Actuellement, de nombreuses routes reliant les quartiers densément peuplés de Bien Hoa (Dong Nai) sont surchargées. Par conséquent, la ville et le quartier ont proposé de relancer la route inter-quartiers pour rendre les déplacements plus pratiques.
Le 7 mars, selon des nouvelles de la ville de Bien Hoa, la localité a proposé au Comité populaire de la province de Dong Nai d'approuver la politique d'utilisation du budget provincial pour relancer le projet de construction de la route inter-quartiers Trang Dai - Tan Hiep - Tan Phong.
Car en réalité, de nombreuses routes de cette région sont actuellement surchargées, constamment encombrées et risquent de compromettre la sécurité routière.
Les routes avec intersections sont étroites par rapport au nombre de résidents locaux.
Selon les dirigeants locaux, l'investissement dans la route inter-quartiers Trang Dai - Tan Hiep - Tan Phong contribuera à réduire les embouteillages dans le quartier de Trang Dai et les quartiers voisins. En particulier, l'entrée vers les provinces du sud sur la rue Nguyen Ai Quoc (parallèle à la route nationale 1A) sera également dégagée pour réduire la congestion.
En réalité, pour circuler dans et hors du quartier de Trang Dai, il existe 3 portes principales : les intersections entre la rue Bui Trong Nghia, la rue Nguyen Van Tien avec la rue Dong Khoi et la rue Nguyen Phuc Chu avec la rue Nguyen Ai Quoc.
Mais aujourd'hui, en raison de la forte population et du trafic intense, ces endroits sont sérieusement encombrés. PV a essayé de voyager dans la direction de Nguyen Phuc Chu à Nguyen Ai Quoc et de Bui Trong Nghia à Dong Khoi, calculant qu'il y avait des moments où il fallait 30 minutes ou plus pour quitter le service.
De plus, de nombreuses routes intérieures telles que Nguyen Khuyen, Nguyen Phuc Chu, Bui Huu Nghia et Nguyen Thai Hoc sont de plus en plus surchargées. Certaines routes sont sérieusement endommagées.
La rue Nguyen Khuyen est également assez étroite.
Le Comité populaire de l'arrondissement de Trang Dai et de la ville de Bien Hoa vient de proposer au Comité populaire provincial d'approuver l'investissement du budget provincial pour le projet de construction de la route inter-arrondissements Trang Dai - Tan Hiep - Tan Phong afin de réduire la pression actuelle du trafic aux intersections de Tan Phong et Tan Hiep.
La localité a également proposé d'exploiter un fonds foncier d'environ 26 hectares dans le quartier de Tan Phong adjacent à cette route pour améliorer le développement des infrastructures dans la région.
Selon le Comité populaire de la ville de Bien Hoa, la route inter-quartiers Trang Dai - Tan Hiep - Tan Phong comporte deux sections, à savoir la route Trang Dai - Tan Hiep, longue d'environ 2,62 km, et la route Trang Dai - Tan Phong, longue d'environ 1,6 km.
Vidéo : Route avec quelques maisons et beaucoup de maisons dans le super quartier de Trang Dai
On sait qu'il y a environ 8 ans, le quartier de Trang Dai - Tan Hiep - Tan Phong avait une politique pour la mettre en œuvre, mais en raison de certains problèmes, elle est restée bloquée.
À cette époque, sur la base de calculs préliminaires et de la détermination de l'efficacité des investissements, le Comité populaire provincial a proposé d'approuver la politique d'investissement utilisant le capital du budget provincial avec un investissement total d'environ 1 000 milliards de VND.
Source : https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-kien-nghi-lam-duong-ngan-ty-noi-cac-phuong-trang-dai-tan-hiep-tan-phong-192250307163103325.htm
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