thanh - Tran Duy Hung, Lang - Le Van Luong, pont 361, pont Cot, pont Yen Hoa.
Cependant, après un mois d'utilisation, cette route est devenue déserte et désolée, et les gens ne sont pas intéressés à l'utiliser. De nombreux objets sont rouillés, dégradés ou inactifs, empiétant sur l'espace de ce parcours particulier.
« J'aime beaucoup faire du vélo et j'en fais souvent. J'ai emprunté ce chemin deux fois, mais je ne le referai pas, car il est entouré d'ordures et l'odeur nauséabonde de la rivière To Lich est très forte et désagréable. S'il n'est pas rénové, il sera très difficile pour les cyclistes comme moi de l'emprunter », a déclaré M. Long (32 ans, district de Thanh Xuan).
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| À partir du 1er février 2024, la route riveraine de To Lich, du pont Moc au pont Yen Hoa, sera pilotée par le Département des transports de Hanoi pour passer d'une route piétonne à une route prioritaire pour les vélos et les piétons (une route pour que les vélos et les piétons puissent voyager ensemble). Cependant, après plus d'un mois d'exploitation, la route est devenue déserte, avec peu de personnes passant et utilisant l'itinéraire ci-dessus. |
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| Piste cyclable à double sens, de 3 m de large, située du côté de la rivière To Lich ; Sentier pédestre de 1 m de large situé du côté de la rue Lang. |
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| Selon les informations du journaliste, la route est presque déserte. De temps en temps, quelques vélos apparaissent sur la route aux heures de pointe, les gens font de l'exercice. |
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| L'entrée est équipée d'un système de barrière pour empêcher les motos, mais elle est obstruée, ce qui cause des difficultés aux cyclistes, en particulier aux enfants et aux personnes âgées. |
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| Tout au long du parcours, des déchets entourent la bande médiane, dégageant une odeur nauséabonde et polluant l'environnement pour les usagers de cette piste cyclable. |
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| La surface de la route est dégradée, accidentée et poussiéreuse, donc peu de gens l'utilisent. |
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| 6 stations vélos sont disposées le long du parcours mais sont « désertées » par la clientèle. |
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| De nombreuses voitures s'arrêtent juste devant l'entrée de la piste cyclable, empêchant les gens de l'utiliser. |
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L’une des raisons pour lesquelles la rue est devenue déserte était la puanteur provenant de la rivière To Lich. « La puanteur provenant de la rivière To Lich est si forte que la plupart des personnes qui font de l'exercice ou du vélo sur la route doivent porter des masques », a partagé un habitant. |
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| Autour de cet itinéraire se trouvent des décharges spontanées qui polluent l'environnement et ruinent la beauté urbaine. |
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| La dernière section de la piste cyclable près du pont Cong Moc est déserte et inutilisable. |
Duy Pham
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