Un éclairage 24h/24 et 7j/7 pour construire le tunnel de la montagne Vung, dans le but de dépasser le calendrier

L'autoroute Cam Lam - Vinh Hao est l'un des 3 projets d'autoroute Nord-Sud en phase 1, d'une longueur de 78,5 km, traversant 3 provinces de Khanh Hoa (près de 5 km), Ninh Thuan (63 km), Binh Thuan (près de 12 km), investi par la joint-venture Deo Ca Group - Company 194.

Le projet représente un investissement total de plus de 8 925 milliards de VND, avec une période de mise en œuvre de 24 mois ; Le projet du tunnel de la montagne Vung, long de 2,2 km et traversant les provinces de Ninh Thuan et de Binh Thuan, prendra à lui seul 30 mois à réaliser.

Au début de 2024, sur le chantier de construction de l'autoroute Cam Lam - Vinh Hao, l'atmosphère de construction est urgente, prête pour le jour d'ouverture le 30 avril, reliant l'autoroute de Ho Chi Minh-Ville à la province de Khanh Hoa. Parmi eux, un élément important est le tunnel de la montagne Vung.

Le projet d'autoroute Cam Lam - Vinh Hao a pratiquement terminé tous les éléments.

Selon les journalistes de Thanh Nien , les principales routes ont été connectées, de nombreux éléments sont en cours de construction d'urgence, respectant le calendrier d'ouverture du trafic comme promis au ministère des Transports.

À l'intérieur du tunnel de la montagne Vung

L’un des éléments les plus importants du projet est le tunnel de montagne de Vung, long de 2,2 km, composé de 2 tunnels. Chaque tunnel comporte 3 voies, 14 m de large, et sera ouvert à la circulation à partir d'août 2023.

Les ouvriers achèvent de toute urgence les sections du tube nord du tunnel de Vung Tau.

Dans le tunnel nord, les travaux d'excavation ont atteint 100 %, le béton du revêtement du tunnel a atteint 95 % et le béton de la surface de la route a atteint plus de 80 %. Actuellement, l'unité de construction achève le bétonnage de la coque du tunnel, la surface de la route et installe des systèmes d'équipement dans le tunnel tels que la ventilation, l'éclairage, les systèmes de prévention et de lutte contre les incendies, etc.

Les deux extrémités de la route d'accès ont été pavées d'asphalte et la maison de l'opérateur du projet à l'entrée du tunnel en direction de Binh Thuan a été formée.

Construction et installation de systèmes d'équipements dans le tunnel tels que la ventilation, l'éclairage, les systèmes de prévention et de lutte contre l'incendie...

Achèvement de la chaussée du tunnel nord

Les ouvriers achèvent les dernières étapes du tunnel nord.

Dans le tunnel sud, en raison de zones géologiques faibles, différentes des documents de conception technique approuvés, cela a affecté la progression de l'excavation du tunnel. Actuellement, l'unité de construction a surmonté les difficultés liées aux mesures techniques et a en même temps accéléré la construction avec 3 équipes/jour et nuit pour rattraper les progrès, s'efforçant d'achever le projet le 30 mars (1 mois plus tôt que prévu).

Coulage du béton pour le tunnel sud

Un représentant du Conseil de gestion du projet 85 - Ministère des Transports a déclaré que les éléments de construction sur la route principale suivent de près l'avancement des sections de pont et de route qui ouvriront fin décembre 2023.

L'entrepreneur accélère également la progression des travaux et achève le projet du tunnel de la montagne Vung.

L'entrepreneur accélère également l'avancement des travaux, achevant le projet du tunnel de la montagne Vung pour terminer le projet le 30 avril, comme promis.

Lien source: https://thanhnien.vn/chong-den-24-24-thi-cong-ham-nui-vung-phan-dau-vuot-tien-do-185240129113359134.htm