Nous allons bientôt relever les défis
Hanoi avec une population de près de 10 millions d'habitants et une superficie de plus de 3 300 kilomètres carrés est l'une des 20 villes possédant la plus grande zone naturelle du monde. Avec un développement rapide, la ville de Hanoi est confrontée à des défis majeurs en matière de pollution de l'air, de ressources en eau, de congestion du trafic...
Face à cette réalité, les villes vertes constituent une orientation indispensable pour assurer un développement harmonieux entre l’homme et la nature. Les villes vertes ne sont pas seulement des espaces avec beaucoup d’arbres, mais aussi l’intégration de solutions innovantes en matière d’utilisation de l’énergie, de gestion de l’eau, de transport et de technologies de l’information.
Actuellement, Hanoi s’oriente pour devenir une zone urbaine intelligente, moderne, verte, propre, belle et sécurisée ; développer rapidement et durablement et avoir un effet de diffusion pour promouvoir le développement du delta du fleuve Rouge, de la zone économique clé du Nord et de l'ensemble du pays... Créer un changement clair dans le travail de protection de l'environnement, selon la résolution 15-NQ/TU du Politburo. La stratégie de croissance verte a été précisée dans le Plan de la capitale de Hanoi pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050 et dans l'Ajustement du Plan directeur de la capitale de Hanoi jusqu'en 2045, avec une vision jusqu'en 2065, ainsi que dans la Loi sur la capitale.
Selon le vice-président du Comité populaire de Hanoi, Ha Minh Hai, pour la première fois, l'environnement est considéré comme une action urgente dans la planification. Les mots-clés « vert, numérique, intelligent, durable » sont « génétiquement implantés » dans les plans. Il s’agit notamment de planifier l’aménagement des espaces verts, des espaces publics, des espaces souterrains, des espaces aériens et des espaces numériques. En outre, la ville développe également des transports verts et intelligents, tout en recherchant et en élaborant des critères et en émettant des réglementations sur la construction de zones à faibles émissions.
Au cours de la période 2025-2030, la ville de Hanoi pilotera la création de zones à faibles émissions (LEZ) dans certaines zones des districts de Hoan Kiem et de Ba Dinh, conformément à la résolution du Conseil populaire de Hanoi. Les zones sélectionnées pour piloter cette zone à faibles émissions restreindront ou interdiront les voitures et les motos qui ne respectent pas les normes d'émission.
S'adressant aux journalistes du journal Economic & Urban, le professeur associé, Dr. Bui Hoai Son - membre permanent de la Commission de la culture et de l'éducation de l'Assemblée nationale - a déclaré : « L'un des nouveaux points de la loi sur la capitale 2024 est de créer des opportunités de développement urbain dans le sens des transports publics (TOD - Transit Oriented Development). Il s’agit d’un modèle de développement urbain qui met l’accent sur les transports publics, en augmentant la capacité et la commodité pour les personnes d’accéder aux points de transit et aux gares urbaines. Cela réduit le besoin d'utiliser des véhicules personnels, encourage les gens à utiliser les transports publics et crée des zones urbaines durables et respectueuses de l'environnement.
L'ancien chef du groupe consultatif économique du Premier ministre, le Dr Nguyen Duc Kien, a déclaré que la 15e Assemblée nationale a adopté la Loi sur la capitale 2024. Il s'agit d'une base importante pour que la capitale se développe à un rythme rapide et durable, devenant la locomotive du développement socio-économique du pays. Dans le monde, la question du développement urbain durable est une manifestation concrète du développement économique durable dans un lieu à très forte densité de population. En outre, le développement urbain vert encourage également la formation de nouvelles industries liées aux technologies vertes, aux emplois dans les énergies propres et aux services environnementaux. À mesure que les villes évoluent vers ce modèle de développement, elles peuvent exploiter des avantages concurrentiels dans une économie qui favorise de plus en plus les produits et services durables.
Créer une percée dans la protection de l'environnement
Selon l'architecte Le Hoang Phuong, directeur du Centre d'architecture et de planification de Hanoi (Institut national de planification urbaine et rurale, unité chargée de préparer le projet d'ajustement du Plan directeur de la capitale de Hanoi à l'horizon 2045, avec une vision jusqu'en 2065 et participant à la partie principale de la planification de la capitale pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050), les deux projets de planification reconnaissent la nécessité de résoudre les problèmes environnementaux, un problème grave de Hanoi. Les deux projets ont donc les mêmes objectifs révolutionnaires, dont l’objectif est de résoudre les problèmes de pollution de l’air, de pollution de l’eau et de changement de développement.
Mettant en pratique les orientations de planification, dès le début de 2025, la Ville a approuvé un plan de complément d'eau pour la rivière To Lich ainsi qu'un plan de mise en œuvre synchrone de projets de rénovation du paysage urbain, formant un axe paysager écologique de la rivière ; Traiter soigneusement les sources de déchets et draguer toute la rivière To Lich.
Dans le but de faire de Hanoi l'un des modèles d'une ville verte et intelligente avec l'identité d'une capitale millénaire, selon le vice-président du Comité populaire de Hanoi, Ha Minh Hai, tous les projets de développement doivent prendre comme base les critères verts. Concrétiser la Loi Capitale avec la devise « Institutions ouvertes - gouvernance intelligente - conscience et réflexion claires » avec 3 « Règlements » synchronisés pour organiser efficacement la mise en œuvre de la « Planification détaillée - Règlements, processus - Règlements, normes ».
Parallèlement, promouvoir trois transformations : la transformation verte, la transformation numérique, l’économie circulaire et le partage ; applications des technologies numériques; Recherche pour élaborer des critères de construction et promulguer des règlements sur les critères, les conditions, l'ordre et les procédures de construction de « zones à faibles émissions » ; promouvoir la coopération internationale La coopération internationale est une clé importante pour accéder aux expériences précieuses et aux technologies avancées des principales villes vertes du monde, contribuant ainsi à la réalisation de l’objectif de développement durable.
Ces derniers temps, Hanoi a fait des efforts pour agrandir et protéger les parcs, les jardins fleuris et les espaces publics avec de nombreux nouveaux bâtiments à Hanoi conçus pour économiser l'énergie, utiliser des matériaux respectueux de l'environnement et intégrer des technologies vertes. Dans le domaine des transports, Hanoi investit massivement dans le système de transport public, en particulier dans le développement des lignes ferroviaires urbaines.
Hanoi encourage également la mise en œuvre de programmes d’économie d’énergie et l’utilisation d’énergies renouvelables. Ces projets sont largement mis en œuvre, depuis l’installation de systèmes d’énergie solaire sur les immeubles de bureaux jusqu’à la modernisation des systèmes d’éclairage public avec des lampes LED à économie d’énergie.
Source : https://kinhtedothi.vn/de-ha-noi-tro-thanh-hinh-mau-cua-do-thi-xanh.html
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