(CLO) Le jour de Noël, le vol 8243 d'Azerbaijan Airlines au départ de Bakou a connu une tragédie, mettant l'équipage et les passagers de l'Embraer 190 en danger imminent.
Dans cette situation, le capitaine Igor Kshnyakin et le copilote Aleksandr Kalyaninov ont fait voler l'avion accidenté au-dessus de la mer Caspienne, en direction d'Aktau, au Kazakhstan, dans l'espoir d'effectuer un atterrissage d'urgence.
L'accident a tué 38 personnes, dont le pilote, mais 29 passagers, dont trois enfants, ont survécu. Cela a été salué par beaucoup comme un « miracle de Noël ». La survie des 29 passagers est en partie due aux efforts extraordinaires de l’équipage.
La queue intacte de l'Embraer 190 a sauvé la vie de dizaines de passagers. Photo : Gouvernement régional de Mangystau
L'ancien pilote et professeur Dan Bubb de l'Université du Nevada à Las Vegas a salué la compétence et le sang-froid des pilotes dans la gestion de la situation : « Ils ont non seulement piloté l'avion, mais ils l'ont combattu à chaque étape du parcours », a-t-il déclaré.
M. Bubb a comparé l'incident au vol 232 d'United Airlines en 1989, lorsque l'équipage a sauvé la vie de 184 des 296 personnes à bord malgré la perte de tous les systèmes hydrauliques. Ces deux incidents ont démontré la puissance de la formation et de l'expérience des pilotes dans des conditions extrêmement difficiles, a-t-il souligné.
Les survivants se souviennent du sang-froid de l'équipage alors qu'ils pilotaient l'avion, malgré l'absence d'énergie électrique et le fait de compter entièrement sur l'aérodynamique de base pour le maintenir en vol pendant environ 180 miles.
Un porte-parole du Lycée européen de Bakou, où le copilote Alexandre Kalyaninov a étudié, l'a qualifié de héros qui s'est sacrifié pour sauver la vie de dizaines de passagers. Le président d'Azerbaijan Airlines, Samir Rzayev, a également rendu hommage au courage et au dévouement de l'équipage.
Le vol 8243, prévu de Bakou à destination de Grozny dans le Caucase du Nord, a été soudainement dérouté pour des raisons inconnues. L'avion s'est écrasé à environ 3 km d'Aktau, une vidéo montrant l'avion s'écraser avant d'exploser en touchant le sol.
Selon les données de Flightradar24, le système de contrôle de l'avion a oscillé plus de 100 fois au cours des 74 dernières minutes. Les experts affirment que l'avion a perdu le contrôle en raison de graves dommages causés à ses systèmes électriques et hydrauliques.
Immédiatement après le crash, les images de la scène ont montré de grands trous dans la queue de l'avion. La boîte noire de l'avion a été récupérée pour être analysée. Azerbaijan Airlines a annoncé la suspension des vols entre Bakou et Grozny ainsi que Makhatchkala, en attendant les résultats de l'enquête.
Ngoc Anh (selon Newsweek, Reuters)
Source : https://www.congluan.vn/phi-cong-duoc-ca-ngoi-nhu-nguoi-hung-trong-vu-roi-may-bay-azerbaijan-post327931.html
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