Il faut inclure les mécaniciens dans le programme de développement de l'industrie de soutien

Manque de grandes entreprises mécaniques jouant un rôle de premier plan

Ces derniers temps, certains produits mécaniques ont été fabriqués avec une bonne qualité, équivalente à la qualité des produits de certains pays de la région. Actuellement, les entreprises nationales de fabrication de composants mécaniques ont une assez bonne capacité dans certains domaines tels que : Moules de toutes sortes, composants mécaniques, câbles électriques, composants en plastique, caoutchouc technique... De plus, la demande du marché de l'industrie de soutien est très importante, de sorte que de nombreuses entreprises ont investi avec audace pour améliorer la capacité de production, en se concentrant sur le développement de lignes de produits de qualité, au service des entreprises d'investissement direct étranger, dans le but d'exporter des produits mécaniques.

Production de traitement mécanique chez Duc Trung Metal Technology Joint Stock Company. Photo : Hoai Nam

Ainsi, les composants métalliques produits localement ont satisfait 85 à 90 % de la demande de production de motos ; Environ 15 à 40 % de la demande concerne les composants destinés à la production automobile (selon le type de véhicule), environ 20 % à la production d'équipements synchrones et 40 à 60 % à la production de machines agricoles, de machines électriques et 40 % à la production de machines de construction. L’offre de composants métalliques pour les industries de haute technologie répond actuellement à environ 10 % de la demande.

Au niveau national, des entreprises pionnières ont développé des industries de soutien telles que Truong Hai Industrial Group - Thaco Industries dans le parc industriel de Thaco Chu Lai, à Quang Nam. Thaco Industries produit de nombreux produits mécaniques servant à la vie tels que des machines agricoles, des tuyaux d'alimentation en eau et de drainage, des réservoirs d'eau, des composants automobiles et des pièces de rechange... Ces produits ont aidé Thaco Industries à réaliser des milliards de dollars de revenus chaque année et ont connu une croissance continue ces dernières années.

Mme Truong Thi Chi Binh, secrétaire générale de l'Association vietnamienne des industries de soutien (VASI), a également commenté : « Les entreprises de l'industrie mécanique et de soutien sont confrontées à de grandes opportunités car le Vietnam participe à de nombreux accords de libre-échange. » Ces accords, lorsqu’ils entreront en vigueur, aideront les entreprises mécaniques à acquérir un avantage en matière d’exportation, d’expansion des marchés et d’attraction des investissements étrangers.

Cependant, la qualité des produits industriels soutenant l’industrie mécanique de certaines entreprises nationales est encore faible et les coûts de production sont élevés, ce qui leur fait manquer de compétitivité. De plus, il manque de grandes entreprises mécaniques internationales qui jouent un rôle de premier plan.

Selon l'Association vietnamienne des entreprises mécaniques (VAMI), malgré les forts impacts de la révolution industrielle 4.0, le niveau d'ingénierie mécanique, en particulier l'ingénierie de précision - le pilier de la production industrielle - est encore en retard par rapport à de nombreux pays. « Les entreprises sont confrontées à de nombreux défis pour améliorer la technologie, suivre les tendances, améliorer les compétences de la main-d'œuvre, la qualité des infrastructures, etc., pour pouvoir participer à la chaîne d'approvisionnement mondiale et faire face à de fortes pressions concurrentielles de la part des pays de la région ainsi que du monde entier », a admis un représentant de VAMI.

De nombreuses recommandations et propositions

En tant qu'entreprise spécialisée dans le commerce d'équipements mécaniques pour l'industrie du moulage plastique et l'automatisation des usines au service de la production, un représentant d'ASG Vietnam Engineering Company a donné l'exemple d'un ensemble de vannes unidirectionnelles pour machines d'injection plastique utilisées pour produire des composants automobiles et motos. Pour fabriquer cette tête de soupape, l’entreprise doit importer 100 % des matériaux en acier. « L'acier technique exige des conditions de travail très difficiles dans des environnements à haute température et doit résister à la corrosion chimique. Les fabricants d'acier vietnamiens sont principalement présents dans le secteur de la construction, mais nous n'en trouvons aucun dans le secteur de l'ingénierie », a déclaré un représentant d'ASG Vietnam Engineering Company.

En raison de la faiblesse des matières premières, de nombreuses entreprises ont déclaré avoir été obligées d'importer des machines complètes pour les vendre. Car si nous produisons au Vietnam, nous devons toujours importer des matières premières de l’étranger, ce qui rendra le coût élevé et difficile à concurrencer.

Pour développer l’industrie de soutien à l’industrie mécanique, selon VAMI, il faut mettre en place un programme de soutien à la production en se connectant avec des acheteurs potentiels de chaque industrie ; Incitations pour les entreprises de taille moyenne du secteur de soutien à investir dans l'expansion de la production, la formation des ressources humaines, le soutien financier...

