Mobilisation des équipements et des ressources humaines pour accélérer la construction du port maritime de My Thuy
Selon le journaliste du journal Giao thong, fin juin 2024, le projet de port maritime de My Thuy dans le district de Hai Lang, zone économique de Dong Nam Quang Tri (province de Quang Tri) a été mobilisé par l'entrepreneur pour construire un chantier de construction, couler des éléments en béton et démarrer la construction du remblai du brise-lames après 1 mois de construction.
L'un des chantiers de construction du projet du port maritime de My Thuy.
Le plan d'indemnisation et de soutien pour la première phase du projet a été approuvé par le Comité populaire du district de Hai Lang, avec une superficie de 125,49 hectares. Les 8,18 hectares restants devraient être terminés avant le 15 juillet.
Selon le Conseil de gestion de la zone économique de Quang Tri, jusqu'à présent, le projet de port de My Thuy a achevé les procédures détaillées de planification de la construction, la planification, le plan d'utilisation des terres, approuvé le rapport d'étude de faisabilité du projet, approuvé la conception technique de la construction, remis la zone maritime, accordé les permis de construire pour la première phase d'environ 320 m d'éléments de brise-lames, achevé les procédures pour retirer le projet de la zone de réserve minérale nationale et converti l'usage forestier.
Le projet de dragage de la zone d'eau et du bassin de retournement a été approuvé par le ministère des Transports.
Le président du Comité populaire provincial de Quang Tri, Vo Van Hung, a déclaré que le Comité populaire provincial venait de publier un document sur le lancement d'une période de pointe pour accélérer la mise en œuvre de projets clés dans la province.
Des véhicules transportent des matériaux pour construire le remblai du brise-lames.
Pour le projet du port de My Thuy, le Comité populaire de la province de Quang Tri a demandé de se concentrer sur l'achèvement de la première phase des travaux de déblaiement du site dès que possible ; Demander au Conseil de gestion de la zone économique provinciale de rendre compte chaque semaine des résultats de la mise en œuvre du projet au Comité de pilotage pour la mise en œuvre du projet du port de My Thuy afin de saisir la situation pour exhorter et orienter de manière décisive.
En outre, le Conseil de gestion de la zone économique provinciale doit envoyer du personnel pour surveiller régulièrement le chantier de construction afin d'exhorter et de diriger l'investisseur My Thuy International Port Joint Venture Joint Stock Company (MTIP) à mobiliser des équipements, des véhicules, des ressources humaines, des matériaux et à profiter des conditions météorologiques favorables pour concentrer tous les efforts sur l'accélération de la construction des principaux éléments, la phase 1 du remblai brise-lames sud devant être achevée avant le 30 septembre ; La construction du quai n°1 sera terminée avant le 30 juin.
Le projet de port de My Thuy a été approuvé en principe par le Premier ministre pour l'investissement, dans le but d'investir dans la construction et l'activité d'une zone portuaire spécialisée au service des établissements industriels de la zone économique du sud-est de Quang Tri, des parcs industriels de la province de Quang Tri, tout en attirant des marchandises en transit pour le Laos et le nord-est de la Thaïlande sur le corridor économique est-ouest ; assurer l'accueil de navires d'une capacité allant jusqu'à 100 000 tonnes.
Les ouvriers coulent des structures en béton sur le chantier…
Le projet a une superficie totale de terre et d'eau d'environ 685 hectares, dont 10 quais et est divisé en 3 phases d'investissement. Le capital d'investissement total du projet est de 14 234 milliards de VND. Dans la phase 1 jusqu'en 2025, investir dans 4 quais, capital d'investissement total de 4 946 milliards de VND.
Le projet a été lancé par l'investisseur le 27 février 2020, cependant, il y a eu quelques problèmes dans la mise en œuvre du décaissement du capital d'investissement des partenaires étrangers. Les procédures d’acquisition de terrains, de conversion d’utilisation des sols, etc. ont rencontré des problèmes, de sorte que la mise en œuvre du projet a été temporairement suspendue.
Le 25 mars, le projet a été relancé avec une cérémonie de lancement des travaux.
Perspective de la planification détaillée de la construction à l'échelle 1/500 de la zone portuaire de My Thuy.
Le projet de l'aéroport de Quang Tri est prêt pour la cérémonie d'inauguration
Concernant le projet de l'aéroport de Quang Tri , M. Vo Dac Hoa, président du comité populaire du district de Gio Linh, a déclaré que le district se concentre sur le nettoyage du site pour mettre en œuvre le projet, en démarrant le projet début juillet 2024.
