La Vietnam Expressway Corporation (VEC) vient d'envoyer un document à l'Administration des autoroutes du Vietnam proposant d'ajouter des bornes de recharge électriques aux aires de repos sur les autoroutes gérées par la VEC.
Selon le rapport, VEC est chargé par le Premier ministre d'exploiter les services le long de l'autoroute et par le ministère des Transports d'être l'investisseur de 5 projets d'autoroutes avec 9 aires de repos et 3 arrêts de bus.
Concernant les 7 aires de repos actuellement en activité, les dirigeants du VEC ont déclaré qu'au moment de l'investissement dans la construction de ces aires de repos, il n'existait aucune réglementation exigeant que les aires de repos disposent de zones pour l'installation de bornes de recharge électrique et d'équipements de recharge électrique.
Considérant la circulaire actuelle n° 09/2024 du ministère des Transports, les aires de repos doivent aménager des zones pour l'installation de bornes de recharge électrique et d'équipements de recharge électrique, c'est pourquoi VEC propose d'ajouter la catégorie de bornes de recharge électrique et d'ouvrages auxiliaires pour bornes de recharge électrique. Il est prévu que chaque aire de repos disposera d'au moins 30 emplacements de recharge de chaque côté de la station ; un poste de transformation desservant la station de recharge et le système d'infrastructure.
Pour les deux aires de repos qui n'ont pas encore été construites, VEC a proposé de mettre à jour les éléments des bornes de recharge et les travaux connexes dans les documents de conception du plan directeur du projet et dans l'investissement total. Pour les 3 arrêts de bus, VEC recommande de mettre à jour la catégorie de borne de recharge électrique dans la conception de l'arrêt de bus.
Actuellement, le ministère des Transports a désigné VEC comme investisseur de 5 projets d'autoroutes, notamment Noi Bai-Lao Cai, Cau Gie-Ninh Binh, Da Nang-Quang Ngai, Ho Chi Minh Ville-Long Thanh-Dau Giay, Ben Luc-Long Thanh./.
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