Équipé de fonctionnalités modernes
Depuis qu'ils ont reçu la direction et l'approbation du ministère de la Défense nationale, l'Institut et le Département général d'ingénierie ont organisé quatre ateliers pour déterminer le plan, déployer rapidement la recherche, les calculs de conception et la rénovation.
Auparavant, l'armée avait également recherché et trouvé un véhicule allemand équivalent, mais le prix d'importation était assez élevé. C'est pourquoi l'Institut et l'usine Z-153 (Département général d'ingénierie) se sont vu confier la tâche de modifier le véhicule.
En décembre 2017, l'Institut a reçu le véhicule BTR-152 et a immédiatement commencé sa rénovation. La voiture doit être achevée dans 3 mois pour être prête pour l'équipe d'inspection de l'ONU.
Le véhicule blindé de transport de troupes BTR-152 a été transformé en ambulance blindée |
L'institut a remplacé l'ensemble du véhicule, ne conservant que le châssis et le blindage pare-balles. Améliorez et ajoutez un blindage pare-balles sur le toit du véhicule, le blindage est capable de résister aux balles d'infanterie conventionnelles de 7,62 mm. L'ensemble du châssis, de l'essieu et des pneus sont tous neufs avec des matériaux d'origine russe. Conversion d'un système de direction mécanique en système de direction assistée hydraulique ; Installer des ressorts à lames supplémentaires pour augmenter la capacité de charge du système de suspension, installer des rétroviseurs, des clignotants avant, des feux de signalisation arrière...
De plus, les moteurs à essence ont été remplacés par des moteurs diesel à la demande de l’ONU car au Soudan du Sud, cette force ne fournissait que du diesel. Les véhicules sont limités à 65 km/h.
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L'Institut et le Z-153 ont réalisé un modèle avec le même volume que la voiture et un système de refroidissement placé dans une chambre de séchage de peinture à 60 - 65 degrés Celsius pour les tests. Le système de réfrigération qui en résulte est réactif et très efficace. La voiture a été testée sur des milliers de kilomètres et le système est très bon.
De plus, c’est la première fois que le Vietnam utilise la technologie des caméras thermiques installées sur des véhicules militaires. Comme il y a beaucoup de poussière au Soudan du Sud, pendant la saison sèche, la poussière est très épaisse, la distance entre les véhicules avant et arrière de 10 mètres peut ne pas permettre de se voir, donc la caméra thermique aidera.
Les pare-brises ordinaires des voitures sont également remplacés par du verre pare-balles. Ci-dessus se trouvent deux panneaux de blindage qui seront retirés après que le verre pare-balles ait été touché par le premier coup. Les opérations des véhicules seront également assistées par des caméras.
L'équipement d'urgence du véhicule est réalisé conformément aux normes des ambulances aériennes et routières. L'ambulance dispose d'une béquille à 2 niveaux permettant à 2 patients de s'allonger et à au moins 2 patients de s'asseoir ; Il y a 2 civières portables pour les premiers secours en cas de blessures graves ; Il y a un aspirateur portatif, 1 moniteur patient avec choc cardiogénique, 1 respirateur portatif, un pousse seringue électrique...
Vers une production de masse
En 2019, le ministère de la Défense nationale devrait envoyer l'hôpital de campagne 2.2 en remplacement de l'hôpital de campagne 2.1. Outre d'autres équipements, une ambulance blindée supplémentaire pourra être convertie pour desservir l'hôpital de campagne 2.2.
De plus, à partir de ce succès, l'armée peut construire un programme de production en série d'ambulances blindées BTR-152, ou de véhicules aux caractéristiques similaires, pour équiper les hôpitaux militaires, les infirmeries des régions militaires et les corps pour effectuer des tâches dans des situations anti-émeutes ou de guerre.
Source : https://thanhnien.vn/chiec-xe-thiet-giap-cuu-thuong-dac-biet-185794332.htm
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