Le ministre de la Sécurité publique explique le passage du permis de conduire papier aux cartes en plastique

Selon le programme, dans l'après-midi du 24 novembre, l'Assemblée nationale discutera dans la salle le projet de loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière. Le rapport synthétise les avis des députés de l'Assemblée nationale lors de la précédente séance de discussion de groupe, suggérant que l'organisme de rédaction étudie s'il est nécessaire de modifier les permis de conduire délivrés avant 2012 ? Le tarif actuel est de 135 000 VND, le changement de permis de conduire sera coûteux.

Expliquant cette question, au nom de l'agence de rédaction, le général To Lam, ministre de la Sécurité publique, a déclaré que le changement du permis de conduire illimité du papier au plastique PET (de la carte papier à la carte plastique) délivré avant le 1er juillet 2012 était nécessaire.

Le ministre a également affirmé que cela est conforme et applique strictement les politiques du Parti, de l'État et des directives du Gouvernement, ainsi que les réglementations juridiques en vigueur sur la transformation numérique, la synchronisation des données, l'identification, l'authentification électronique, le service de gestion de l'État et le service aux personnes pour effectuer des transactions dans l'environnement électronique.

202311150937567891 z4881697947533 e08ce2ef93b46516d2c474ce6b5a96c1.jpg — Ministre de la Sécurité publique To Lam.

Le ministre a cité le décret 59/2022 du gouvernement sur l'identification et l'authentification électroniques, précisant que de nombreux types de documents ont des informations synchronisées dans le compte d'identification électronique, dont le permis de conduire est un type de document de base.

Pour les permis de conduire illimités délivrés avant le 1er juillet 2012, certains champs d'informations de base tels que la date de naissance, le numéro de carte nationale d'identité, le numéro de carte citoyenne... sont toujours manquants, ils ne peuvent donc pas être synchronisés avec le compte d'identification électronique ou la carte d'identité. En revanche, les permis de conduire papier délivrés avant le 1er juillet 2012 et utilisés depuis plus de 10 ans sont vieux, froissés et déchirés. Il est donc nécessaire de passer à un nouveau permis de conduire en carte plastique qui peut intégrer entièrement les champs d'informations requis.

Toutefois, le ministre de la Sécurité publique a également reconnu que le passage des permis de conduire papier aux permis en plastique entraînerait des coûts financiers et de temps pour les citoyens. Par conséquent, pour limiter la pression de la conversion et créer plus de confort pour la population, le gouvernement mettra en œuvre la conversion avec une feuille de route, étudiera le niveau de coût et les mesures de mise en œuvre pour assurer le plus de confort pour la population.

Selon l'Administration routière du Vietnam, le pays compte actuellement environ 22 millions de permis de conduire moto illimités (types A1, A2 et A3) délivrés entre 1995 et juillet 2012. Si le projet de loi est adopté, les utilisateurs de ce permis de conduire devront demander une carte PET.

Selon le projet de loi, les véhicules à moteur et les motos spécialisées participant à la circulation doivent être équipés de dispositifs de surveillance du trajet, de dispositifs de collecte de données, d'images du conducteur, de données et d'images pour assurer la sécurité du trajet conformément à la réglementation. Les députés de l'Assemblée nationale ont déclaré que le règlement ci-dessus doit être étudié et calculé pour voir s'il viole la vie privée ou non ?

Les délégués ont également suggéré de rechercher, de calculer et d’envisager d’appliquer les réglementations ci-dessus aux véhicules d’entreprise, aux véhicules contractuels et aux véhicules de service de manière appropriée et d’éviter le gaspillage. Pour les véhicules personnels, l'installation est uniquement recommandée et non obligatoire.

A ce propos, le général To Lam a déclaré que le projet de loi est en cours d'examen et de commentaire par l'Assemblée nationale et devrait être adopté lors de la 7e session (2024). Au cours de ce processus, l'organisme de rédaction se coordonnera étroitement avec l'organisme de révision de l'Assemblée nationale et les organismes et unités concernés pour rechercher, absorber et expliquer les opinions des députés de l'Assemblée nationale afin de réviser et de perfectionner le projet de loi afin d'en garantir l'exhaustivité, la qualité et la faisabilité.

En particulier, des recherches minutieuses seront menées pour ajuster les réglementations sur les dispositifs de surveillance des déplacements, les dispositifs de collecte de données, les images des conducteurs, les données et les images afin de garantir la sécurité des déplacements en fonction du type de véhicules participant au trafic routier ainsi que des conditions actuelles au Vietnam. Dans le même temps, il faut garantir la confidentialité des individus et la faisabilité des réglementations légales dans leur application pratique.

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