Proposition d'ajouter 1 600 milliards de VND pour investir dans 4 carrefours routiers majeurs à Ho Chi Minh-Ville

Le Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville a proposé de compléter le plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2021-2025 afin d'investir dans quatre carrefours routiers majeurs en 2025.

Le Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville a proposé de compléter le plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2021-2025 afin d'investir dans quatre carrefours routiers majeurs en 2025.

Le Département des Transports (DOT) de Ho Chi Minh-Ville vient d'envoyer un document au Département de la Planification et de l'Investissement pour conseiller le Comité populaire de la ville de compléter le plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2021-2025, afin de donner la priorité aux investissements dans 4 carrefours de circulation majeurs.

Hô-Chi-Minh-Ville prévoit d’investir dans de nombreux carrefours routiers majeurs. Sur la photo de la construction de l'intersection d'An Phu qui sera achevée d'ici 2025 - Photo : Le Toan

Les projets d’investissement prioritaires proposés comprennent : l’intersection Dien Bien Phu - Le Hong Phong - Ly Thai To - Ngo Gia Tu (reliant le district 3 et le district 10) ; Carrefour à six voies Nguyen Tri Phuong - Ngo Gia Tu - Nguyen Chi Thanh (reliant le district 5 et le district 10) ; Carrefour Nguyen Oanh - Phan Van Tri (quartier Go Vap) ; Intersection Autoroute 1- Route 7- Route 18 (district de Binh Tan).

L'investissement total estimé pour les 4 intersections est d'environ 1 600 milliards de VND (chaque projet coûte 400 milliards de VND).

Afin de mener à bien rapidement les procédures de préparation des investissements dans 4 intersections en 2025, le Département des Transports demande au Département de la Planification et de l'Investissement de conseiller rapidement le Comité populaire de la ville pour compléter le plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2021-2025, de l'inclure dans le plan d'investissement public pour 2025 et d'émettre une décision assignant la tâche de préparer des propositions de politique d'investissement pour avoir une base de mise en œuvre.

Selon le Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville, les intersections proposées pour un investissement prioritaire sont toutes des intersections importantes et connaissent souvent des embouteillages, de sorte que les progrès de la mise en œuvre doivent être accélérés pour résoudre les embouteillages.

Source : https://baodautu.vn/de-xuat-bo-sung-1600-ty-dong-de-dau-tu-4-nut-giao-thong-lon-tai-tphcm-d232626.html