Les mini-appartements ne sont plus autorisés à stationner aux étages dotés de sorties de secours.

VietNamNetVietNamNet25/11/2023


Dans les grandes villes comme Hanoi et Ho Chi Minh-Ville, les mini-immeubles d'appartements apparaissent de plus en plus. Cependant, ce modèle de logement présente de nombreux risques potentiels d’incendie et peut avoir de graves conséquences.

L'un des incendies les plus graves impliquant des mini-appartements a eu lieu dans la rue Khuong Ha, dans le quartier de Khuong Dinh (Thanh Xuan, Hanoi), dans la soirée du 12 septembre 2023.

L'incendie a débuté dans le parking et s'est ensuite propagé rapidement aux étages supérieurs. Un violent incendie s'est déclaré dans la nuit, tuant 56 personnes, blessant des dizaines d'autres et incendiant des biens dans plus de 40 appartements.

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Les pompiers ont éteint un incendie dans un mini-immeuble d'appartements de la rue Khuong Ha.

Au moment de l'incendie, de nombreuses victimes ont couru jusqu'au premier étage pour trouver une issue de secours mais sans succès car toute la zone était utilisée comme parking pour motos et motos électriques.

En fait, ce n’est pas le seul mini-immeuble d’appartements à Hanoi qui consacre toute la surface du premier étage au stationnement.

Mme Thanh Mai (Dong Da, Hanoi) a déclaré que le mini-immeuble où vit sa famille utilise également tout le premier étage comme parking. Le soir, quand les gens rentrent du travail, il y a des dizaines de voitures garées partout au premier étage, avec seulement un petit chemin suffisant pour que les gens et les voitures puissent se croiser, ce qui la rend très inquiète.

« Si un incendie ou une explosion se produit, il sera très difficile pour les membres de ma famille et les autres ménages de s'échapper de cette façon », a exprimé Mme Mai Thanh.

M. Duy Quang (Thanh Tri, Hanoi) a partagé que chaque fois qu'il rentre chez lui le soir, il se sent mal à l'aise car tout le premier étage du mini-immeuble où il vit est plein de voitures.

Le parking de mon immeuble n'est pas surveillé. Les occupants entrent et sortent et ferment eux-mêmes la porte pour protéger leurs biens. Si un incendie se déclare dans le stationnement, il peut ne pas être détecté et traité rapidement. « S'il y a un grand incendie, je ne sais pas si je pourrai m'échapper du premier étage », a déclaré M. Quang.

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Le premier étage est généralement le parking de nombreux mini-appartements.

Face à la situation dangereuse de prévention et de lutte contre les incendies dans les mini-appartements, le ministère de la Construction a publié la circulaire 1:2023 modifiant le règlement technique national QCVN 06:2022/BXD sur la sécurité incendie des maisons et des bâtiments.

Selon cette nouvelle circulaire, à partir du 1er décembre, les bâtiments dont la hauteur de protection incendie ne dépasse pas 15 m, les bâtiments dont la hauteur de protection incendie est comprise entre 15 et 21 m et les bâtiments dont la hauteur de protection incendie est comprise entre 21 et 25 m ne sont pas autorisés à garer des véhicules à moteur, et il n'est pas permis d'aménager des entrepôts de classe A, B, C sur des étages avec des sorties de secours à l'extérieur du bâtiment, à moins que ces zones ne soient séparées conformément à la réglementation (chaque étage est aménagé avec une sortie de secours).

En outre, la circulaire réglemente également la largeur des escaliers utilisés pour l'évacuation. En conséquence, la largeur des escaliers ne doit pas être inférieure à 0,7-1,2 m.



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