L'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, d'une valeur de près de 5 000 milliards de VND, a vu la pose de ses premières chaussées en asphalte.

TPO - Les premiers kilomètres du projet composant 3 de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau ont été pavés à la fin du tracé, à proximité du rond-point de la route nationale 56 (ville de Ba Ria, province de Ba Ria - Vung Tau). Ouverture à la circulation prévue le 30 avril 2025.

Alors que les premiers kilomètres du projet de la composante 3 de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau ont été pavés, l'avancement des projets des composantes 1 et 2 est actuellement en retard en raison de l'acquisition de terrains et du manque de terrains pour le nivellement.

Plus précisément, sur le chantier de construction, composant du projet 2 (section traversant le district de Long Thanh, Dong Nai), la construction s'étend sur de nombreux endroits, y compris aux principales intersections. Selon le rapport du Comité de gestion du projet 85 (investisseur), la principale difficulté actuelle de cette section est le manque de terrain et de remblai, auxquels s'ajoutent les conditions météorologiques de la saison des pluies qui affectent également la progression. Certaines zones où les infrastructures techniques n’ont pas été relocalisées affectent également grandement le projet.

Le projet de composant 2 comprend deux principaux lots de construction, le n° 9 et le n° 10. Ici, les ouvriers se concentrent sur la construction de la surface de la route, la construction des fondations, les piliers du pont, les poutres du pont, les dalles du tablier du pont, etc.

En ce qui concerne le projet de composant 1, le comité de gestion du projet de construction de trafic de Dong Nai (investisseur) a déclaré que la partie la plus difficile de la section 1 est la surface inégale en peau de léopard, ce qui rend de nombreuses sections difficiles à construire. Il existe certaines zones avec des terres allouées sur environ 200 m de long mais sans route d'accès pour la construction, nous nous concentrons donc uniquement sur le défrichage et leur utilisation comme chantier de coulée de poutres, comme le lot numéro 18.

Le lot 21 à lui seul dispose de plus de terrains disponibles ; les entrepreneurs construisent des plates-formes routières, des ponts, des ponceaux et des systèmes de drainage.

Source : https://tienphong.vn/cao-toc-bien-hoa-vung-tau-gan-5000-ty-trai-nhung-tham-nhua-dau-tien-post1692095.tpo