Gros plan sur le périphérique de Da Nang, d'un coût d'un billion de dollars, qui est sur le point d'être réinvesti

Gros plan sur le périphérique d'un billion de dollars à Da Nang qui est sur le point d'être réinvesti

Lundi 19 août 2024 15h28 (GMT+7)

La rocade ouest 2 de Da Nang est conçue pour mesurer 14,3 km de long, mais seulement 4 km ont été inaugurés. Dans un avenir proche, Da Nang continuera d'investir dans la section allant de la route n° 8, du parc industriel Hoa Khanh à la rue Hoang Van Thai.

La route de ceinture occidentale 2 traversant les districts de Cam Le, Lien Chieu et Hoa Vang (Da Nang) est investie avec un capital total de plus de 1 400 milliards de VND. Il s'agit d'un itinéraire important, reliant les axes de circulation du périphérique de la ville.

Le projet a démarré en décembre 2019, mais en raison de certains problèmes liés au capital d’investissement, il n’a pas pu être mis en œuvre comme prévu initialement.

Par conséquent, le projet se concentre uniquement sur l'achèvement de la section de 4,6 km allant de la route n° 8 du parc industriel de Hoa Khanh à la rocade de Nam Hai Van.

Le tronçon routier ci-dessus a été inauguré et mis en service le 30 janvier.

Selon les informations du journaliste, la route achevée dispose d'une bande médiane, d'un système d'éclairage, d'une large surface de route et d'une circulation aisée.

La nouvelle rocade ouest 2, récemment inaugurée, n'est pas encore équipée de panneaux de signalisation.

Cependant, en arrivant à l'intersection avec la route n° 8 du parc industriel de Hoa Khanh, la route s'est soudainement « coupée ».

La raison de cette situation est que le financement de l’OPEP a expiré, la construction doit donc être temporairement suspendue.

Pour résoudre cette situation, le Comité populaire de la ville de Da Nang a convenu d'un plan visant à ajuster le tracé selon la proposition du Département des transports et a chargé le Conseil de gestion des infrastructures prioritaires de Da Nang de se coordonner avec les Comités populaires des districts de Lien Chieu, Cam Le, Hoa Vang et les unités concernées pour estimer le coût du déblaiement du site et les coûts d'investissement dans la construction.

Jusqu'à présent, le plan de préparation du capital d'investissement pour le projet Western Belt Road 2 (section de la route n° 8, parc industriel Hoa Khanh à la rue Hoang Van Thai) a reçu un capital de préparation d'investissement alloué par le Comité populaire de la ville de Da Nang.

Il est prévu que d'ici 2027, la section allant de la route n° 8, du parc industriel de Hoa Khanh à la rue Hoang Van Thai sera entièrement investie et mise en service. La section de Hoang Van Thai à Nam Ky Khoi Nghia sera achevée et mise en service en 2030.

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Source : https://danviet.vn/can-canh-duong-vanh-dai-nghin-ty-o-da-nang-sap-duoc-tai-dau-tu-20240819151602763.htm