Un projet de transport de 1 400 milliards de VND bloqué dans le déblaiement du site

Contribuer à l'amélioration du trafic dans la région sud de Hai Phong

En octobre 2022, le Conseil populaire de la ville de Hai Phong a approuvé la résolution n° 62/NQ-HDND sur la politique d'investissement pour le projet de construction d'une route de liaison entre la route provinciale 354 dans le district de Tien Lang et la route nationale 10 dans le district de Vinh Bao (projet de route de liaison).

Le projet de route de liaison a une longueur totale de 8,1 km, traversant 4 communes et villes de 2 districts Tien Lang et Vinh Bao. Le point de départ du projet croise la route provinciale 354 dans la ville de Tien Lang (district de Tien Lang), le point d'arrivée croise la route nationale 10 dans la commune de Vinh An (district de Vinh Bao).

Le projet de route de liaison est divisé en 4 sections. Dans lequel, la section 1 va de la route provinciale 354 à la route de district 25. La section 2 va de la route de district 25 au parc industriel de Tien Thanh. La section 3 du parc industriel de Tien Thanh s'étend sur plus de 410 hectares. Section 4 de la fin du parc industriel de Tien Thanh jusqu'à la route nationale 10.

Entrepreneur construisant le pont Tien Thanh dans la commune de Tien Thanh, district de Vinh Bao, ville de Hai Phong (Photo : Thai Phan).

Tout au long du parcours, l'investisseur a construit 2 ponts, dont : le pont Tien Thanh sur la rivière Thai Binh reliant la commune de Tien Thanh (district de Tien Lang) à la commune de Vinh An (district de Vinh Bao). Le pont mesure 446,5 m de long et 22,5 m de large. Le pont sur le canal Trung Thuy Nong a été construit dans la ville de Tien Lang (district de Tien Lang), à environ 550 m en amont de l'actuel pont Minh Duc.

Le projet de route de liaison appartient au groupe B, à l'échelle d'une route de niveau II avec une vitesse de conception de 100 km/h. Le projet représente un investissement total de plus de 1 396 milliards de VND, a débuté le 28 mars 2024 et devrait être achevé après 24 mois.

Le projet de route de liaison est investi dans la construction pour contribuer à compléter le système d'infrastructures de circulation des districts de Vinh Bao et Tien Lang ainsi que le réseau de circulation reliant les zones urbaines et rurales de la région sud de Hai Phong. En même temps, connexion avec la zone côtière de la province de Thai Binh. Cela crée un système de connexion de trafic régional, contribuant à réduire la charge de trafic sur la route nationale 10.

Le projet devrait progressivement former un espace de développement des infrastructures urbaines, attirer des capitaux d'investissement nationaux et étrangers, créant ainsi une prémisse pour aider le développement socio-économique de la région sud de la ville de Hai Phong à faire une percée importante.

Éliminer rapidement les obstacles lors du déblaiement du site

Fin août 2024, selon Nguoi Dua Tin, près de 5 mois après la date du premier coup de pioche, l'entrepreneur n'était toujours pas en mesure de construire l'intégralité du projet de route de liaison car l'ensemble du site n'avait pas été remis. Actuellement, l'entrepreneur se concentre sur la construction du pont Tien Thanh sur la rivière Thai Binh reliant la commune de Tien Thanh (district de Tien Lang) à la commune de Vinh An (district de Vinh Bao).

Selon les informations du Comité populaire du district de Tien Lang, ville de Hai Phong, pour servir le projet de route de liaison, la localité a récupéré 19,81 hectares de terres appartenant à 3 organisations et 530 ménages. Au 21 août 2024, le district de Tien Lang a achevé le déblaiement du site (GPMB) de 8,92 hectares (45 %) et a remis 7,47 hectares à l'investisseur. Actuellement, la localité se concentre sur le déblaiement du site restant relatif à 3 organisations et 256 ménages, cédant ainsi rapidement le terrain à l'investisseur pour assurer l'avancement du projet.

