Rupture inattendue d'un câble sous-marin, l'Allemagne et la Finlande mettent en garde contre une « guerre hybride »

L'Allemagne et la Finlande enquêtent sur un sabotage délibéré après la rupture de deux câbles sous-marins sous la mer Baltique.

Le câble de télécommunications C-Lion est posé au fond de la mer Baltique, au large d'Helsinki, en Finlande, en 2015 - Photo : yle.fi/Heikki Saukkomaa/Lehtikuva

Selon l'AFP et Reuters, l'entreprise finlandaise de télécommunications et de cybersécurité Cinia a annoncé que le câble de 1.200 km de long reliant Helsinki (Finlande) au port de Rostock (Allemagne) a cessé de fonctionner le 18 novembre (heure locale).

Une panne a été détectée dans le câble sous-marin C-Lion1, provoquant l'arrêt de tous les services fournis par ce câble.

« Il n'est pas possible d'évaluer la raison de la rupture du câble à ce stade, mais il est peu probable que de telles ruptures de câble se produisent dans cette zone de la mer sans influence extérieure », a noté un porte-parole de la société.

Les réparations pourraient prendre entre cinq et quinze jours, a déclaré le PDG de Cinia, Ari-Jussi Knaapila.

Dans une déclaration commune, la Finlande et l'Allemagne ont souligné qu'elles étaient « très préoccupées par la rupture du câble sous-marin » et « enquêtaient sur un incident qui suscite des soupçons immédiats de sabotage délibéré ».

Dans le même temps, les deux pays ont exprimé leurs inquiétudes quant à la sécurité de l'Europe, mettant en garde contre la menace d'une « guerre hybride » (c'est-à-dire une combinaison de mesures militaires et non militaires), mais n'ont nommé aucun pays spécifique « suspect ».

Située en Europe du Nord, la mer Baltique est une voie de navigation commerciale très fréquentée et est entourée par neuf pays.

Le 17 novembre, le câble de 218 km de long reliant la Lituanie à l'île suédoise de Goatland avait également subi une panne.

L’année dernière, un gazoduc et plusieurs câbles sous-marins sous la mer Baltique ont également été gravement endommagés.

Lors des incidents de 2023, les enquêteurs finlandais et estoniens ont déterminé qu'un porte-conteneurs chinois avait traîné son ancre, causant des dommages, bien qu'il ne soit pas encore clair s'il s'agissait d'un accident ou d'une intention.

L’incident le plus notable survenu en 2022 a été l’explosion du gazoduc Nord Stream entre la Russie et l’Allemagne.

Source: https://tuoitre.vn/cap-ngam-bi-dut-bat-thuong-duc-va-phan-lan-canh-bao-chien-tranh-hon-hop-20241119142554861.htm