Deux avions de chasse F-35A Lightning II de l'US Air Force ont atterri sur une autoroute en Finlande le 4 septembre, marquant la première fois que les avions de chasse furtifs de cinquième génération du « pays des étoiles et des rayures » opéraient sur une route plutôt que sur une piste dans un pays européen.
La démonstration de ces deux avions, affectés au 48e escadron de chasse américain (48 FW) basé à la Royal Air Force (RAF) Lakenheath, au Royaume-Uni, a démontré les progrès réalisés dans la capacité à projeter de manière flexible la puissance aérienne à partir d'emplacements non traditionnels, dans un contexte de menaces croissantes pesant sur les bases américaines du monde entier.
L'atterrissage limité du chasseur américain faisait partie de l'exercice annuel de l'armée de l'air finlandaise, appelé BAANA 2024, au cours duquel des avions de combat modernes ont utilisé l'autoroute Norvatie à Rovaniemi et l'autoroute Hosio à Ranua comme pistes. L'exercice a débuté le 31 août et durera jusqu'au 6 septembre.
Un chasseur F-35A Lightning II de l'US Air Force atterrit sur une autoroute en Finlande, le 4 septembre 2024. Photo : USAFE
Un avion de chasse F-35A Lightning II de l'US Air Force stationné sur une autoroute en Finlande, le 4 septembre 2024. Photo : USAFE
« Le premier atterrissage réussi de notre chasseur F-35 de cinquième génération sur une autoroute en Europe témoigne de la relation croissante et de l'interopérabilité étroite que nous entretenons avec nos alliés finlandais », a déclaré le général James B. Hecker, commandant des forces aériennes américaines en Europe et en Afrique (USAFE), dans un communiqué de presse.
« L’opportunité d’apprendre de nos partenaires finlandais améliore notre capacité à déployer et à employer rapidement la puissance aérienne à partir d’emplacements non traditionnels et reflète la préparation et l’agilité collectives de nos forces », a déclaré le général américain.
BAANA 24 est un exercice terrestre annuel organisé par le pays nordique, et l'armée de l'air finlandaise s'entraîne régulièrement en dehors de ses principales bases d'opérations afin de pouvoir disperser rapidement les avions à travers le pays si nécessaire. Selon un communiqué de presse de l'armée finlandaise, ces opérations préparent leurs forces à pouvoir combattre depuis n'importe quel endroit.
La mobilisation de forces à partir de lieux dispersés était courante pendant la guerre froide et est tombée en désuétude longtemps après. Mais la campagne militaire russe en Ukraine, qui a débuté en février 2022, a une fois de plus souligné l’importance de cette tactique terrestre, étant donné que les bases aériennes et les centres militaires clés sont souvent des cibles de grande valeur pour les deux parties au conflit.
La Russie a utilisé des missiles balistiques, des missiles de croisière et des bombes planantes pour tenter de submerger les défenses aériennes de l'Ukraine. Pendant ce temps, l’Ukraine a réagi en développant de nouvelles méthodes pour attaquer les bases aériennes russes beaucoup plus éloignées de la ligne de front avec des drones armés artisanaux, car les pays occidentaux ne permettent pas aux missiles à longue portée qu’ils fournissent d’attaquer des cibles sur le territoire russe.
Le F-35 Lightning II est un avion de combat multirôle supersonique furtif développé par la société aérospatiale américaine Lockheed Martin.
Ce chasseur possède 3 variantes, dont le F-35A à décollage et atterrissage conventionnels (CTOL) ; F-35B à décollage court et atterrissage vertical (STOVL) et F-35C embarqué sur porte-avions (CV).
Minh Duc (Selon les Forces aériennes et spatiales, Fox News)
Source: https://www.nguoiduatin.vn/cap-tiem-kich-tang-hinh-f-35-thuc-hien-cuoc-ha-canh-lich-su-204240905104845364.htm
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