Certains experts de l'industrie mécanique estiment qu'il devrait y avoir des politiques spécifiques pour soutenir les entreprises mécaniques nationales, telles que le soutien à la formation aux systèmes de gestion de la production et aux systèmes de gestion d'entreprise, aidant ainsi les entreprises nationales de l'industrie de soutien à améliorer leurs capacités, à répondre aux normes internationales et à avoir la capacité d'assumer le rôle de maillon dans la chaîne mondiale de production et d'approvisionnement.

Parallèlement, cela aide les entreprises à accéder aux nouvelles technologies. Il est nécessaire d’envisager des incitations à l’investissement égales entre les entreprises mécaniques nationales et les entreprises d’IDE. En outre, l’État devrait également créer davantage de commandes, notamment des commandes pour soutenir les produits industriels destinés aux entreprises mécaniques vietnamiennes, en particulier les projets d’investissement public.

Le professeur associé Dr Nguyen Chi Sang, président du VAMI, a également déclaré que le gouvernement doit promouvoir le développement de produits mécaniques complets, de grands produits mécaniques tels que l'énergie éolienne, les chemins de fer à grande vitesse, les chemins de fer urbains, les équipements médicaux, les lignes d'usine de bauxite, etc.

M. Le Van Tuan, directeur général de la Vietnam Machinery Installation Corporation (LILAMA), a également déclaré que pour résoudre le problème difficile de l'industrie mécanique, il est nécessaire de donner la priorité à un certain nombre de questions telles que : la création de sources de prêts à long terme avec des taux d'intérêt stables en fonction des caractéristiques de production des entreprises mécaniques ; Émettre des réglementations en matière d’appel d’offres qui contribuent à accroître le taux d’utilisation des matériaux et des biens produits au niveau national ; créer un marché pour les entreprises mécaniques nationales ; Développer des mécanismes et des politiques pour soutenir la production et encourager la consommation de produits mécaniques nationaux conformément aux engagements internationaux.

La mécanique est une industrie qui doit être incluse par l’État dans le programme de soutien au développement de l’industrie.

Selon les experts économiques, pour que l'industrie mécanique vietnamienne soit compétitive face aux entreprises d'IDE, les agences de gestion doivent disposer de politiques et de mécanismes pour encourager le développement des entreprises et exiger que les projets économiques donnent la priorité à l'utilisation de produits nationaux.

Mme Truong Thi Chi Binh a déclaré que si l'industrie mécanique nationale veut se développer, elle doit avoir un marché, mais pour ce faire, le gouvernement doit avoir son propre mécanisme pour l'industrie. Plus précisément, il existe une politique claire concernant les produits mécaniques fabriqués localement, selon laquelle si un équipement peut être produit localement, il est absolument interdit de l'importer.

Certains experts estiment qu’il est nécessaire d’étudier et de promulguer des réglementations en matière d’appel d’offres afin d’accroître le taux d’utilisation de matériaux et de biens produits localement, conformément aux réglementations en vigueur et aux pratiques internationales. Cela crée un marché et contribue à améliorer la capacité et la connectivité des entreprises mécaniques nationales.

Pour développer l’industrie mécanique en général et l’industrie de soutien mécanique en particulier, selon VAMI, il est nécessaire de disposer d’un programme de soutien à la production en se connectant avec des acheteurs potentiels de chaque industrie ; des incitations pour les entreprises industrielles de soutien de taille moyenne à investir dans l'expansion de la production, la formation des ressources humaines, le soutien financier... En conséquence, la mécanique est une industrie qui doit être incluse par l'État dans le programme de développement industriel de soutien et bénéficier de certaines politiques préférentielles car développer l'industrie mécanique, c'est développer des industries de soutien pour d'autres secteurs économiques, industriels et de services, et pas seulement fabriquer quelques détails et pièces de machines et de lignes technologiques.

M. Pham Tuan Anh, directeur adjoint du département de l'industrie (ministère de l'Industrie et du Commerce), a également proposé une solution : le ministère continuera à développer fortement les industries en aval, notamment certaines industries telles que l'industrie énergétique, les industries de mécanique de précision ainsi que certaines industries de mécanique pour garantir que les industries de soutien disposent des conditions nécessaires à leur développement. Cela incitera les multinationales à investir dans des projets à grande échelle au Vietnam. En promouvant la fabrication et l'assemblage de produits finis, le marché des industries de soutien nationales sera maintenu et élargi, créant ainsi les conditions permettant aux entreprises mécaniques nationales de devenir des fournisseurs et de participer à la chaîne d'approvisionnement des entreprises fabriquant et assemblant des produits finis.

L'industrie mécanique est l'une des industries importantes du Vietnam, jouant le rôle de base pour le développement d'autres industries. Cependant, pour que l’industrie mécanique puisse promouvoir son potentiel et être compétitive sur le marché international, il est nécessaire et urgent de développer des industries de soutien à l’industrie mécanique.

Source : https://congthuong.vn/can-dua-co-khi-vao-chuong-trinh-phat-trien-cong-nghiep-ho-tro-333484.html