TP - Afin d'assurer l'approvisionnement en électricité pour le chantier de construction ainsi que lors de la mise en service de l'aéroport international de Long Thanh (aéroport de Long Thanh), la Dong Nai Electricity Company a mené des activités de gestion, d'exploitation et d'investissement dans les systèmes électriques.
M. Tran The Du, directeur adjoint de la société d'électricité de Dong Nai, a déclaré que depuis le lancement du projet de l'aéroport de Long Thanh, Long Thanh Electricity (appartenant à la société d'électricité de Dong Nai) s'est coordonnée avec le conseil d'administration de l'aéroport de Long Thanh pour enregistrer et évaluer le projet. besoin d’électricité pour servir la construction du projet à chaque phase. Parallèlement, organiser l'inspection et l'examen de l'ensemble de l'état de fonctionnement des lignes électriques de 22 kV alimentant le chantier de construction de l'aéroport de Long Thanh.
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Chantier de construction de l'aéroport de Long Thanh la nuit |
La production moyenne d'électricité pour les activités du chantier de construction de l'aéroport de Long Thanh est d'environ 630 330 kWh/mois et est fournie par deux lignes principales : la ligne 479 Honneur de la station Binh Son 110 kV et la ligne 474 Xuan Duong de la station Binh Son 110 kV. De plus, il existe une ligne de secours, la ligne 471 International, appartenant à la station 110kV Bau Xeo, et ces lignes sont reliées au réseau électrique pour effectuer des allers-retours si nécessaire. Par conséquent, les activités de construction sur le chantier sont toujours garanties d’avoir une alimentation électrique stable et continue.
À ce jour, Long Thanh Electricity a accepté et mis sous tension 26 postes de transformation de distribution d'une capacité totale de 17 995 kVA pour fournir de l'électricité aux unités de construction de l'aéroport de Long Thanh. Dont la ligne 479 Honor alimente 19 postes de transformation d'une capacité totale de 11 745 kVA et la ligne 474 Xuan Duong alimente 7 postes de transformation d'une capacité totale de 6 250 kVA.
Concernant la gestion opérationnelle, Long Thanh Electricity entretient régulièrement et entretient périodiquement le réseau électrique et teste périodiquement les équipements sur les lignes 479 Honor, 474 Xuan Duong. Vérifiez et mesurez régulièrement la température des arcs et des équipements et utilisez des autocollants réfléchissants sur les poteaux électriques pour éviter les incidents causés par les véhicules de chantier. Améliorez la ligne derrière le pilier 257, ligne 474 Xuan Duong, remplacez l'équipement (LBS avec réenclencheur) sur le réseau pour empêcher le problème de se propager, et en même temps trouvez la cause du problème le plus tôt possible pour le traitement. Coordonner avec les unités d'électricité concernées pour maintenir les lignes électriques de secours alimentant l'aéroport de Long Thanh.
En outre, Long Thanh Electricity a également développé des plans spécifiques dans toutes les situations, tels que le transfert de charge lors de la gestion d'incidents sur le réseau, garantissant ainsi une fourniture continue d'électricité pour les activités de construction sur le site de l'école de construction de l'aéroport de Long Thanh.
Concernant l'investissement dans l'infrastructure du réseau électrique et le poste de transformation 110 kV (à déterminer). Début juin 2024, la Dong Nai Electricity Company a commencé la construction du projet de station 110 kV de l'aéroport de Long Thanh et de la ligne de connexion. Le projet représente un investissement total de 119 milliards de VND. Le projet comprend une sous-station de 110 kV et des lignes de connexion et est investi en deux phases.
Dans la première phase, construire et installer un transformateur (MBA) d'une capacité de 40 MVA et une ligne à 2 circuits de 3,8 km de long. La sous-station de 110 kV assurera l'alimentation électrique de l'aéroport de Long Thanh lors de sa mise en service. De plus, il contribue également à réduire le rayon d'alimentation de 22 kV, à réduire les pertes, à garantir la qualité de la tension et à améliorer la fiabilité de l'alimentation électrique dans les zones voisines. Il est prévu que le projet soit accepté et dynamisé en décembre 2024.
Phase 2, installation du deuxième transformateur, augmentant la capacité totale de la sous-station Long Thanh 110 kV à 80 MVA. Il devrait être déployé et mis en service en décembre 2025.
Avec l'achèvement du projet de station 110 kV de l'aéroport de Long Thanh et de la ligne de connexion phase 2, l'alimentation électrique de l'aéroport de Long Thanh sera garantie d'être sûre, continue et de bonne qualité dès la mise en service de l'aéroport.
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Source : https://tienphong.vn/chu-dong-cung-ung-dien-phuc-vu-cong-truong-xay-dung-san-bay-long-thanh-post1667130.tpo
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