Ajustement de la zone économique du sud-est de Quang Tri pour élargir l'espace de développement

Le Conseil de gestion de la zone économique de la province de Quang Tri a déclaré qu'il venait de rendre compte du projet d'ajustement de la planification générale de la construction et du plan proposé pour ajuster la limite de la zone économique du sud-est de la province de Quang Tri.

Ajuster la planification de la zone économique du sud-est de Quang Tri pour élargir l'espace de développement

Le Conseil de gestion de la zone économique de la province de Quang Tri a déclaré qu'il venait de rendre compte du projet d'ajustement de la planification générale de la construction et du plan proposé pour ajuster la limite de la zone économique du sud-est de la province de Quang Tri.

Selon M. Pham Ngoc Minh, chef du conseil de gestion de la zone économique de Quang Tri, l'ajustement du plan directeur pour la construction de la zone économique du sud-est de la province de Quang Tri jusqu'en 2045 vise à surmonter les lacunes du plan de 2016 et à élargir l'espace de développement de la zone économique.

Il est connu que la zone économique du sud-est de Quang Tri a été créée en vertu de la décision n° 42/2015/QD-TTg du 16 septembre 2015 du Premier ministre . La zone économique couvre une superficie totale de 23 972 hectares, comprenant 17 communes et villes dans 3 districts côtiers : Gio Linh, Trieu Phong et Hai Lang.

Plan d'ajustement de la planification générale de la zone économique du sud-est de la province de Quang Tri

Cependant, après 10 ans, la planification a révélé de nombreuses lacunes, inadaptées à la situation pratique locale et à l’espace de développement durable. Sur cette base, le Premier ministre a approuvé la tâche d'ajuster le plan directeur pour la construction de la zone économique du sud-est de Quang Tri jusqu'en 2045.

Selon le plan ajusté proposé par l'unité de conseil, la zone économique du sud-est de Quang Tri a une superficie totale de 26 092 hectares, soit une augmentation de 2 300 hectares par rapport à l'ancien plan. Dans lequel, l'ajustement ajoute à la limite de la zone économique du sud-est de Quang Tri la zone maritime de la zone portuaire de My Thuy avec une superficie d'environ 800 hectares (commune de Hai An, district de Hai Lang) ; La superficie supplémentaire du terrain est d'environ 1 500 hectares, dont 421,2 hectares se trouvent dans le parc industriel de Quang Tri (commune de Hai Truong et ville de Dien Sanh, district de Hai Lang) et la zone adjacente au parc industriel de Quang Tri, le long de la route nationale 15D et du corridor de l'autoroute Nord-Sud est d'environ 1 018,8 hectares.

La zone économique comprendra 4 zones de développement : la zone centrale d'une superficie de 9 401 hectares, la zone urbaine de 5 573 hectares, la zone aéroportuaire de 3 572 hectares et la zone agricole et rurale de 5 254 hectares.

Les principales fonctions des 4 sous-zones comprennent : La zone centrale développe des projets dynamiques comprenant des ports maritimes, de l'industrie, de la logistique portuaire, des zones non tarifaires et de l'énergie ; chaîne de tourisme urbain, de services, de soutien industriel ; espace public central dispersé en zones fonctionnelles ; Aéroport de Quang Tri ; zones rurales modernisées, développement mixte, zones agricoles biologiques et écologiques.

Les principaux points nouveaux de l'ajustement du plan directeur comprennent : la végétalisation et l'optimisation du zonage, adapté à la nature de développement de chaque zonage dans la nouvelle situation ; gérer de grands cadres fonctionnels, intégrer de multiples fonctions, attirer des investissements dans des projets de grande envergure et à forte valeur ajoutée ; Formation d'un complexe industriel, énergétique et de services au sud du port de My Thuy, étendant le développement industriel vers l'ouest ; Promouvoir l’axe de circulation Est-Ouest, en assurant la connectivité de chaque quartier avec 1 axe de connexion principal et 2 axes de connexion secondaires à la Zone Economique.

Développer des systèmes logistiques et d’entreposage associés aux fonctions principales ; Développer les services de tourisme urbain, soutenir les industries multiculturelles le long de la côte, assurer le respect des objectifs de développement nationaux, province de Quang Tri ; Développement flexible de la population rurale, développement mixte, contrôle uniquement des cibles majeures ; Mise à jour de la planification de l'aéroport de Quang Tri, formation de la zone urbaine de l'aéroport.

Sur la base du rapport de projet de l'unité de consultation, le président par intérim du Comité populaire de la province de Quang Tri, Ha Sy Dong, a déclaré que l'objectif de cet ajustement de planification est de résoudre les contradictions, les chevauchements et les conflits dans l'attraction des investissements et dans le développement socio-économique de la zone économique du sud-est de la province de Quang Tri afin de créer une percée dans le développement durable. Dans le même temps, l'objectif est de transformer la zone économique du sud-est de Quang Tri en une zone économique globale, afin d'exploiter pleinement le potentiel et les avantages des secteurs économiques.

Les dirigeants du Comité populaire provincial de Quang Tri ont demandé à l'unité de consultation d'absorber les commentaires des départements et agences concernés et d'ajuster le contenu pour l'adapter à la situation pratique et aux besoins de développement futurs.

La planification actuelle de la zone économique du sud-est de Quang Tri a révélé de nombreuses lacunes dans le nouveau contexte. Photo : Ngoc Tan

Il faut notamment se concentrer sur l’élargissement de la frontière vers l’ouest afin d’exploiter pleinement le potentiel du fonds foncier. Pour les zones résidentielles existantes à faible densité, une planification, une relocalisation et une réinstallation sont nécessaires ; Il convient de planifier des zones résidentielles à forte densité, stables et riches en identité culturelle nationale. À partir de là, créer des fonds fonciers attractifs pour attirer les investissements.

« Les itinéraires reliant la zone économique du Sud-Est de la province de Quang Tri à l'extérieur doivent respecter la planification du secteur des transports. L'ajustement des limites et l'ajustement de la planification générale doivent aller de pair pour garantir leur bon déroulement. Durant la mise en œuvre, si des problèmes externes surviennent, l'unité de conseil doit en informer le Comité populaire provincial pour qu'il les traite rapidement et efficacement », a souligné Ha Sy Dong, président par intérim du Comité populaire provincial de Quang Tri.

Source : https://baodautu.vn/dieu-chinh-quy-hoach-khu-kinh-te-dong-nam-quang-tri-de-mo-rong-du-dia-phat-trien-d233602.html