Pour éviter que les marées hautes n'affectent la vie des gens, le district de Ninh Kieu, dans la ville de Can Tho, vient de commencer à construire des murs et des sacs de sable sur une longueur de 1 km.
M. Phan Thanh Dien, chef du département de gestion urbaine du district de Ninh Kieu, a déclaré aujourd'hui (1er novembre) qu'après 5 jours de construction, le projet de barrière anti-marée dans la zone du parc de Ninh Kieu a été achevé pour un coût de près de 100 millions de VND.
En conséquence, la section allant de la zone de la marina de Can Tho à la statue de l'Oncle Ho (environ 200 m) sera dotée d'un mur de barrière d'eau construit 0,5 m plus haut, augmentant la hauteur totale à 0,8 m. La section allant du quai des passagers à la maison d'hôtes numéro 2 (environ 600 m) est recouverte de sacs de sable d'une hauteur de 0,6 à 0,7 m selon l'emplacement.
Selon M. Dien, le remblai de blocage de l'eau dans la zone ci-dessus a été surélevé de 2,5 m, soit plus haut que le pic historique de marée haute de 2022 (2,27 m). À long terme, le district a soumis une proposition à la ville pour rénover cette section de remblai afin de la synchroniser avec le système d'égouts et d'écluses à bateaux.
Auparavant, lors de la marée haute de la mi-octobre, de nombreuses routes de la zone du quai de Ninh Kieu ont été profondément inondées, affectant la vie des gens et les entreprises.
De nombreuses personnes s'inquiètent du fait que cette zone soit encore profondément inondée malgré la protection qu'elle bénéficie d'un système de « bouclier » comme la digue de la rivière Can Tho, les écluses à bateaux, les ponceaux... du Projet de développement de la ville de Can Tho et d'amélioration de la résilience urbaine, avec un investissement total de près de 9 200 milliards de VND.
Expliquant cela, M. Nguyen Van Tho - Directeur adjoint du Conseil de gestion du projet ODA de la ville de Can Tho (investisseur) - a déclaré que lorsque la marée est haute, l'eau de la rivière Hau et de la rivière Can Tho déborde dans les canaux, les fossés et le système de drainage de la ville, puis déborde sur la surface de la route.
De plus, de nombreux égouts ne sont pas équipés de clapets anti-retour, ce qui les empêche d’empêcher l’eau de refluer de la rivière.
Source : https://vietnamnet.vn/can-tho-xay-tuong-dap-bao-cat-suot-1km-ngan-nuoc-song-tran-vao-ben-ninh-kieu-2337827.html
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