Les petites entreprises sont désavantagées.
En raison de la pandémie de Covid-19 et de la situation politique mondiale volatile, la chaîne d’approvisionnement mondiale est rompue. Presque toutes les activités d’approvisionnement ont été perturbées, notamment celles des composants électroniques et mécaniques.
Ceci est considéré comme une opportunité pour les entreprises nationales du secteur industriel de soutien .
Cependant, lors de l'atelier « Soutenir les petites et moyennes entreprises pour participer à la chaîne d'approvisionnement mondiale » organisé par le journal Tuoi Tre en collaboration avec le Département de l'Industrie (ministère de l'Industrie et du Commerce) et le Département de l'Industrie et du Commerce de Ho Chi Minh-Ville l'après-midi du 28 février, les représentants des entreprises ont soulevé de nombreuses difficultés.
M. Nguyen Van Tri, directeur général de Lap Phuc Company Limited, une société spécialisée dans la fabrication de moules de haute technologie destinés à l'exportation vers le marché américain, a déclaré que la société avait reçu 4 séries de plans de relance de la part de Ho Chi Minh-Ville. Grâce à cela, l’entreprise a importé des équipements plus avancés et a agrandi l’usine.
Selon M. Tri, lors de la passation de commandes de production, les entreprises américaines exigent souvent que « les prix soient moins chers que ceux de la Chine ». Si vous voulez gagner des parts de marché, vous devez être moins cher qu’eux.
« Pour obtenir un prix moins cher que les entreprises chinoises, l’entreprise doit acheter des machines d’occasion au Japon et les améliorer ensuite. L’achat de machines d’occasion nécessite de payer des taxes d’importation très élevées. Si l’entreprise peut fabriquer la carrosserie mais doit néanmoins importer des pièces de rechange, elle ne peut pas concurrencer les machines en provenance de Taiwan (Chine). « Si le problème fiscal est résolu, l'industrie nationale de fabrication de machines se développera, grâce à laquelle les entreprises nationales disposeront d'une source de machines bon marché pour la production », a déclaré M. Tri.
M. Tri a déclaré que les petites entreprises industrielles de soutien sont actuellement désavantagées. Le plus gros problème est le « saignement » du travail. De nombreux travailleurs sont formés par de petites entreprises, mais lorsqu'ils acquièrent des compétences, ils « quittent le navire » pour rejoindre de grandes entreprises et des entreprises d'investissement direct étranger (IDE).
Les entreprises d’investissement étranger direct recrutent autant de travailleurs que les entreprises nationales en perdent. Les entreprises manufacturières ont deux sources de capital : l’une est l’argent et l’équipement, cette source ne disparaît pas ; Deuxièmement, il y a les ressources humaines, un capital extrêmement précieux qui peut être perdu à tout moment. Les ressources humaines en mécanique dans notre pays font cruellement défaut.
Concernant la politique fiscale, M. Ho Quynh Hung, président du conseil d'administration de la société Dien Quang, a déclaré que la plupart des produits électroniques ne sont actuellement pas soumis à l'impôt ou sont soumis à un impôt très faible. Toutefois, certains composants électroniques entrant dans la fabrication de produits finis sont taxables. Invisiblement, cette politique fiscale n’encourage pas les entreprises manufacturières à se développer au-delà de la production de composants.
« Dien Quang coopère pour produire des comprimés de marque vietnamienne. Lors de la fabrication de cartes de circuits électroniques, la taxe sur ces cartes est de 0, tandis que les composants pour assembler les cartes de circuits imprimés ont 0 taxe, et certains ont une taxe. En moyenne, la taxe sur ces composants est d'environ 3 %. «Ainsi, l'autoproduction est taxée à 3%, mais l'achat à l'étranger est exonéré d'impôt», a donné M. Hung en exemple.
20 ans de discussions sur la politique fiscale
Parlant des lacunes de la politique fiscale, M. Do Phuoc Tong, président du conseil d'administration de la société mécanique Duy Khanh, a déclaré qu'il parlait de cette question depuis 20 ans et que jusqu'à présent, il n'y avait eu aucun changement.
Selon M. Tong, l'article 10, clause 5, de la loi sur les taxes à l'exportation et à l'importation de 2016 stipule le principe de l'émission de barèmes et de taux d'imposition, car « les taux d'imposition à l'importation diminuent progressivement des produits finis aux matières premières ».
« Depuis longtemps, les entreprises se demandent pourquoi la taxe sur les produits importés est nulle, mais lors de l’achat de composants, elles sont taxées ? La loi stipule que les taxes diminuent des produits finis aux matières premières, alors pourquoi la taxe sur les produits finis est-elle nulle mais les matières premières sont taxées ? « La loi le stipule clairement, mais après tout reste pareil », a déclaré franchement M. Tong.
Comment les petites et moyennes entreprises peuvent-elles participer à la chaîne d’approvisionnement mondiale ? En réponse à cette question, M. Tong a déclaré que les entreprises doivent avant tout être proactives. Si le soutien politique est bon, les entreprises peuvent investir davantage et améliorer leurs capacités.
« L'Association des entreprises mécaniques et électriques de Hô Chi Minh-Ville met en œuvre le programme Made By Vietnam. Nous voulons avoir un état d’esprit différent, créer des produits fabriqués par des entreprises vietnamiennes, avec des capacités vietnamiennes. «Pour cela, un soutien politique est nécessaire», espère M. Tong.
Selon M. Tong, Ho Chi Minh-Ville a mis en place des mesures de relance opportunes et certaines entreprises en ont également bénéficié. Grâce à cela, les entreprises ont investi avec audace et ont étendu leur échelle. Les deux dernières années ont été une période où les entreprises avaient besoin d’investir pour se développer, mais pour des raisons juridiques, cette politique a été suspendue. Espérons que cette politique sera relancée cette année.
M. Bui Ta Hoang Vu, directeur du Département de l'Industrie et du Commerce de Ho Chi Minh-Ville, a déclaré qu'après le processus d'intégration, il était temps de revoir le secteur de production de l'industrie de soutien. Dans le cas contraire, les entreprises nationales s’arrêteront au stade de la transformation et la valeur ajoutée du processus d’exportation des entreprises restera faible.
« En tant qu’agence de gestion de l’industrie par l’État, nous réfléchissons toujours et nous nous demandons ce que nous devons faire ? « Avec les informations, les commentaires et les suggestions des représentants d'entreprises, nous les absorberons et les mettrons en œuvre », a partagé M. Vu.
Dans les temps à venir, selon M. Hoang Vu, comment Ho Chi Minh-Ville envisage-t-elle de positionner le secteur industriel de la ville ? Quelle est la taille du terrain ? Comment préparer les ressources ? Le modèle d'organisation de Ho Chi Minh Ville en matière de liaison régionale ?
Le Directeur du Département de l'Industrie et du Commerce de Ho Chi Minh-Ville a informé que si la résolution remplaçant la résolution 54 est adoptée par l'Assemblée nationale, Ho Chi Minh-Ville aura plus de pouvoir pour résoudre les problèmes actuels. Dans le secteur des investissements qui doit être encouragé et facilité, il a été proposé de créer des industries de soutien.
Concernant le plan de relance pour les entreprises, M. Hoang Vu a déclaré que Hô Chi Minh-Ville relancerait ce programme dès que possible.
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