En tant que l'un des projets clés pour achever l'infrastructure routière reliant le site historique et pittoresque de Yen Tu en particulier, et pour développer la situation socio-économique de la ville d'Uong Bi en général, le projet de route de Yen Tu s'étendant de la route nationale 18 à la route nationale 10 et la route à 10 voies est en cours de construction urgente par l'investisseur et les entrepreneurs.

Le projet a une longueur de parcours de plus de 2 km, le point de départ se connecte à la route nationale 18, le point d'arrivée se connecte à l'intersection entre la route nationale 10 et la route riveraine de l'autoroute Ha Long - Hai Phong jusqu'à la ville de Dong Trieu. Avec un investissement total de près de 290 milliards de VND provenant du budget provincial et de la ville d'Uong Bi, la route est conçue avec 6 voies et 2 voies de stationnement des deux côtés, ainsi qu'un système de trottoirs, un système d'arbres, un système d'éclairage, etc. Déployée à partir de fin 2023, actuellement les sections qui ont été remises sur le site ont essentiellement assuré l'avancement de l'ensemble. Dans lequel, la première section d'intersection de la route a été pavée d'asphalte, les sections restantes ont terminé la plate-forme et se préparent à construire la couche de pierre concassée.

M. Vu Hai Nam, directeur du chantier de construction de la société par actions de construction de Quang Thao, a déclaré : « Dès que l'unité reçoit le site, les entrepreneurs mobilisent les ressources humaines et les équipements pour organiser immédiatement la construction. » Dans lequel, nous construirons la plate-forme et d'autres éléments sur l'itinéraire tels que le système de drainage, les trottoirs, l'éclairage, et nous nous efforcerons d'assurer la progression la plus rapide du projet.
Après que la source du sol comblé a été retirée et résolue rapidement, la plus grande difficulté dans la mise en œuvre du projet est liée aux travaux de déblaiement du site sur plus de 400 m de la section médiane du tracé. La ville d'Uong Bi mobilise l'ensemble du système politique pour propager et persuader 16 ménages d'accepter le plan de compensation pour l'acquisition de terres et la démolition des constructions sur le terrain. Jusqu'à présent, 12 ménages ont reçu une indemnisation et ont démonté d'urgence la construction pour remettre le site à l'unité de construction afin de terminer le projet dans les délais.

M. Vu Tien Dung, directeur adjoint du comité de gestion du projet de construction de la ville d'Uong Bi, a affirmé : « Avec la forte orientation de la ville dans les travaux de déblaiement du site, la coordination des départements fonctionnels, des quartiers, des communes et des investisseurs a créé les conditions pour que le projet soit mis en œuvre en continu. » La ville s'efforce de terminer les travaux de déblaiement du site d'ici la fin juillet. Le comité de gestion du projet des travaux demande aux entrepreneurs d'ajouter davantage de ressources humaines, d'équipements et d'accélérer la construction ; s'est engagé à terminer le projet comme prévu en octobre 2024.

L'achèvement du projet de route prolongée de Yen Tu complète non seulement l'infrastructure de planification du zonage, mais crée également une nouvelle passerelle reliant le site historique de Yen Tu à l'autoroute Ha Long - Hai Phong et à la route nationale 10. Ainsi, le temps de trajet entre les provinces de la région vers le site historique et pittoresque de Yen Tu est réduit.
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