Parcourir 200 km pour vendre seulement 10 balais
Auparavant, M. Doan Tuan Anh (à Hung Ha, Thai Binh) restait à la maison pour faire de l'agriculture avec ses parents.
Après s'être marié et être devenu plus mature, Tuan Anh a découvert qu'il ne pouvait pas se contenter de travailler dur toute la journée dans les champs, mais qu'il avait juste assez pour joindre les deux bouts. Il a envisagé de se lancer dans les affaires.
« Au début, je voulais ouvrir un restaurant ou vendre des fruits de mer. Mais ces produits s'abîment facilement et le risque de perte est toujours présent. En y réfléchissant, je me suis rendu compte que j'étais né dans une zone rurale où le métier traditionnel était de fabriquer des balais. Je me suis demandé pourquoi ne pas commencer par ce métier ? », a partagé M. Tuan Anh.
Au début, M. Tuan Anh a rencontré de nombreuses difficultés pour résoudre l'étape de sortie du produit (Photo : NVCC).
Son père maîtrise l'artisanat de fabrication de balais transmis par ses grands-parents. C'est lui qui vous apprendra le métier.
Pour avoir le capital nécessaire pour acheter des matières premières, il a dû emprunter de l’argent à la banque. Au début, le gars du 9x importait environ 30 kg de chit pour fabriquer. Le produit est disponible, mais la source de consommation du produit, à qui le vendre, où le vendre… le rend également agité chaque nuit.
Tuan Anh a déclaré : « Dans le village, il y a des familles qui exercent ce métier depuis plus de 10 ans, couvrant tout le marché de Thai Binh. Par conséquent, pour vendre des balais, je dois aller loin. »
Son parcours pour amener ses balais autoproduits aux consommateurs a été extrêmement ardu. « Pour amener les balais au marché, je dois trouver des partenaires grossistes et commerciaux dans d'autres provinces comme Hai Phong, Quang Ninh, Ha Nam... », a déclaré le jeune homme.
Au début, il attachait soigneusement 40 balais sur sa moto et parcourait toutes les routes de Thai Binh à Hai Phong, jusqu'à Quang Ninh. Il est allé dans les supermarchés et les épiceries pour vendre des marchandises.
« Au début, je devais vendre à un prix inférieur au prix du marché pour que les clients puissent voir la qualité de mes balais. À cette époque, je ne gagnais que 500 VND par balai », a déclaré M. Tuan Anh.
À l’heure actuelle, le bénéfice lui suffit à peine pour faire le plein d’essence de sa voiture et parcourir environ 200 km par jour. Mais il continuait à se déplacer avec persévérance, offrant des paquets de balais aux commerçants de chaque province. Après avoir traîné dans la zone du marché du fer (Hai Phong) sans rien vendre, il s'est rendu à Quang Ninh pour faire le marché.
Les jours où il ne vend pas, c'est aussi lui qui tisse, noue et fabrique directement chaque balai (Photo : NVCC).
De 10 à 20 balais, il peut désormais vendre en gros 200 balais par voyage. Le résultat est arrivé après plus de six mois de travail acharné, en vendant des marchandises sous le soleil et la pluie. Actuellement, son usine crée des emplois pour 5 personnes âgées, afin de disposer de suffisamment de produits à fournir aux clients.
« Les gens m'appellent en plaisantant le patron. Mais quel patron doit travailler dur pour parcourir des centaines de kilomètres à moto afin de livrer des marchandises, s'exposant chaque jour pour trouver un débouché pour ses produits. Je ne suis qu'un travailleur et je vous demande de venir travailler avec moi », a dit lentement Tuan Anh.
Vendez le double de votre produit grâce aux réseaux sociaux
Comme d'habitude, chaque jour ouvrable, M. Tuan Anh prend quelques photos « ludiques » lors de son voyage pour vendre des balais et les partage sur TikTok en guise de souvenir. C'est une photo de moi disant au revoir à ma femme et à mes enfants, montant dans le bus à 5 heures du matin, allant dans la région de Hai Phong, livrant aux supermarchés, aux épiceries... si j'ai la chance de vendre tous les balais, je peux rentrer chez moi à 12 heures.
Anh Tuan Anh ne s’attendait pas à ce que ces photos soient diffusées si largement et reçoivent autant de soutien. Être plus « célèbre » l’aide à se faire connaître par plus de gens et les commandes viennent d’ici.
Sa famille a créé des emplois pour les gens des environs (Photo : NVCC).
Actuellement, il fait environ 20 voyages par mois car la distance est assez longue. À chaque voyage, il peut vendre 200 balais et nouer de nombreuses relations. Chaque balai ne rapporte qu'un bénéfice de 1 500 à 2 000 VND, compensé par le nombre de produits.
Après avoir fonctionné pendant près d'un an, le bénéfice qu'il a réalisé après déduction des coûts des matières premières et de la main-d'œuvre était seulement égal au revenu des ouvriers.
En même temps, voyager en moto et transporter des marchandises volumineuses est potentiellement dangereux.
« Le manche du balai est assez glissant, je dois donc l'attacher très soigneusement. Ensuite, je calcule la distance à parcourir pour avoir assez d'essence. Car à chaque fois que je baisse le balai pour faire le plein et l'attacher, cela prend beaucoup de temps », a partagé Tuan Anh.
Jusqu'à présent, il n'arrive toujours pas à oublier le souvenir d'une crevaison alors qu'il transportait 300 balais sur le dos. Le chariot était lourd, il fit de son mieux pour le pousser jusqu'à la maison pour laisser les balais. Ensuite, faites encore quelques kilomètres pour trouver un endroit pour réparer la voiture.
Les incidents sont inévitables sur le parcours de livraison de 200 km (Photo : NVCC).
« La pluie est un cauchemar pour moi. Si un balai est mouillé, il ne sert à rien. Je dois donc le couvrir soigneusement », a confié le jeune père.
Les difficultés l'attendent toujours, mais sa femme et ses enfants sont une grande source de motivation pour ne pas abandonner dans les moments difficiles.
Parfois, lorsque les choses ne se passent pas comme prévu, il veut changer d'emploi pour devenir ouvrier et toucher un salaire mensuel.
Mais voyant sa femme, ses enfants et ses parents avoir besoin d’une vie meilleure, il a fermement tenu le volant et a continué son voyage.
Dans les temps à venir, il continuera à investir dans de nombreux modèles de balais différents pour approvisionner le marché. À mesure que la demande des clients augmente, il embauchera certainement plus de travailleurs pour augmenter ses bénéfices.
Il a désormais des commandes stables et de nombreuses connaissances. Anh Tuan Anh revient sur les premiers jours, versant parfois des larmes sur la route... tout a été payant.
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