Deux projets clés de circulation à Dien Ban sont inachevés.

Inachevé...

Le projet d'investissement visant à construire un pont et une route d'accès à la route DH14.DB (phase 1) est investi par le Comité populaire de la ville de Dien Ban, avec un investissement total de plus de 145 milliards de VND. Jusqu'à présent, ce projet a réalisé plus de 90% du volume, mais à la fin du pont DH14.DB, il reste encore une courte section d'environ 10 m qui ne peut pas être construite.

On sait que ce projet a été mis en œuvre de 2017 à 2019 mais n’est toujours pas terminé. En juin 2024, le Comité populaire de la ville de Dien Ban a envoyé une dépêche officielle demandant au Comité populaire provincial d'ajuster la période de mise en œuvre du projet à 2017-2025.

Le projet d'investissement visant à construire un pont et une route d'accès à la route DH14.DB, une fois terminé, contribuera à relier le trafic de la DT609 au centre de la ville de Dien Ban et à relier la DT608 à la ville de Hoi An.

Cependant, il faudra beaucoup de temps pour que ce « scénario » devienne réalité car le tronçon de la rue Hoang Dieu (Dien Ban) au pont DH14.DB n'a pas encore été mis en œuvre, et le projet de modernisation et de rénovation de la ligne DT608 (un projet composant le projet « Développer l'environnement et les infrastructures urbaines pour répondre au changement climatique dans la ville de Hoi An, province de Quang Nam ») a pris fin en raison de son expiration.

Entre-temps, le projet de route et de pont DH7 sur la rivière Vinh Dien, avec un investissement total de 228 milliards de VND, dont 141 milliards de VND ont été alloués au budget provincial, a également rencontré de nombreuses difficultés et a été presque laissé inachevé dans le passé.

Le projet de pont est terminé mais ne peut pas encore être mis en service car il existe encore de nombreux problèmes d'acquisition de terrains aux deux extrémités du pont (dans les quartiers de Dien Ngoc et de Dien Thang Bac).

Il est à noter que ce projet concerne une section de la ceinture nord de la province de Quang Nam. Selon le Comité populaire de la ville de Dien Ban, le retard du projet est en partie dû à des problèmes de déblaiement du site à des endroits clés pour mettre en œuvre et achever les projets de pont et de route d'accès.

Il faut dénouer le nœud de terre

Concernant le projet d'investissement visant à construire un pont et une route d'accès à la route DH14.DB, selon le chef du comité populaire de la ville de Dien Ban, il est très difficile d'amener des équipements et des machines dans la section restante du projet. Même si les travaux sont terminés, l'ensemble du tracé ne sera pas relié, ce qui pourrait créer des difficultés lors du déblaiement ultérieur du site.

Le projet de route et de pont DH7 a rencontré de nombreuses difficultés et a expiré. Il attend qu'une prolongation soit ajustée avant que des capitaux puissent être alloués à sa mise en œuvre. Photo : QT

« Par conséquent, la ville propose que la province accepte de terminer la phase 1 du projet de peuplement ; le volume restant inachevé de ce projet sera ajouté au projet de route de Hoang Dieu au pont DH14.DB » - a déclaré M. Nguyen Xuan Ha - Vice-président du Comité populaire de la ville de Dien Ban.

En ce qui concerne le projet de route et de pont DH7 sur la rivière Vinh Dien, la province a jusqu'à présent alloué 63,5 milliards de VND pour sa mise en œuvre, avec environ 77,5 milliards de VND restant du budget provincial non alloués.

M. Nguyen Xuan Ha a déclaré que le budget local avait été alloué suffisamment pour mettre en œuvre le projet. Selon l'approbation précédente, la période de mise en œuvre du projet s'étendait de 2017 à 2019, mais elle a été prolongée jusqu'à présent et n'est toujours pas terminée.

Par conséquent, Dien Ban a soumis une proposition visant à ajuster le délai de mise en œuvre à 2017-2025 afin d'avoir une base pour continuer à organiser la partie restante du budget provincial pour achever le projet.

Selon le représentant du ministère des Transports, le ministère a envoyé un document au ministère de la Planification et de l'Investissement demandant de compiler une liste de projets de modernisation et d'extension de la route DT608 (la partie inachevée reliant le projet de pont et la route d'accès à DH14.DB) à ajouter au plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2021-2025.

En ce qui concerne le projet de route et de pont DH7, l’investisseur doit clarifier la faisabilité du déblaiement du site avant de proposer d’ajuster le délai de mise en œuvre.

Source : https://baoquangnam.vn/dang-do-hai-du-an-giao-thong-trong-diem-o-dien-ban-3141456.html