Le vice-Premier ministre Le Van Thanh signe deux projets « clés des clés »

(Dan Tri) - Le vice-Premier ministre Le Van Thanh a exhorté à l'avancement de l'aéroport de Long Thanh, affirmant une fois que ce projet est « le plus important des plus importants », ne permettant aucun retard.

Après plus de 2 ans en tant que Vice-Premier ministre (d’avril 2021 à aujourd’hui), M. Le Van Thanh a donné de nombreuses orientations importantes et drastiques pour des projets de transport clés.

Il est chef du comité directeur du gouvernement pour la mise en œuvre du projet de construction de l'autoroute Nord-Sud à l'Est et du projet d'aéroport international de Long Thanh.

Le vice-Premier ministre Le Van Thanh lors d'une réunion le 4 novembre 2022 (Photo : VGP/Nhat Bac).

Projet d'aéroport de Long Thanh

Le vice-Premier ministre Le Van Thanh a inspecté et exhorté à plusieurs reprises les progrès de la construction du projet de l'aéroport de Long Thanh. Il a souligné un jour : « Il s’agit d’un projet national clé, aucune étape ne doit être retardée. » Les machines fonctionnent jour et nuit, signalant immédiatement tout problème afin que le projet puisse être achevé d'ici 2025. Jusqu'à présent, le projet est toujours sur la bonne voie pour être achevé d'ici 2025.

Lors de la dernière réunion sur l'avancement de cet aéroport (avril 2022), le vice-Premier ministre Le Van Thanh a souligné : « Nous devons faire preuve d'une grande responsabilité pour achever les travaux en quatre ans. Du chantier à la remise en état, si nous retardons une étape sans la voir, cela prendra des années. Il s'agit d'un projet national clé en main, aux exigences très élevées, à ne surtout pas manquer. »

Le vice-Premier ministre Le Van Thanh a inspecté les progrès de l'aéroport de Long Thanh en avril 2022 (Photo : VGP/Duc Tuan).

M. Le Van Thanh a également apprécié le fait que le président et le vice-président du Comité populaire provincial de Dong Nai se soient tous deux rendus sur le chantier pour diriger les travaux de déblaiement du site ; Les dirigeants de la Vietnam Airports Corporation (ACV) sont également directement sur le chantier pour gérer cela, ce qui est très bon pour que les travaux se déroulent sans problème.

Pour l'ACV, le vice-Premier ministre a indiqué qu'il est nécessaire de continuer à promouvoir l'esprit du chantier et de construire une ligne de Gantt de progression (une sorte de diagramme à barres horizontales utilisé pour montrer la date de début et le temps d'achèvement de chaque tâche d'un projet - PV) pour tous les travaux de l'ensemble de l'aéroport.

Le comité de gestion du projet doit suivre de près, l'entrepreneur doit s'engager à assurer l'avancement de chaque tâche et porter une attention particulière à la qualité du projet. « Absolument aucun gain personnel, combattez résolument la négativité », a déclaré un jour M. Le Van Thanh.

Pour le Conseil de gestion du projet de l'aéroport de Long Thanh, le vice-Premier ministre a également spécifiquement demandé de renforcer la supervision des entrepreneurs, de garantir que la construction réponde aux exigences de qualité et de donner la priorité à la qualité du projet. Les entrepreneurs faibles qui sont en retard sur leur calendrier doivent être remplacés. En ce qui concerne le capital d’investissement, il ne peut absolument pas y avoir de manque de capital.

Projet d'autoroute Nord-Sud Est

À la mi-juin 2022, s'exprimant devant l'Assemblée nationale, le vice-Premier ministre Le Van Thanh a déclaré que dans l'esprit de la résolution du 13e Congrès national et de la stratégie de développement socio-économique sur 10 ans 2021-2030, le gouvernement s'est fixé comme objectif d'achever 3 000 km d'autoroutes d'ici 2025 et 5 000 km d'autoroutes d'ici 2030.

En particulier, la période 2021-2025 sera axée sur un certain nombre de grands projets d’autoroutes tels que l’autoroute Est Nord-Sud de 729 km de long (approuvée par l’Assemblée nationale lors de la session extraordinaire de janvier 2022), qui s’efforcera d’être achevée en 2025.

Le vice-Premier ministre Le Van Thanh a inspecté l'autoroute Mai Son - Route nationale 45 (autoroute Est Nord-Sud) en septembre 2022 (Photo : VGP/Duc Tuan).

Pour l'autoroute Est-Nord-Sud, le vice-Premier ministre a ordonné de raccourcir les procédures d'investissement de 2 à 3 ans à 1 à 2 ans.

La phase 2017-2020 de l'autoroute Nord-Sud-Est a été approuvée par l'Assemblée nationale en 2017, et les procédures d'investissement seront mises en œuvre jusqu'en 2021 avant le début des travaux. Le projet d'autoroute Nord-Sud-Est pour la période 2021-2025 a été approuvé par l'Assemblée nationale en janvier 2022, mais sa construction débutera simultanément fin 2022.

Ainsi, douze projets similaires de construction de l'autoroute Nord-Sud à l'Est ont été lancés le matin du 1er janvier 2023. Cette réussite est en partie due à la détermination du vice-Premier ministre, qui a déclaré que « les entrepreneurs en construction qui ne répondent pas aux exigences doivent être transférés et remplacés immédiatement. Les conseils d'administration qui n'exécutent pas leurs tâches, provoquent des retards et ne garantissent pas la qualité doivent également être remplacés ».

Le vice-Premier ministre a également clairement déclaré qu'« il n'y aura aucun retard dans les progrès » et que « nous devons le faire correctement pour pouvoir le faire rapidement ».

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