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Le gouvernement thaïlandais met en œuvre de nombreuses mesures pour encourager le développement de l’industrie des véhicules électriques ainsi que pour promouvoir l’utilisation de véhicules électriques.
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Cinq agences gouvernementales et le secteur privé thaïlandais ont signé le 6 juillet un protocole d'accord pour aider les fournisseurs de pièces automobiles du pays à se préparer à la transition vers la production et l'utilisation de véhicules électriques à l'échelle mondiale.
Le protocole d'accord met l'accent sur la coopération entre les cinq agences pour aider les startups et les petites et moyennes entreprises à développer de nouveaux produits pour l'industrie de fabrication de véhicules électriques, dans l'espoir d'aider les entreprises thaïlandaises à accroître leur compétitivité durable. Ces agences comprennent l'Agence thaïlandaise de recherche scientifique et d'innovation (TSRI), l'Unité de gestion du programme de compétitivité (PMUC), l'Agence nationale de l'innovation (NIA), l'Institut thaïlandais de l'automobile et l'Association des véhicules électriques de Thaïlande (EVAT).
M. Pongpan Kaewtatip, vice-président du TSRI, a affirmé que la Thaïlande avait un grand potentiel pour se transformer d'une base mondiale de fabrication d'automobiles à moteur à combustion interne en un centre de fabrication de véhicules électriques grâce à sa solide chaîne d'approvisionnement en pièces automobiles.
Dans le même temps, le secrétaire permanent du ministère de l'Industrie de Thaïlande, Nattapol Rangsitpol, en tant que membre du conseil d'administration et secrétaire de l'EVAT, a déclaré que la Thaïlande avait de bonnes chances de maintenir sa position de base mondiale de fabrication automobile en raison de sa situation géographique et de ses nombreux accords de libre-échange avec d'autres pays qui garantissent un accès facile aux marchés étrangers.
M. Nattapol a également noté que l'industrie automobile thaïlandaise dispose d'une chaîne d'approvisionnement étendue, avec de nombreuses industries de soutien et une main-d'œuvre qualifiée.
Toutefois, M. Nattapol a souligné la pression croissante exercée par des sources nationales et étrangères, résultant de coûts de production plus élevés et de l’évolution de la technologie automobile pour les véhicules de nouvelle génération ; comme les véhicules électriques ou les véhicules connectés et autonomes. Ces défis nécessitent que l’industrie automobile thaïlandaise se transforme pour l’avenir, grâce à la recherche et à l’innovation ainsi qu’à une collaboration accrue entre les entreprises et les chercheurs.
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