Selon la résolution, le projet de contournement de la route nationale 37 s'étend sur environ 5 514 km. Dont la section dans le district de Gia Loc a une longueur de 3,877 km ; La section dans la ville de Hai Duong mesure environ 1 637 km de long.
Le point de départ du projet se connecte à la route nationale 37 (km 45+633) au pont Thong Nhat. Le point final se connecte à la rocade I, ville de Hai Duong. L'itinéraire est construit selon l'échelle des rues régionales, vitesse de conception 50 km/heure.
La route principale de la région est divisée en 2 sections, la section 1 (contournement de la ville de Gia Loc) a une largeur de chaussée de 18 m et une longueur de parcours de 3,168 km. Portée de l'intersection avec la route provinciale 395, largeur de la chaussée 28 m, longueur du tracé 0,150 km. La branche reliant l'autoroute Hanoi - Hai Phong et la section du pont Thong Nhat jusqu'à l'intersection avec la branche 1 seront investies dans la phase 1/2 avec une largeur de surface de route de 11 m, une largeur de plate-forme de 12 m et une longueur de route de 1,009 km.
La section 2 (reliant la section 1 à la rocade I de la ville de Hai Duong) a une chaussée de 31 m de large et une longueur de parcours de 1,187 km. Construire de manière synchrone les intersections, le drainage, les arbres, l'éclairage, les systèmes de signalisation, les autres infrastructures et organiser la sécurité routière en fonction de l'échelle d'investissement.
Le projet est financé par le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction de la province de Hai Duong. L'investissement total du projet s'élève à plus de 682 milliards de VND. Période de mise en œuvre du projet 2024-2025.
Après la construction, la déviation de la ville de Gia Loc réduira la charge sur la route nationale 37 à travers la ville de Gia Loc et formera en même temps une voie de connexion du centre du district de Gia Loc à la rocade I de la ville de Hai Duong et aux routes provinciales de la région (route provinciale 393 ; route provinciale 395 ; autoroute Hanoi - Hai Phong...), complétant progressivement l'infrastructure de circulation régionale du district de Gia Loc et de la ville de Hai Duong, créant ainsi une dynamique pour le développement socio-économique local.
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