Le ministère des Transports vient de publier la circulaire n° 39/2023/TT-BGTVT (Circulaire 39) sur la liste des prix des services de pilotage, des services utilisant des ponts, des quais, des bouées d'amarrage, des services de chargement et de déchargement de conteneurs et des services de remorquage dans les ports maritimes vietnamiens.
Porte-conteneurs CMA CGM au port de Gemalink. Photo : Ba Ria - Journal de Vung Tau
En conséquence, le prix des services de chargement et de déchargement de conteneurs dans les ports maritimes conformément à la circulaire 39 a été ajusté par rapport à la circulaire 54/2018 dans certaines zones, notamment les ports en eau profonde.
Plus précisément, le prix du chargement et du déchargement des conteneurs nationaux de 20 pieds est (minimum - maximum) de 260 000 à 427 000 VND/conteneur, de 439 000 à 627 000 VND/conteneur de 40 pieds ; de 658 000 à 940 000 VND/conteneur de plus de 40 pieds en stock.
Entre-temps, le prix des services de chargement et de déchargement des conteneurs importés, exportés, importés temporairement, réexportés, de transit et de transbordement dans certaines zones a été ajusté pour augmenter d'environ 10 % par rapport au prix spécifié dans la circulaire 54.
Le prix du chargement et du déchargement des conteneurs importés, exportés et temporairement importés et réexportés dans la région I varie de 36 à 53 USD/conteneur de 20 pieds et de 55 à 81 USD/conteneur de 40 pieds avec marchandises.
La zone III propose des prix de chargement et de déchargement de conteneurs de 45 à 53 USD/conteneur de 20 pieds et de 68 à 81 USD/conteneur de 40 pieds ; Le groupe 5 des ports maritimes a des prix de chargement et de déchargement de conteneurs allant de 23 à 27 USD/conteneur de 20 pieds et de 34 à 41 USD/conteneur de 40 pieds.
Les deux ports maritimes en eau profonde de Lach Huyen et de Cai Mep - Thi Vai sont soumis à des barèmes de prix distincts.
Plus précisément, la fourchette de prix pour les services de chargement et de déchargement de conteneurs depuis des navires (barges) jusqu'au chantier portuaire pour les conteneurs importés, exportés et temporairement importés et réexportés est de 57 à 66 USD/conteneur de 20 pieds avec marchandises ; de 85 à 97 USD/conteneur de 40 pieds et pour les conteneurs de plus de 40 pieds, le prix de déchargement est de 94 à 108 USD/conteneur.
Pour les conteneurs de transit et de transbordement, le prix de chargement et de déchargement varie de 34 à 40 USD/conteneur de 20 pieds et de 51 à 58 USD/conteneur de 40 pieds avec marchandises.
Le prix des services de chargement et de déchargement des conteneurs surdimensionnés, surchargés, des conteneurs contenant des marchandises dangereuses, des conteneurs avec des exigences particulières de chargement, de déchargement, d'empilage et de stockage qui entraînent des coûts supplémentaires, le cadre de prix applicable ne doit pas dépasser 150 % du cadre de prix prescrit.
Dans le cas où l'entreprise portuaire doit disposer d'équipements spécialisés supplémentaires pour soutenir le chargement et le déchargement des marchandises, le prix du service de l'équipement résultant sera convenu par les deux parties.
La circulaire 39 comprend 4 chapitres et 26 articles réglementant la liste des prix des services dans les ports maritimes vietnamiens, y compris les prix des services de pilotage maritime, les prix d'utilisation des ponts, des quais, des bouées d'amarrage, les prix des services de chargement et de déchargement des conteneurs et les prix des services de remorquage (appelés prix des services dans les ports maritimes).
La circulaire s'applique aux organisations et aux particuliers vietnamiens ainsi qu'aux organisations et aux particuliers étrangers impliqués dans la fourniture et l'utilisation de services dans les ports maritimes vietnamiens.
La présente circulaire entre en vigueur à compter du 15 février 2024.
L’ajustement du prix des services de chargement et de déchargement des conteneurs dans les ports maritimes profitera à tous les opérateurs portuaires, en particulier aux ports en eau profonde.
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