Sur la zone dégagée de la commune de Gio Quang, l'investisseur achève également le chantier et les travaux connexes, prêts pour la cérémonie d'inauguration du projet qui se tiendra le 6 juillet.
Selon M. Vo Dac Hoa, pour accélérer la progression du déblaiement du site et remettre le site propre à l'unité de construction dans les délais prévus, le Comité populaire du district a organisé une cérémonie pour lancer la campagne de pointe de déblaiement et de remise du site, avec de nombreuses solutions synchrones et ciblées.
Actuellement, dans la seule commune de Gio Quang, avec l'aide de 100 soldats, les forces locales aident les ménages touchés par le projet à scier et à abattre les arbres, et à procéder au déblaiement des sites pour la construction. Jusqu'à présent, plus de 103 hectares ont été défrichés.
Les préparatifs sont en cours sur le site où se déroulera la cérémonie d'inauguration du projet de l'aéroport de Quang Tri.
Le Conseil d'acquisition foncière du district a également versé la première indemnisation à 76 ménages touchés par le projet pour un montant de plus de 28,6 milliards de VND.
Le 21 juin, le Comité populaire du district a publié une décision de récupération des terres et a approuvé le troisième plan de compensation pour 8 sujets et a récupéré 7,6 hectares de terres forestières de production (dont 3 ménages avec compensation foncière et 5 ménages avec compensation pour les arbres) pour un montant de 1,5 milliard de VND.
En outre, il faut coordonner activement avec les investisseurs le nivellement du terrain pour la cérémonie d'inauguration et le dégagement du terrain pour la construction de routes de service public menant aux zones d'inauguration et de construction.
"En mettant en œuvre la décision du Comité populaire de la province de Quang Tri sur l'attribution de la tâche d'investisseur du projet d'acquisition et de déblaiement des terres pour la construction de la phase 1 de l'aéroport de Quang Tri, le Comité populaire du district de Gio Linh se concentre actuellement sur la mise en œuvre des travaux d'acquisition et de déblaiement des terres pour remettre le site dans les délais", a déclaré le chef du Comité populaire du district de Gio Linh.
Un coin de la zone dégagée pour le projet de l'aéroport de Quang Tri dans la commune de Gio Quang.
Les tombes concernées par le projet sont également déplacées vers de nouveaux emplacements par la population locale.
Le 26 juin, le président du Comité populaire provincial de Quang Tri, Vo Van Hung, et le vice-président du Comité populaire provincial de Quang Tri, Le Duc Tien, ont également inspecté et exhorté l'avancement du projet de port de My Thuy, la préparation du site et les conditions liées au démarrage du projet d'aéroport de Quang Tri.
Le Premier ministre a approuvé la politique d'investissement pour le projet d'investissement de construction de l'aéroport de Quang Tri dans les communes de Gio Quang, Gio Mai et Gio Hai du district de Gio Linh, province de Quang Tri, dans le cadre du modèle de partenariat public-privé (PPP).
Le projet comprend le projet de composante 1 (Déblaiement du sol et construction d'agences d'État à l'aéroport) mis en œuvre sous forme d'investissement public et le projet de composante 2 (Construction de l'aéroport) mis en œuvre sous forme de contrat PPP, Build - Operate - Transfer (BOT).
En novembre 2023, le Comité populaire de la province de Quang Tri a signé une décision approuvant les résultats de la sélection des investisseurs pour mettre en œuvre le projet de composante 2 - Construction d'un aéroport dans le cadre du projet d'investissement visant à construire l'aéroport de Quang Tri selon la méthode PPP.
En conséquence, l'investisseur retenu pour mettre en œuvre le projet de composant 2 dans le cadre de la méthode PPP est le consortium T&T Transport Infrastructure Investment and Development Company Limited - CIENCO4 Group Joint Stock Company.
Le 15 décembre 2023, le Comité populaire de la province de Quang Tri s'est coordonné avec le consortium d'investisseurs pour organiser la cérémonie de lancement du projet d'aéroport de Quang Tri. Le 29 décembre 2023, le Comité populaire de la province de Quang Tri a décidé d'approuver le rapport d'étude de faisabilité du projet d'acquisition et de défrichement de terrains pour la construction de l'aéroport de Quang Tri, phase 1.
![[Photo] Le Premier ministre Pham Minh Chinh préside une conférence gouvernementale avec les localités sur la croissance économique](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
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