TPO - Le projet de construction d'un viaduc et d'une route reliant les rues Hong Tien et Nguyen Van Cu à la fin de la zone de réinstallation dans le quartier de Ngoc Thuy et le projet de route prolongée de Le Quang Dao reliant le district de Nam Tu Liem à Ha Dong seront achevés par Hanoi cette année (2024) pour réduire les embouteillages.
Route de réduction des embouteillages d'une valeur d'environ 1 200 milliards de VND dans le district de Long Bien :
Vol sur la route de 1 200 milliards de VND dans le district de Long Bien, à Hanoi. |
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Le viaduc Hong Tien sur la rue Nguyen Van Cu, d'une longueur d'environ 400 m, a été achevé. |
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Actuellement, sur le chantier de construction du projet de construction d'une route reliant la rue Nguyen Van Cu à l'extrémité de la zone de réinstallation du quartier Ngoc Thuy, des ouvriers et de nombreux engins de chantier terminent les travaux. |
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Les travaux de déblaiement du site reliant la rue Ngoc Lam et la rue Nguyen Van Cu ont été achevés. |
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Le projet de construction d'une route reliant la rue Nguyen Van Cu à l'extrémité de la zone de réinstallation du quartier de Ngoc Thuy a été lancé en 2018, avec le Comité populaire du district de Long Bien comme investisseur. |
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La route a une longueur totale de 1,5 km, une section transversale de 40 m, avec un investissement total de 1 200 milliards de VND, dont plus de la moitié est destinée au déblaiement du site et au soutien à la réinstallation. Une fois terminé, le projet devrait créer une route fluide depuis le pont Dong Tru jusqu'aux quartiers de Thuong Thanh, Ngoc Thuy, Ngoc Lam, Bo De, Long Bien, Thach Ban et se connecter à l'autoroute Hanoi - Hai Phong. |
Projet de transport d'une valeur de plus de 700 milliards de VND reliant 2 districts de Hanoi :
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Le projet de route prolongée de Le Quang Dao commence à l'intersection avec l'avenue Thang Long (dans le quartier de Me Tri, district de Nam Tu Liem) et se termine à la frontière avec la zone urbaine de Duong Noi (district de Ha Dong), investie par le Comité populaire du district de Nam Tu Liem. |
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La longueur totale du parcours est de plus de 2,6 km, avec une superficie d'utilisation du sol d'environ 11,86 ha. Le projet représente un investissement total de près de 706 milliards de VND, dont les coûts d’indemnisation et de déblaiement du site s’élèvent à plus de 163 milliards de VND ; Le coût de construction a dépassé 408 milliards de VND. |
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La période de mise en œuvre du projet s'étend de 2022 à 2025. |
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Selon la conception, l'itinéraire aura des normes routières interrégionales, avec une vitesse de conception de 60 km/h. La section transversale typique de la route est de 40 m, la section reliant l'avenue Thang Long (environ 110 m de long) a une largeur de section transversale de 100 m. |
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Dans le plan, la rue Le Quang Dao prolongée passera par la rue Le Trong Tan (Ring Road 3.5) et se dirigera vers le Ring Road 4 (Dong La, Hoai Duc). |
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Actuellement, la section du projet allant de l'avenue Thang Long à la rue Dai Linh a été équipée d'un système d'éclairage, et les trottoirs, les arbres et les colonnes d'eau de protection contre les incendies sont en cours d'achèvement. |
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La section allant de la rue Dai Linh à la zone urbaine de Louis City est en cours de construction par des dizaines d'ouvriers et de machines. Le point culminant de cette section est le pont sur la rivière Nhue qui a également pris forme. |
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Source
![[Photo] Le Premier ministre Pham Minh Chinh s'entretient avec le Premier ministre Mikhaïl Vladimirovitch Michoustine](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/1/19/54ce88000228495a90768cc0b03c9cc0)
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