L'hôtel 5 étoiles et le complexe d'appartements avec services À La Carte Ha Long ont subi de lourds dégâts lorsque la tempête n° 3 a brisé les vitres. Sans donner de chiffres précis sur les dégâts, M. Do Ngoc Thanh, directeur général adjoint du groupe Taseco, l'investisseur du projet, a déclaré qu'ils pourraient atteindre des centaines de milliards de dongs. Le dommage incommensurable est le retard dans la mise en service du projet, qui fait perdre aux entreprises des opportunités et des flux de trésorerie, tout en devant continuer à payer les salaires des employés.
Immédiatement après la fin de la tempête, la société a informé ses partenaires et agences de voyages du délai prévu pour la mise en service de l'hôtel après 3 à 3,5 mois, car il faudrait au moins 1,5 mois pour attendre l'importation des équipements de l'étranger et 1,5 à 2 mois pour terminer la construction.
Lors du séminaire « Surmonter les conséquences de la tempête n°3 – Quel soutien pour les personnes et les entreprises » qui s'est tenu le matin du 1er octobre, M. Thanh a déclaré que malgré de nombreuses années d'expérience dans la gestion des tempêtes et une préparation minutieuse, la puissance destructrice de Yagi dépassait la capacité de résistance de la structure.
« Le système de verre de l'hôtel est certainement le meilleur type utilisé pour les immeubles de grande hauteur, non seulement le meilleur au Vietnam mais aussi le meilleur au monde », a affirmé M. Thanh. L'ensemble du système de verre est importé de l'étranger et conçu par la plus prestigieuse unité de design au monde. L'investisseur a invité l'Institut des sciences de la construction du ministère de la Construction à inspecter l'ensemble de la conception et à tester la force du vent de la tempête conformément aux réglementations et normes vietnamiennes. L'entrepreneur est également une unité leader au Vietnam.
Selon M. Thanh, des centaines de vitres ont été brisées, causant de graves dommages à l'intérieur, ne laissant presque que les châssis des appartements. L'investisseur s'engage à prendre en charge tous les frais de réparation et d'achèvement de l'intérieur de l'appartement des clients concernés.
La plupart des appartements du projet sont utilisés par les clients pour des services d'hébergement, la source d'argent pour rembourser les prêts bancaires provient de la location des appartements. Les statistiques montrent que plus de 100 clients qui ont acheté des appartements ici ont emprunté auprès des banques.
M. Thanh a déclaré que bien que les compagnies d'assurance soient venues inspecter les lieux et évaluer les dégâts, la société n'a pas encore reçu d'indemnisation de la part de la compagnie d'assurance. L’investisseur continue de fournir des documents aux compagnies d’assurance. L’évaluation relative à l’indemnisation des dommages est lente, ce qui entraîne un retard dans l’achat de nouveaux équipements.
Le représentant d'une autre entreprise à Ha Long, M. Nguyen Minh Duc, directeur général adjoint de la société par actions d'investissement et de développement de logements de Ha Long n° 6 (Handico 6 Ha Long, investisseur du projet Green Diamond Ha Long) a déclaré que le projet compte 123 appartements touchés, dont 23 sont gravement endommagés, les propriétaires doivent déménager temporairement dans un nouvel endroit. L'ensemble du système d'ascenseurs et de stationnement automatique a été touché et les arbres de la zone du projet ont été détruits. Le montant total des dégâts s'élève à plus de 10 milliards de VND.
Après 7 jours, l'entreprise a entièrement restauré le système d'ascenseur et le système de protection incendie, et a jusqu'à présent réparé environ 100 appartements. Immédiatement après la tempête, la compagnie d'assurance est venue constater et évaluer les dégâts afin de déterminer l'indemnisation de l'entreprise.
« Une fois la tempête passée, nous nous sommes réunis et avons tiré des leçons pour faire face aux tempêtes futures. La leçon importante est de promouvoir la communauté parmi les résidents, chaque famille soutenant l’autre ; mettre en place des équipes d’intervention à chaque niveau ; Si nous nous appuyons uniquement sur le conseil d’administration et les investisseurs, nous ne pouvons pas fournir un soutien en temps opportun.
« Parallèlement, nous prenons également des notes sur le choix des matériaux pour les projets futurs, ainsi que sur la manière de concevoir le système de ventilation pour assurer la sécurité et de choisir des arbres de construction adaptés », a déclaré M. Duc.
Lors de la discussion, M. Nguyen Ngoc Son, vice-président du Comité populaire de la ville d'Ha Long, a déclaré que le total des dommages directs causés aux biens des entreprises et des habitants de Ha Long par la tempête n° 3 était estimé à environ 19 500 milliards de VND. Le montant total des dégâts dans toute la province de Quang Ninh s'élève à 25 000 milliards de VND.
Trois jours après la tempête, Ha Long a pratiquement nettoyé toutes les rues et a accueilli à nouveau les touristes. Du 11 au 15 septembre, Ha Long a accueilli plus de 22 000 touristes, dont 18 800 visiteurs internationaux, portant le nombre total de touristes à Ha Long depuis le début de l'année à 9,2 millions, soit 133 % de plus que la même période l'année dernière.
Pour aider les citoyens et les entreprises à rétablir la production et les activités, les autorités de la ville d'Ha Long disposent de nombreuses solutions. Au cours des 3 mois restants de 2024, les ressources seront concentrées, les groupes de solutions seront synchronisés et 474 milliards de VND seront dépensés pour mettre en œuvre des solutions à court terme. En 2025, concentrez-vous sur les solutions pour reconstruire la ville, déployez des projets clés, notamment une proposition de construction d'une zone de service logistique de pêche et d'un abri anti-tempête d'une valeur d'environ 500 milliards de VND.
Il y a encore de nombreux bateaux de tourisme et de pêche coulés dans la baie d'Ha Long et qui ne peuvent pas être récupérés. La ville offre 50 millions de VND pour aider à sauver les bateaux de pêcheurs. Il n’existe cependant aucune politique spécifique visant à soutenir le financement par l’État du sauvetage des navires touristiques coulés.
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