Le Comité populaire de la province de Quang Tri vient d'envoyer un document au ministère de la Planification et de l'Investissement rapportant la cause et proposant de prolonger le délai de mise en œuvre et le décaissement du capital pour le programme de relance et de développement socio-économique du projet de contournement oriental de la ville. Dong Ha (section de l'intersection Nguyen Hoang au sud du pont de la rivière Hieu).
Les entrepreneurs accélèrent la progression des travaux de construction du projet de contournement est de la ville. Section Dong Ha à travers la ville. Dong Ha - Photo : Le Truong
En conséquence, le Comité populaire de la province de Quang Tri a demandé aux autorités compétentes d'autoriser une prolongation du délai de mise en œuvre et de décaissement du capital alloué au projet de contournement oriental de la ville. Dong Ha (section de l'intersection Nguyen Hoang au sud du pont de la rivière Hieu) jusqu'au 30 juin 2025 avec un capital de 70 milliards de VND.
Si les autorités compétentes et le ministère de la Planification et de l'Investissement examinent et approuvent la proposition ci-dessus, le Comité populaire de la province de Quang Tri s'engage à continuer de diriger les agences, les unités et les localités pour éliminer résolument les difficultés et les obstacles afin d'accélérer la progression de la mise en œuvre du projet et de débourser tout le capital autorisé pour l'extension.
| Projet de contournement est de la ville. Dong Ha (section allant de l'intersection Nguyen Hoang au sud du pont Song Hieu) a un investissement total de 230 milliards de VND, mis en œuvre de 2023 à 2025. Dont le budget central est de 203 milliards de VND et le budget provincial est de 27 milliards de VND. Au 10 septembre 2024, la valeur de décaissement du capital du projet s'élève à plus de 80 milliards de VND, soit plus de 39 % ; Les travaux de déblaiement du site ont atteint 71,6%. |
Selon le document, au cours du processus de mise en œuvre du projet, bien que la localité ait résolument dirigé et mobilisé l'ensemble du système politique pour accélérer les progrès, pour des raisons objectives, les progrès de la mise en œuvre du projet et le plan de décaissement du capital assigné ont été affectés.
L’une des raisons de ce phénomène est le mécanisme de la politique de défrichement des terres, à savoir que la mise en œuvre du projet se situe juste au moment de la transition entre la loi foncière de 2024 et la loi foncière de 2013, de sorte que les politiques ne sont pas encore synchronisées, ce qui entraîne une confusion dans la mise en œuvre dans de nombreuses localités.
De plus, le 29 décembre 2023, le Premier ministre a décidé d’attribuer des plans d’investissement aux projets du Programme de relance et de développement socio-économique et de prolonger la période de mise en œuvre jusqu’au 31 décembre 2024, mais le capital n’a été fourni à la province que le 6 février 2024, ce qui a eu une incidence sur le décaissement du capital.
De plus, la portée du projet traverse une zone avec un sol faible en raison de la zone marécageuse causée par les cratères de bombes, de sorte que le temps de traitement de l'élément de sol faible a été prolongé de 205 à 296 jours pour construire la surface de la route en béton bitumineux, affectant l'avancement global du projet. D'autre part, les conditions météorologiques défavorables dans la province de Quang Tri au cours des derniers mois de l'année ont entraîné des difficultés dans la construction des remblais routiers.
Le Truong
Source : https://baoquangtri.vn/de-xuat-keo-dai-thoi-gian-thuc-hien-du-an-duong-tranh-phia-dong-tp-dong-ha-den-nbsp-30-6-2025-188761.htm
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