Entrepreneur construisant le pont Tien Thanh dans la commune de Vinh An, district de Vinh Bao, ville de Hai Phong (Photo : Thai Phan).

Selon le Comité populaire du district de Tien Lang, les difficultés et les problèmes d'acquisition et de défrichement des terres sont liés à la base juridique de la publication des décisions approuvant les plans d'indemnisation et de soutien aux ménages à partir du 1er août 2024, date d'entrée en vigueur de la loi foncière de 2024.

Actuellement, les départements et branches concernés élaborent et soumettent au Comité populaire de la ville de Hai Phong un projet de nouvelle réglementation visant à remplacer les anciennes réglementations sur les prix unitaires des plantes aquatiques, du bétail et des objets architecturaux servant de compensation et de soutien au déblaiement des sites lorsque l'État acquiert des terrains dans la ville.

Pendant ce temps, dans le district de Vinh Bao, les travaux de déblaiement du site pour le projet de route de raccordement ont rencontré moins de difficultés et de problèmes.

S'adressant à Nguoi Dua Tin , M. Pham Ngoc Hieu, directeur du Centre de développement du fonds foncier du district de Vinh Bao, ville de Hai Phong, a déclaré que pour servir le projet, la localité a récupéré 9,18 hectares de terres appartenant à 250 ménages et 2 organisations de la commune de Vinh An.

D'ici le 22 août 2024, le Comité populaire du district de Vinh Bao a approuvé le plan d'indemnisation et de soutien pour 206/206 ménages possédant des terres agricoles, équivalent à 16,4 milliards de VND. Actuellement, 202 ménages ont reçu de l’argent et ont remis les locaux.

En ce qui concerne les terrains résidentiels, les terrains marécageux et les terrains des couloirs de circulation, le Comité populaire du district de Vinh Bao a approuvé des plans d'indemnisation et de soutien pour 44/44 ménages possédant des terrains et 1 ménage possédant des biens sur des terrains. Au 22 août 2024, 28 ménages ont reçu de l'argent et ont remis les locaux.

En outre, pour les deux projets, la pagode et la propriété de la maison culturelle du village, le Comité populaire du district de Vinh Bao a approuvé le plan et a versé une indemnisation et un soutien de 170 millions de VND.

Dans le district de Vinh Bao, ville de Hai Phong, les travaux de déblaiement du site ont rencontré moins de difficultés et de problèmes que dans le district de Tien Lang (Photo : Thai Phan).

« Le Centre de développement du fonds foncier du district de Vinh Bao se coordonne avec le Comité populaire de la commune de Vinh An et les agences concernées pour examiner, synthétiser et compléter les dossiers d'application pour les ménages qui ne reçoivent pas d'argent et ne remettent pas le terrain conformément à la réglementation.

Sur cette base, le Comité populaire du district de Vinh Bao a pris la décision d'imposer la restitution des terres aux ménages qui n'ont pas reçu d'argent et n'ont pas restitué leurs terres. Il consulte actuellement les services et antennes de la ville de Hai Phong », a indiqué M. Pham Ngoc Hieu, directeur du Centre de développement du fonds foncier du district de Vinh Bao, à Nguoi Dua Tin .

Actuellement, les habitants et les entreprises des districts de Tien Lang et de Vinh Bao, dans la ville de Hai Phong, attendent avec impatience que les autorités locales des deux localités achèvent bientôt les travaux de déblaiement du site afin que l'entrepreneur puisse achever le projet de route de liaison dans les délais. Cela crée des conditions favorables au trafic et favorise les échanges commerciaux.

En particulier, lorsque le projet de route de liaison sera achevé et mis en service, il attirera des investisseurs secondaires vers le parc industriel de Tien Thanh dans le district de Tien Lang, ville de Hai Phong, dont la construction devrait commencer en 2024.

Source : https://www.nguoiduatin.vn/hai-phong-du-an-giao-thong-1400-ty-dong-vuong-mac-giai-phong-mat-bang-204240822185946982.htm