La province de Binh Duong mettra en œuvre le projet Ring Road 4 conformément à la résolution approuvée par le Conseil populaire provincial sur la politique d'investissement. Dans le même temps, cette province participera aux mécanismes et politiques communs de Beltway 4.
Le 11 novembre, le vice-ministre des Transports Le Anh Tuan et le président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville Phan Van Mai ont présidé une réunion entre le ministère des Transports et les localités (Ho Chi Minh-Ville, Binh Duong, Long An, Dong Nai, Ba Ria - Vung Tau) sur la coordination et la mise en œuvre du projet de la rocade 4 de Ho Chi Minh-Ville .
Aperçu de la séance de travail à la tête de pont d'Ho Chi Minh Ville. Photo: ZUKI
Lors de la réunion, les localités ont convenu d’équilibrer leurs propres sources de capitaux pour mettre en œuvre le projet. La province de Long An à elle seule a proposé au gouvernement central de soutenir 33 000 milliards de VND, car la section de la Ring Road 4 qui traverse cette province mesure plus de 78 km de long. Long An s'engage à équilibrer environ 10 000 milliards de VND.
Concernant le projet de Ring Road 4 à travers Binh Duong (dont la politique d'investissement a été approuvée par le Conseil populaire provincial), le Comité populaire de la province de Binh Duong a proposé de le mettre en œuvre conformément à la politique approuvée, et en même temps, a proposé de bénéficier des mécanismes et politiques communs pour le projet de Ring Road 4.
Les provinces de Binh Duong et de Dong Nai ont également convenu de confier la tâche de construction du pont de Thu Bien (reliant les deux provinces) à la province de Dong Nai.
Le pont Thu Bien est le point de connexion entre la province de Binh Duong et la province de Dong Nai.
Le projet Beltway 4 à travers Binh Duong construira environ 31 km d'une nouvelle route, suivant les normes routières de Beltway 4, la phase 1 comporte 4 voies. Cependant, les 12 derniers kilomètres du parcours (en bordure de Ho Chi Minh-Ville) sont une route urbaine existante à 4 voies, avec 5 passages à niveau.
Ainsi, la Ring Road 4 de Ho Chi Minh-Ville comportera une section à travers la province de Binh Duong qui ne sera pas synchronisée avec les normes d'autoroute de la Ring Road 4 comme les autres localités.
Après avoir écouté les rapports des localités, le président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, Phan Van Mai, a demandé aux comités populaires des provinces d'achever d'urgence le rapport d'étude de préfaisabilité des projets constitutifs et d'envoyer un document au Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville avant le 13 novembre.
Sur cette base, le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville synthétisera et achèvera le rapport d' étude de préfaisabilité du projet global de la rocade n° 4 de Hô Chi Minh-Ville, y compris les mécanismes politiques spécifiques à soumettre au ministère des Transports et au ministère de la Planification et de l'Investissement ; Rapport au Premier ministre le 15 novembre.
Plan directeur du tracé du projet Ring Road 4 à Ho Chi Minh Ville.
Dans le même temps, le président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, Phan Van Mai, a convenu que la province de Binh Duong devrait mettre en œuvre le projet de Ring Road 4 dans la région conformément à la résolution approuvée par le Conseil populaire provincial sur la politique d'investissement. Il est convenu que la province de Binh Duong participera au mécanisme et à la politique communs du Beltway 4.
Le président du Comité populaire de la ville de Ho Chi Minh, Phan Van Mai, a demandé au Comité populaire de la province de Binh Duong d'envoyer un document au Comité populaire de la province de Dong Nai pour accepter d'inclure le projet du pont Thu Bien dans le projet de composante de la province de Dong Nai.
Concernant l'avancement des travaux de construction du pont Thu Bien, le président Phan Van Mai a demandé à Dong Nai de déployer de manière synchrone l'ensemble du tracé. Si la province de Dong Nai ne peut pas assurer le financement, Ho Chi Minh-Ville , Binh Duong et Dong Nai équilibreront le budget de ce projet afin que la mise en œuvre du projet Ring Road 4 puisse être réalisée de manière synchrone.
Pour accélérer l'avancement du projet de Ring Road 4, le président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, Phan Van Mai, a suggéré que les localités, en fonction de leurs réalités locales, proposent des mécanismes politiques spécifiques et envoient des documents à Ho Chi Minh-Ville et à l'unité de consultation pour qu'ils les examinent sur la base des mécanismes politiques mis à jour lors de cette session de l'Assemblée nationale.
Le directeur du département des transports de Ho Chi Minh-Ville, Tran Quang Lam, a informé que le projet de la rocade no 4 de Ho Chi Minh-Ville s'étend sur près de 207 km et traverse cinq localités, dont Ho Chi Minh-Ville, Binh Duong, Long An, Dong Nai et Ba Ria Vung Tau.
Le Premier Ministre a désigné Hô Chi Minh-Ville comme autorité compétente pour organiser l'achèvement du rapport d'étude de préfaisabilité du projet sur la base de la synthèse des rapports d'étude de préfaisabilité des projets composants qui ont été préparés par les localités.
Dans la phase 1, le projet investira dans la construction d’une route à 4 voies, de bandes d’urgence et d’une bande médiane entre les deux directions.
Le projet représente un investissement total estimé à plus de 128 000 milliards de VND. Dont la section de Ho Chi Minh-Ville mesure 17,3 km de long (14 089 milliards de VND) ; Le tronçon traversant Ba Ria - Vung Tau est long de 18 km (7,972 milliards de VND) ; La section à travers Dong Nai est longue de 45,6 km (19 151 milliards de VND) ; La section à travers la province de Binh Duong est longue de 47,5 km (19 827 milliards de VND) ; La section à travers la province de Long An mesure plus de 78 km de long (67 024 milliards de VND).
L'objectif commun le plus élevé du projet est de démarrer rapidement la construction et d'achever le projet en 2027 pour se connecter aux Ring Road 3 et Ring Road 2, achever le réseau de routes périphériques de Ho Chi Minh-Ville et innover fondamentalement dans l'infrastructure de circulation.
Source: https://www.baogiaothong.vn/cho-phep-binh-duong-lam-duong-vanh-dai-4-nhu-nghi-quyet-hdnd-tinh-192241111172644325.htm
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