L'artère principale de la capitale
Ces derniers temps, le district de Thanh Xuan s’est concentré sur l’investissement dans les routes et les rues clés de la région. Avec l'orientation « la circulation passe en premier, ouvre la voie », créant une base solide pour le développement durable, le district continue de se concentrer sur l'investissement dans le développement des infrastructures de circulation associées à l'embellissement urbain, surmontant la congestion du trafic avec de nombreux projets ; Parmi ceux-ci figure le projet d'investissement visant à construire la rocade 2.5, un tronçon allant de la rue Nguyen Trai à Dam Hong.
Ring Road 2.5 - la section de la rue Nguyen Trai à Dam Hong traverse 4 quartiers du district de Thanh Xuan (Thuong Dinh, Ha Dinh, Khuong Trung, Khuong Dinh) ; 1,6 km de long; Coupe transversale de la chaussée à l'échelle 40 m ; Largeur de la route 22,5 m ; largeur du trottoir 14,5 m ; largeur médiane 3,0 m.
Le Comité populaire de Hanoi a désigné le Comité populaire du district de Thanh Xuan comme investisseur du projet avec un investissement total estimé à près de 2 570 milliards de VND, provenant du budget de la ville. Période de mise en œuvre 2022-2026.
Français Le directeur du comité de gestion du projet d'investissement dans la construction du district de Thanh Xuan, Dinh Van Hai, a déclaré qu'en application de la décision n° 5908/QD-UBND du 20 novembre 2023 du Comité populaire de Hanoi sur l'approbation du projet d'investissement pour la construction de la rocade 2.5 - section de Nguyen Trai à Dam Hong, le comité de gestion du projet d'investissement dans la construction du district a conseillé au comité populaire du district d'émettre : 681 avis de récupération de terres auprès d'organisations, de ménages et d'individus dans 4 quartiers (Thuong Dinh, Khuong Dinh, Khuong Trung ; Ha Dinh) ; 4 plans d'acquisition de terrain, enquête, relevé, mesurage et inventaire. Parallèlement, organiser une réunion avec la population pour annoncer la politique, informer sur le plan d’avancement de l’acquisition des terres, les politiques d’indemnisation, de soutien et de réinstallation, et publier les documents liés à l’acquisition des terres.
Jusqu'à présent, le district de Thanh Xuan a achevé l'enquête, la mesure et le comptage des organisations et des ménages, des individus et des organisations, et a annoncé publiquement 5 options (dont 4 options ont été évaluées par le Conseil pour être soumises au Comité populaire du district pour approbation) des organisations du quartier de Thuong Dinh pour mettre en œuvre le projet. Le district a également pris une décision visant à récupérer des terres et a approuvé des plans d'indemnisation et de soutien pour quatre plans d'organisations du quartier de Thuong Dinh.
Efforts pour accélérer les progrès du GPMB
Afin d'accélérer la progression du déblaiement du site et de l'indemnisation pour servir la construction du projet Ring Road 2.5, le directeur du comité de gestion du projet d'investissement dans la construction du district de Thanh Xuan, Dinh Van Hai, a informé que dans les temps à venir, le district de Thanh Xuan se concentrera sur la mise en œuvre et l'achèvement de la détermination des prix des terrains comme base pour la formulation de plans de calcul de l'indemnisation et du soutien aux ménages et aux particuliers. Parallèlement à cela, les comités populaires des quartiers se concentrent sur la confirmation de l'origine, du processus d'utilisation des terres et du temps de construction pour élaborer des plans d'indemnisation, de soutien et de réinstallation. Organiser l’annonce publique du plan d’indemnisation, d’accompagnement et de réinstallation des ménages et des individus dans le cadre du projet, prévue au premier trimestre.
Je/2025. Le Comité populaire du district achèvera la publication des décisions de récupération des terres et approuvera les plans d'indemnisation et de soutien pour les cas éligibles en 2025.
Le vice-président du Comité populaire du district de Thanh Xuan, Le Hong Thang, président du Conseil d'indemnisation, de soutien et de réinstallation du district, a également demandé aux départements, agences, unités et comités populaires des quartiers concernés de rendre public et transparent le projet afin que les gens puissent le surveiller et le superviser conformément à la réglementation. Parallèlement, promouvoir le travail d’information et de propagande pour créer un consensus parmi la population. Respecter la réglementation en matière d’indemnisation et d’aide à la réinstallation des organisations et des particuliers dont les terres sont récupérées, en veillant à ce que les personnes aient une vie meilleure ou égale à leur ancien lieu de résidence.
En 2025, le district de Thanh Xuan se concentrera sur la mise en œuvre de l'acquisition et du défrichement des terres pour le projet d'investissement visant à construire la Ring Road 2.5 - section de Nguyen Trai à Dam Hong. Le projet vise à contribuer à l’achèvement et au bon fonctionnement du Ring Road 2.5, en améliorant l’efficacité des investissements ; assurer la synchronisation du système de transport urbain, conformément au plan directeur global de la ville de Hanoi.
En même temps, il contribue à réduire les embouteillages, à synchroniser le système d'infrastructures de trafic urbain de la région, à relier le district de Thanh Xuan aux autres districts de la capitale, à promouvoir le commerce, les services et le développement économique du district de Thanh Xuan.
Vo Dang Dung, président du comité populaire du district de Thanh Xuan
Source : https://kinhtedothi.vn/day-nhanh-tien-do-gpmb-phuc-vu-thi-cong-du-an-duong-vanh-dai-2-5.html
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