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Un mystère non résolu dans la tragédie du crash de l'avion transportant des prisonniers ukrainiens

Báo Dân tríBáo Dân trí25/01/2024


Bí ẩn chưa lời giải trong thảm kịch rơi máy bay chở tù binh Ukraine - 1

Épave d'avion sur les lieux de l'accident à Belgorod, en Russie (Photo : RT).

On ne sait toujours pas pourquoi un avion de transport militaire russe s'est écrasé dans la région de Belgorod, près de la frontière ukrainienne, le 24 janvier. L'avion a-t-il été abattu par un missile ou par une défaillance technique catastrophique ? Selon les autorités russes, les 74 personnes à bord de l'avion ont été tuées.

Les premières images de l'épave au sol ne permettent pas de tirer de conclusions concrètes. Une vidéo a montré les dernières secondes de l'avion alors qu'il plongeait vers le sol, avant qu'une grosse boule de feu n'éclate.

Le ministère russe de la Défense a déclaré que l'avion avait été détruit par un système de missiles de défense aérienne déployé dans la région de Liptsy, dans la région de Kharkov en Ukraine, à environ 80 km de l'endroit où l'avion s'est écrasé. La Russie a déclaré que des équipements radar avaient détecté les lancements de missiles.

Le ministère de la Défense a également déclaré que « les dirigeants ukrainiens savent très bien que, selon les annonces précédentes, aujourd'hui, des militaires ukrainiens seront transportés par avion de transport militaire à l'aéroport de Belgorod pour être échangés » au poste de contrôle de Kolotilovka à la frontière russe avec la région de Soumy en Ukraine.

En réponse, le commandement militaire ukrainien a déclaré qu'il considérait les avions militaires russes approchant la région de Belgorod comme des cibles légitimes, mais n'a pas admis avoir tiré sur un avion de transport russe.

Selon CNN, la distance de 80 km entre Liptsy et le lieu du crash de l'avion est hors de portée de la plupart des systèmes de missiles sol-air ukrainiens. Un responsable des services de renseignement de la défense ukrainiens a confirmé un échange de prisonniers prévu pour le 24 janvier, mais a nié avoir des informations détaillées sur la logistique de la partie russe pour l'échange. Une autre source militaire ukrainienne a confirmé que l'avion transportait des missiles russes et non des prisonniers.

La question est donc de savoir si l’Ukraine connaissait réellement l’heure et l’itinéraire de l’avion qui, selon la Russie, transportait des prisonniers vers le site d’échange, et si cette information a été transmise aux unités de première ligne de l’autre côté de la frontière de Belgorod.

Le député russe Andrey Kartapolov a déclaré qu'un deuxième avion transportant 80 autres prisonniers de guerre ukrainiens s'était rapidement détourné de la zone dangereuse après le crash du premier avion.

Andrey Kartapolov, président du Comité de défense de la Douma d'État (chambre basse de la Russie), a fait une allégation importante lorsqu'il a affirmé que le missile avait été tiré à partir d'un système Patriot de fabrication américaine ou d'un système IRIS-T de fabrication allemande fourni à l'Ukraine, mais n'a fourni aucune preuve.

Un avion russe transportant 65 prisonniers ukrainiens s'écrase

L'Ukraine s'est engagée à ne pas utiliser d'armes financées par des fonds étrangers pour attaquer le territoire russe, et si les allégations sont vraies, cela constituerait un écart majeur par rapport à l'engagement de Kiev.

Certains observateurs ont également souligné que les systèmes de défense antimissile russes dans la région ont été mis en état d'alerte maximale le 24 janvier et qu'un drone ukrainien a été abattu peu avant le crash de l'Ilyushin Il-76. Cependant, le gouverneur de Belgorod a déclaré que l'incident s'est produit à l'ouest de la ville, soit à au moins 60 km du lieu où l'avion Ilyushin s'est écrasé.

Un autre détail déroutant est que, selon les informations du côté russe, les prisonniers ukrainiens n'étaient protégés que par trois membres du personnel russe à bord de l'avion (en plus de l'équipage). Un ancien prisonnier de guerre ukrainien, Maksym Kolesnikov, a déclaré dans un message publié sur le réseau social X le 24 janvier que lorsqu'il avait été transporté par avion de Briansk à Belgorod, il y avait environ 20 policiers militaires russes supervisant 50 prisonniers.

Mykhailo Podolyak, conseiller du président ukrainien, a déclaré que le pays avait besoin de plus de temps pour vérifier les données et publierait une déclaration plus tard.

À ce jour, cette tragédie laisse encore de nombreuses questions sans réponse. Cela est rapidement devenu une nouvelle phase de la guerre de l’information qui a été si fréquente dans ce conflit.

Dmytro Lubinets, le médiateur ukrainien pour les droits de l'homme, a déclaré que « la guerre de l'information n'est pas moins importante que le combat en première ligne ». Il a accusé la Russie de pouvoir utiliser des mesures « pour déstabiliser la société ukrainienne ».

Dans un communiqué sur l'accident d'avion, le ministère russe de la Défense a déclaré que « en menant cette attaque, les dirigeants ukrainiens ont révélé leur vraie nature en négligeant la vie de leur peuple ».

En fait, un gros avion militaire russe sans système de défense antimissile s’approchant de la région frontalière de Belgorod, qui est une cible fréquente des drones ukrainiens, serait considéré comme une cible précieuse pour Kiev.

Il s'agirait donc d'un vol comportant des risques importants si l'Ukraine n'avait pas été informée de son objectif, comme le prétend la Russie. En général, l’avion russe Il-76 était hors de portée des missiles ukrainiens. Ce serait la première fois depuis le début du conflit il y a près de deux ans qu'un de ces avions serait abattu.

L'accident d'avion survient alors que l'Ukraine a élargi la portée et la fréquence de ses attaques sur le territoire russe en utilisant des drones et des missiles. Plus tôt ce mois-ci, l'armée ukrainienne a affirmé avoir abattu l'un des avions d'alerte précoce les plus avancés de Russie, l'A-50, au-dessus de la mer d'Azov. Il n'y a aucune preuve visuelle de débris et le ministère russe de la Défense n'a pas répondu à cette affirmation.

Certains analystes pensent que l'Ukraine aurait réutilisé une batterie Patriot pour mener cette attaque, mais aucune confirmation n'a été donnée.

Pour l’Ukraine, à un moment où le champ de bataille est à l’arrêt et où les progrès sur le terrain sont limités, attaquer les bases, les navires, les avions et les infrastructures russes au-delà de ses frontières est devenu un autre moyen de perturber la machine militaire de l’ennemi.



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